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目前关于电动汽车(EV)无线供电的技术开发愈发活跃。瑞典沃尔沃2012年作为该集团的的亚洲研发基地,在东京成立了沃尔沃科技日本公司,并与丰桥技术科学大学分别发布了无线供电技术的最新研究成果。 沃尔沃科技日本与日本电业工作公司的研究小组(上),以及丰桥技术科学大学的研究小组(下) 目前阻碍EV普及的主要原因之一是配备的大容量锂离子充电电池价格太高。锂电池的成本在EV车辆价格中占...[详细]
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引言 随着表面贴装技术(Surface Mounted Technology,SMT)的不断优化及贴片元器件制作工艺的迅速发展,贴片机在电子制造业中的应用日益突出。CM402型高速贴片机是由日本松下公司研发和生产,针对某些特定工件、按特定工序进行批量加工的专用设备。根据笔者为期两周的现场调查和论证,传统CM402型高速贴片机在拼接料生产过程中,若出现拼接料检知停止时,停机扫料的时间将影响到生产...[详细]
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WiMAX技术作为无线宽带城域网标准,在非视距传输及频谱利用效率方面较以前的3.5GHzMMDS产品具有较大优势。而作为下一代网络的核心之一,基于IP网络的软交换技术在综合业务接入、QoS等级保证方面也已经非常成熟,即将替代现有的PSTN设备。本文通过介绍几种不同WiMAX无线环境下接入软交换IAD性能测试的结果,为运营商“最后一公里”的综合业务接入提供一种灵活、便捷的解决方案。 为...[详细]
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1、引言 汽车污染是当前人们最为关心和急需解决的重要课题之一。作为汽车排气污染物的检测的重要方法,简易瞬态工况法(VMAS法,IG法)可以统计排放总质量,监控车辆的真实排放情况,设备成本不高,测量比较准确,与新车认证检测结果具有相关性,可以检测NO相关因子等一系列优点,成为人们研究的热点。VMAS(Vehicle Mass Analysis System)检测方法在美国和欧洲都有很好的应用基础,...[详细]
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0. 引言
日常生活中经常可以看见某些特殊用途的车辆,这些车辆通过交叉路口时,往往是通过交警临时操作交通信号控制机改变信号灯的颜色或是通过相关人员直接上路指挥等方式以获得在交叉路口的优先通行权。这样的做法实时性和安全性都不是很好。射频识别是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,在无须人工干预的前提下工作,并可识别高速运动物体且操作快捷方便,同时可工作于各种...[详细]
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汽车应用对EMI事件尤其敏感,而在由中央电池、捆绑线束、各种感性负载、天线以及与汽车相关的外部干扰构成的嘈杂电气环境中,后者却是无法避免的。由于 安全气囊配置、巡航控制、刹车和悬架等多种关键功能控制都涉及到电子设备,因此必须保证EMI兼容性,绝不容许因外部干扰而出现误报或误触发。早 先,EMI兼容性测试是汽车应用中的最后一项测试。如果出现差错,设计人员就必须在仓促之间找出解决方案,而这往往涉及到...[详细]
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即使是抢在了苹果WWDC大会召开五天前发布3D地图,“最大输家”的名头还是毫无悬念地扣在了与苹果亦敌亦友的谷歌头上。令其挽回些颜面的是,在6月27日开幕的I/O大会召开前,谷歌只用了20分钟就将它的门票售罄—苹果WWDC则用了两小时。 据市场分析公司最近一次调查显示,开发者每为苹果iPhone、iPad开发程序赚到1美元,从谷歌的Android只能赚到24美分。评论人士说,这可能会打击...[详细]
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7月11日 北京消息:来自中国移动的最新消息,首款具备NFC(近距离非接触通信技术)支持的TD-SCDMA手机已研制成功。该款TD-SCDMA NFC手机,支持NFC卡模拟、读写器及点对点三大功能,满足金融级安全要求,可在手机支付业务中使用。 据了解,NFC是一种基于13.56MHz标准的近距离非接触通信技术,目前我们日常使用的公交卡、门禁卡、会员卡以及部分支持非接触功能的银行卡都采用了这...[详细]
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广受欢迎的“Ninja Unboxing” 节目放出了Nexus 7的相关视频,并由著名解说人George St-Pierre来扮演“Dr Paul”来开箱Nexus 7,以一种幽默方式来讲述忍者和平板之间发生的有趣故事。不过最有趣的是这段视频竟然是去年7月份时候放到Youtube上,是微软在去年就已经有这个念头了还是他们未卜先知不不得而知了。 ...[详细]
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为了突出智能建筑“节能和环保”的理念,给智能小区设计了太阳能路灯。对照明灯具、太阳电池板的倾角和容量、蓄电池及超级电容器的容量进行了设计。采用新型光源LED,增强了照明效果,延长了灯具寿命。使用超级电容,提高了充电效率,增加了蓄电池的寿命,减少了蓄电池垃圾。结果表明,太阳能、LED 和超级电容是一个很好的优化组合。同时,超级电容器的使用,有利于这种绿色储能元件的发展和推广。 在能源危机...[详细]
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选择笔记本电池主要是考虑电量、外观、品质等几项因素。 关于电量,我们经常能看到某厂商宣传其产品是采用多少芯多少毫安等数值来表示电池电量,久而久之大家会觉得毫安数越大,电池的工作时间越长。其实决定电脑耗电量的指标,我们常用功率标称。电池的功率应该是电压乘电流得到,相同毫安时的电池,主要看电芯的数量以及混联方式,如2并4串的8芯混联方式,就会比2并2串的4芯混联在功率上高许多。不过,电芯数量的增加...[详细]
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2012年7月11日,中国上海讯 — 科锐公司(Nasdaq: CREE)宣布推出具有革新性功率与带宽性能的全新Ku波段40V、0.25微米碳化硅衬底氮化镓基(GaN-on-SiC)裸芯片产品系列。该创新型产品系列能够使得固态放大器替代行波管,从而提高效率和可靠性。 科锐无线射频销售与市场总监 Tom Dekker 表示:“与同频率范围的 GaAs 晶体管相比,科锐0.25微米GaN HEMT...[详细]
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漂浮在瓶子里的人体器官是电影里科学家实验室的重要配置,而哈佛大学怀斯研究所的研究人员做得更精彩,他们在一个芯片上制造出器官:一个跟拇指驱动器(或者说跟拇指)差不多大小的装置,含有活体细胞,可模拟人体器官的活动。 研究人员已经在芯片上制造出肺、肠、肾和骨髓。心脏正在研制过程中。这种装置会大大简化药物试验过程———当前这个过程既昂贵低效又会造成许多动物死亡———并有助于了解疾病是如何产生的。 ...[详细]
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从全球来看,智能电视在设备互联接口、内容服务接口、应用程序开发接口、系统安全可信技术等方面的标准尚未统一,厂商采用不同的操作系统和内容接口,各自的应用互不兼容,对产业整体发展造成障碍,在应用丰富度上也很欠缺。近日国内一些家电厂商主办智能电视开发论坛,力图吸引更多的开发者参与进来,从这一点来看,目前还是家电厂商较为主动地在推动智能电视标准化以及各类应用的开发。 TV OS成产业角逐焦点 ...[详细]
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据英国《每日邮报》7月9日报道,最近日本科学家团队研发了一种创新科技,能够通过轮胎和路面给汽车充电,让汽车摆脱汽油和充电的各种局限。
其大体的工作原理是将金属板和金属网作为电极埋进道路中,使电流在轮胎的传动钢带上流动,通过车轮传递到汽车发动机。当然这里所说的轮胎也是经过特殊生产程序制造出来的,其中填埋进了传动钢带作为补充材料。即使不与路面下埋藏的电极直接接触,高频率电流也能像...[详细]