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【2023年12月21日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司宣布其适用于汽车和工业电机控制应用的MOTIX™系列再添新成员。 为进一步扩大这一先进产品系列的阵容，英飞凌推出了MOTIX双通道栅极驱动器IC，包括2ED2742S01G、2ED2732S01G、2ED2748S01G和2ED2738S01G。这些160 V的绝缘体上硅片（SOI）栅极驱动器均为功能强大且性价比高的小型栅极驱动器解决方案...[详细]

具体电路的制作是很简单的，就接了两个电阻，一个是10欧姆的背光限流电阻，另一个是2K的LCD极板电压调节电阻。这两个电阻的阻值怎么定呢？背光比较简单，它就相当于在后面接了几个发光二极管，任何时候你只要在15、16脚串上个100欧的电位器接上电源，调节电位器，觉得亮度合适。此时的阻值便可。LCD液晶极板驱动电压调节电阻的确定就稍微麻烦一点。在各数据线，控制线接好关通上电源的前提下在第3脚(VEE)和...[详细]

4月19日晚间，巨化股份披露年报，2017年实现营收137.68亿元，同比增长36.3%；净利9.35亿元，同比增长518.57%；每股收益0.44元。公司拟每10股转增3股派现1元。 报告期，巨化股份专利申请受理35件（其中发明专利20件），截至2017年底，拥有有效专利 75件（其中境外授权4件）。巨化股份在氟化工、氯碱化工等方面积累了一批先进实用的自有技术，“科研-技术储备-生产”三大...[详细]

    面对大陆手机产业「优质平价」趋势，当地手机芯片业者抓紧机遇，急起直追。拓墣产业研究所分析，锐迪科（RDA）今年挟着低价智能手机芯片产品链完整度直逼联发科（2454-TW），明年下半年将切进低阶3G智能手机市场后，将掀起大陆手机芯片市场新战局。     　手机市场竞争白热化     　大陆智能手机市场面临快速淘汰赛，除苹果主推少数款旗舰机型外，其它手机只要推新手机，旧款手机势必要杀价15%至...[详细]

0、写在前面 相信有较大项目开发经验的朋友都曾遇到内存溢出的问题，那么大家都是如何分析这类问题的呢？大家遇到HardFault_Handler 有对map分析过吗？ 首先讲述一下关于map在MDK-ARM中的配置。其实，在MDK-ARM中，我们可以根据自己的情况（不同配置），在map文件中输出对应（我们需要）的内容。默认情况下，输出所有信息。 Project - Options fo...[详细]

美国CNBC电视台引述消息人士称，电动汽车生产商、特斯拉(Tesla)CEO马斯克(Elon Musk)向一群研究员及学者表示，该公司将自行开发人工智能(AI)芯片。 特斯拉目前开发的半自驾汽车应用系统Autopilot，使用的是Nvidia开发的晶片。根据报道，马斯克认为，有关芯片的能力不能够满足特斯拉自驾汽车的需要。 目前，特斯拉的Autopilot硬件系统依赖于Nvidia的图形卡。而...[详细]

“On track”，当被《中国经营报》记者问及英特尔(32.6, -0.08, -0.24%)2014年出货4000万部平板电脑计划的完成情况时，英特尔中国区产业链营销总监洪力，表情复杂地使用了这个有点含糊的英文短语，翻译为“按计划进行中”或“在正道上”。他的神情似乎验证了外界的一些猜测：虽然英特尔在移动领域的投入力度有目共睹，也有越来越多成果浮现，但这还远不足以让英特尔恢复安全感。毕竟比...[详细]

3月27日讯，据CNBC消息，谷歌正在重新启动机器人(18.630, -0.17, -0.90%)项目。谷歌改组后的机器人项目将更多地关注那些能够通过机器来学习和执行任务的简单机器，能够独立学习技能，比如如何按类型对一箱物体进行分类。这与谷歌此前卖给软银的波士顿动力（Boston Dynacs）研发的机器人大不相同，后者专注的是可以完成复杂动作研发成本庞大的高端机器人。 此前，谷歌机器...[详细]

　　美国能源部（DOE）的James A.Barnes博士在EVS25先进电池技术研讨会上表示，2010年，美国能源部在动力电池及材料方面的研发预算为1.52亿美元，“能源恢复法案基金”在动力电池制造方面的投资额为15亿美元，江森自控及A123系统等9家企业在锂离子电池制造方面合计投资也已达27.55亿美元。不过，对锂电子电池的外形、规格、容量、化学、安全性能方面还没有国家标准。 　　日本新能...[详细]

内容摘要：本文根据实际需要，在实现无线数据传输系统基本功能的前提下，选用功耗较低的CC1120芯片作为无线收发单元。在分析CC1120功能特性并介绍嵌入式操作系统μC／OS—III的基础上，阐述如何实现基于STM32F103ZE平台的CC1120驱动程序。 关键词：CC1120；嵌入式操作系统；STM32F103ZE；驱动设计 引言 随着频率资源的日趋紧张，短距离无线通信按窄带化趋势发展。无...[详细]

美国白宫6日下午举行保密简报会，讨论半导体短缺对国内经济的冲击，喊话国会参众两院尽快就半导体产业补贴法案达成一致。 　　 根据白宫通报，商务部长吉娜·雷蒙多、国防部副部长凯瑟琳·希克斯和总统国家安全事务助理杰克·沙利文等官员与会。会议议题涉及“投资‘美国制造’半导体以及保护我们经济和国家安全的研究与开发”。 　　 白宫说，半导体供应链严重中断将对美国经济造成“历史性损失”，远超目前芯片短缺对美国...[详细]

2018年3月9日，上海 ―― 近年来，在新兴技术市场趋势和中国政策支持的双重利好推动下，中国半导体产业的发展达到了前所未有的高度；同时，近年来中国经济增长方式的改变，也为中国的半导体 和电子科技产业 带来了前所未有的机遇。 半导体产业的蓬勃发展顺应了时代潮流，随着物联网时代的到来，中国半导体产业应用的终端越来越广，诸多新兴技术如物联网，大数据，人工智能，虚拟现实等新增的终端需求引导上游和...[详细]

这个词对全球消费者来说应该都不算陌生了，毕竟现在几乎所有汽车厂家都在推出或研发新能源汽车，其中又以电驱动为主，分为纯电动汽车和油电混合汽车为主，但是一阻碍新能源汽车发展的除了要改变消费者用车方式之外，续航里程和充电时间是最大的问题。 　　而在今年日内瓦车展和上海车展上出现了主打石墨烯电池的新能源汽车品牌——正道汽车。 　　从数据上来看除了在日内瓦车展亮相的正道H600之外，正道K750、K550...[详细]

    9月13日，鄂尔多斯东胜区人民政府与武汉芯动科技有限公司举行芯片老化测试基地项目签约仪式。 武汉芯动科技计划投资近1.5亿元，在鄂尔多斯装备制造基地建设芯片老化测试基地项目，项目建成后年测试芯片老化仪10万台，预计可实现年产值1亿元。   （图片来源：东胜发布） 芯动科技是一家IP/IC设计公司，专注于高性能PHY和混合信号IP，是武汉混合电路IP研发中心产业化的发起企业。根据其官网信息...[详细]

随着科技的不断进步和全球能源结构的转型，汽车动力系统正经历着前所未有的变革。从传统的燃油动力到混合动力、纯电动乃至氢能动力，技术的每一次飞跃都预示着汽车行业的深刻变革和广阔前景。 在这场前所未有的变革中，创新成为推动汽车动力系统技术发展的核心驱动力。企业间的合作与竞争并存，跨界融合成为常态，共同推动着整个汽车行业向更加绿色、智能、高效的方向迈进。面对全球市场的多元化需求，汽车动力系统技术的未...[详细]