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　　中国工程院院士倪光南26日在新时代的网络安全高峰论坛上说，桌面计算机领域需要打破 Wintel 的垄断，构成 Wintel 体系的Windows操作系统和英特尔CPU，是该领域的关键核心技术，采用 Wintel 体系必然在这两项核心技术上受制于人，既无法保障网络安全，也无法保障产业发展。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　在卫星导航领域，我们已经能用 北斗 替代GPS，在桌...[详细]

2018年4月26日，三星电子公布了2018财年第一季度财报。 财报显示，三星半导体业务的收入达到了20.78万亿韩元，较2017财年第一季增长32.70%；营业利润为11.55万亿韩元，占三星电子总营业利润15.64万亿韩元的73.85%，较2017财年第一季增长83.04%。 据估算，今年全年，三星电子半导体部门的销售额和营业利润有望实现91万亿韩元和47万亿韩元。 第一季度一般为行业淡季...[详细]

　　本周，曾任中国工程院院士倪光南助手的梁宁发表文章《一段关于国产芯片和操作系统的往事》，回忆了当年和倪光南等人一起研发芯片和操作系统的历史，在朋友圈刷屏。就在此前，中兴遭到美国政府制裁，被禁止在未来7年内向美国企业购买敏感产品。倪光南，这位79岁的国产芯片和操作系统领域的权威，又一次成为焦点。中兴的遭遇，是偶然还是必然？中兴之后，“中国芯”离我们还有多远？昨天下午，中国之声就此独家专访倪光南院...[详细]

2018年北京车展于4月25日盛大开幕，在位于E4展馆哈曼（Harman）展台展示了一辆独一无二的玛莎拉蒂汽车，该汽车的独特之处是采用了搭载英特尔创新技术的最新哈曼“智能驾驶舱”解决方案。 (2018北京车展 哈曼展出基于英特尔创新技术的新一代“智能驾驶舱”) 哈曼新一代“智能驾驶舱”采用贯穿车内中心至副驾车门的大规模QLED屏幕，为驾驶员和乘客提供一系列选项，并可通过云端为用户量身定...[详细]

近年来，我国提速降费工作成效显著，移动和固定互联网接入速度大幅度提升，资费大幅度下降，并取消了通话长途费、漫游费，流量漫游费也即将在7月1日成为历史。 但是多年来，宽带上网一直有个根本性问题无人顾及，那就是上传速度。 根据工信部数据，截止2018年3月，我国百兆及以上固定宽带用户已达1.63亿，50兆及以上普及率更是超过3/4。 但是上传速率严重不对等，大多数停留在2-4兆这样的超低...[详细]

腾讯科技讯 三星电子周四发布了该公司2018年第一季度财报。财报显示，受益于芯片业务持续走强及智能手机业务强劲反弹的推动，三星电子第一季度营收为60.5韩元，较去年同期的50.5万亿韩元增长19.82%；运营利润为15.64万亿韩元（约合144亿美元），创历史新高；净利润为11.6万亿韩元（约合107亿美元），同比增长52.11%。 一、营收增速下行 三星电子第一季度营收为60.5韩元，...[详细]

    新浪科技讯 4月26日下午消息，地平线今日在2018北京国际车展发布新一代自动驾驶处理器征程2.0架构，并公布了基于2.0处理器架构的L3级以上自动驾驶计算平台Matrix 1.0。在未来软硬件进一步协同优化后，征程2.0可实现自动驾驶性能。 　　据地平线创始人及CEO余凯介绍，征程2.0架构处理器可以实现L3/L4级别的自动驾驶，由台积电代工生产，基于该芯片架构的Matrix 1....[详细]

    继中兴被制裁后，又有外媒消息称美国司法部正对华为展开调查。一旦美国动手，华为是否也将遭遇釜底抽薪的困局？ 　　消息发布后，美国半导体巨头股价齐跌。英伟达公司股价下跌3%，AMD股价下跌3.4%，高通公司和赛灵思公司（Xilinx）股价均下跌大约0.5%。 　　4月25日，全球半导体业景气主要指标之一的费城半导体指数跌0.12%，收1242.19点，自20日起已连续第五日下跌。 ...[详细]

在4月26日外交部例行记者会上，外交部发言人华春莹表示，中方反对一国根据其国内法实施单边制裁的立场是一贯和明确的。希望美方不要做进一步损害外国投资者对美国商业环境信心的事，不要做进一步损害国际投资贸易正常、公正、互利发展的事。 以下为问答： 问：消息人士告知路透社称，美国纽约联邦检察官正在对华为是否违反美国对伊朗制裁措施开展调查。中方对此有何评论？ 答：我注意到有关报道。中方反对一国...[详细]

数据中心的新时代 正如当初2015年Intel以167亿美元收购Altera时所承诺的，会给数据中心带来突破，2018年4月12日，新的Intel可编程逻辑部门交出了一份引人注目的答卷，而且是以一种100%的Intel style——携手OEM合作伙伴。戴尔和富士通宣布在其服务器中采用Intel的基于Arria 10 GX FPGA的可编程加速卡（PAC）。 Intel可编程解决方案...[详细]

随着半导体技术的不断进步（按照摩尔定律），MCU内部集成的逻辑功能外设越来越多，存储器也越来越大。消费者对于汽车节能（经济和法规对排放的要求）型、舒适性、互联性、安全性（功能安全和信息安全）的要求越来越高，特别是近年来新能源电动车、车联网和自动驾驶技术的兴起，更大大加速了汽车电子技术的发展。汽车电子ECU（Electronic Control Unit--电控单元）集成的功能日益复杂，为了应对软...[详细]

季兄分享了链接地址，在slashgear、CNET上面发布了不少的图，内容有些多，我们一点点来看，我计划是分解成2-3篇文章来看，主要探讨模组、模组布置、BDU布置、散热、电池结构强度设计还有快充。内容有点应接不暇，不过也是非常值得去探讨的。 1）包的整体结构      由于两个电池系统的量产时间有先后，LG给两边的电芯略有差异，一个是58Ah，一个是60Ah，化学体系略有差异，但是两个...[详细]

这项改革是为了更为长期的考虑，随着大众逐渐走出柴油门事件，集团业务需要进一步的梳理简化。 大众集团自成为多品牌巨头以来最大的一次变动来了。 4月13日，大众集团宣布，原大众品牌CEO赫伯特•迪斯将接替马蒂亚斯•穆勒成为大众集团新任CEO，担任新CEO后的迪斯还将负责集团的研发和信息技术。值得注意的是，考虑到汽车互联的重要性，汽车IT（Vehicle IT）业务将由迪斯本人领导。 大众...[详细]

芬兰电信公司Elisa成立超过130年，过去数十年来Elisa的核心事业一直是自动化管理多供应商的基础建设，以及因应在这个系统中会发生的各种状况。Elisa已经使用机器学习优化网络，亦发现自家的经验足供其它制造商所用，并成为物联网（IoT）智能工厂管理系统的供应商。 据报导，传统工厂的机器、设备以及系统皆产生许多有用的资料，然而这些资料并没有互通有无，因此也不容易被使用，更不用说利用这街资料...[详细]

目前，世界各地的制造工厂都依赖以太网解决方案来满足工业应用对实时性能和耐用性的要求。与传统现场总线相比，以太网能提供更快的速率，能更好地处理大批量数据，最终还能通过卓越的能效比和更加高效的设备节省更多开支。以太网还能单挑重任，作为唯一的组网技术，把车间的自动化系统连接到用于控制车间的企业IT系统——在提升性能的同时简化网络的整体设计。 以太网为何能在制造业发挥重大作用，如何发挥作用？以...[详细]