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全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团近日宣布,推出IPS2550无磁铁电感式位置传感器。IPS2550提升了性能、易于定制的特性,可完全免疫杂散磁场干扰,实现了更小的重量和尺寸,是乘用车、重型商用车、越野车以及摩托车中高速电机换向绝对位置传感器的理想选择。凭借其优化的物料清单,该新型传感器能够使客户经济高效地为其应用量身定制传感器设计,并最大限度提升传感器精度。 客户还可将该全新传感器与瑞萨...[详细]
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格芯(GlobalFoundries)日前宣布,将斥资超过 40 亿美元大幅提高新加坡厂的产能。彭博专栏作家高灿鸣 (Tim Culpan) 认为,在全球芯片短缺之际,解决问题的关键可能就掌握在握有成熟制程、在全球布局的格芯手中。 格芯的产品通常被冠以“传统”和“成熟”的字眼,但该公司首席执行官汤姆·考菲尔德(Tom Caulfield)却认为“产品组合多样化“的形容更为贴切。而这也正是解决当前...[详细]
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工业互联网作为全新的工业生态及应用模式,正在全球范围内推动传统产业进行网络化、数字化、智能化的转型升级。AIoT 以物联网技术实现人、机、物的全面互联,同时引入人工智能实现产业链智能决策和自动化运转,助力工业迈向智能新时代。 面对数字化、智能化的浪潮,人工智能与物联网的“融合体”AIoT,正在赋能传统行业的转型升级。在这其中,工业制造领域凭借自身庞大的数据规模优势,为 AIoT 提供了绝佳的...[详细]
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今年以来多项新能源汽车政策的落地,特别是特斯拉入华以来持续火热,极大地刺激了跨国汽车企业。继9月10日东风日产启辰晨风上市之后,9月21日,宝马以声势浩大的排场在北京发布了两款碳纤维制造的纯电动汽车i3和i8。另外包括大众e-up、大众e-Golf、沃尔沃V60等在内众多国外新能源汽车也都发布了上市时间表。
再看看国内汽车企业,以上汽、比亚迪、北汽、江淮为代表的自主品牌早已布...[详细]
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踩下电动汽车 (EV) 的踏板,即可获得快速、平稳的加速。对此感到非常满足?当然不。 您大可不必如此,因为新型电动汽车将拥有更高的性能和更长的续航里程。由于电动汽车将储存的电能转化为推进力,此类改进发生在电气层面,而不是牵引电机层面。牵引逆变器技术的新发展使其成为一个增长领域。牵引逆变器可以管理从高压电池包到电机的能量转换并推动车辆。大多数电动汽车的头条新闻都集中在电池系统的创新上而往往忽略...[详细]
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上一节使用TouchGFX的handleTickEvent机制做了的计数器,但是有一个缺陷,在切换屏幕后再切换回来计数器归零了,如果我想这个计数器在任意时刻都在计数,哪怕切换的屏幕还是在计数。首先需要知道为什么计数器会归零,原因是TouchGFX使用的是MVP框架,在MVP框架中所有数据仅能保存在称为 Model 的类对象中,Presenter是视图(View)与Model之间的纽带,View只...[详细]
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苹果也已经表示,老款iPhone更换电池的福利,只能享受一次,而这个功能加入后,想必会有更多的老用户去更换电池吧。 iOS 11正式版发布后,小问题要比以往任何一个大的iOS更新都多,而苹果也是非常痛苦,面对用户的不满只能一次次的去更新和调试,只为了提高用户体验程度。 现在,苹果再次发布了iOS 11.2.5的第四个测试版,而一同推出的还有watchOS 4.2.2、ma...[详细]
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复杂的物理和电气规则,高密度的元器件布局,以及更高的高速技术要求,这一切都增加了当今PCB设计的复杂性,不管是在设计过程的哪一个阶段,设计师都需要能够轻松地定义,管理和确认简单的物理/间距规则,以及至关重要的高速信号,同时,他们还要确保最终的PCB满足传统制造以及测试规格所能达到的性能目标。 CADENCE PCB设计解决方案能为解决与实现高难度的与制造密切相关的设计提供完整的设计环境,该...[详细]
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摘 要:随着车联网技术的不断发展和应用,GPRS日臻普及和嵌入式系统的崛起,车辆网通信终端变得越来越智能化。 采用Android操作系统和MD231GPRS模块,以S3C6410嵌入式处理器为核心,设计了一个基于车辆故障参数的GPRS远程传输的通信终端,能实现数据的处理、远程传输。通过通信终端能对车辆状态进行实时监控,出现故障时,可以根据故障数据进行准确的修理,减少车辆的抛锚时间。 ...[详细]
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简介 不言而喻,PC电路板的布局设计决定了每一种电源设计的成败。它决定了一个电源的功能、电磁干扰(EMI)和热行为。虽然开关电源布局不是黑魔法,但在设计过程中会经常被忽视,最终发现其至关重要却为时已晚。因此需要一种行之有效的方法,从一开始就削弱这些潜在的EMI威胁,方能确保电源安静而稳定。虽然许多开关模式电源设计人员都很清楚开关模式电源的设计复杂性和细微差别,但很多公司根本没有足够的设计人员...[详细]
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据VentureBeat网站报道,电动汽车车主可以自豪地称他们再也无需到加油站,使用加油枪给爱车加油了。但他们中的大多数也会认为,无需再用电线和充电接口给爱车充电就更好了。
如果尼桑和其他数家汽车厂商能获得成功,这一天将会到来,因为,如果用户把电动汽车停泊到充电系统附近,无线(感应)充电系统和智能充电控制系统将使用户无需动手就能给汽车充电。
VentureBe...[详细]
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首先明确一点:我们学习的串口是异步串口。在传输时,他们各自有各自的时钟。就是我们说的波特率。 我们学习的RS232与UART的区别是,UART使用标准的TTL/COMS电平 进过一个芯片使它的高低电平从TTL中0与3.3V 变成了 低电平5v到15v 高电平-3v到-12v。 首先说一下串口的数据帧格式。它由一个开始位,数据位,校验位和停止位组成。 平时数据处于1状态。 当要开始发送时,从...[详细]
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1 6轴陀螺仪加速度传感器ICM-20608-G 1.1 概述 The ICM-20608-G is a 6-axis MotionTracking device that combines a 3-axis gyroscope, and a 3-axis accelerometer in a small 3x3x0.75mm (16-pin LGA) package. The gyroscop...[详细]
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我们已经对中兴天机Axon 20 5G进行了拆解,接下来我们从元器件角度,分析这款手机有什么特别之处。 中兴天机Axon 20 5G配置一览: SoC:高通骁龙 765G处理器丨7nm工艺 屏幕:6.92英寸OLED屏丨分辨率2460x1080丨屏占比96.5% 存储:6GB RAM+128GB ROM 前置:3200 万像素 后置: 6400万像素主摄+800万像素超广角+200万像素景深...[详细]
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开发环境: MDK:Keil 5.30 开发板:GD32F207I-EVAL MCU:GD32F207IK 1 内部温度传感器工作原理 GD32 有一个内部的温度传感器,可以用来测量 CPU 及周围的温度(TA)。该温度传感器在内部和 ADCx_IN16 输入通道相连接,此通道把传感器输出的电压转换成数字值。温度传感器模拟输入推荐采样时间是 17.1μs。GD32 的内部温度传感器支持的温度...[详细]