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机械仪表盘为何长盛不衰？ 汽车配置显示屏难不难？依照目前的技术来看，其实汽车显示的发展是滞后的，多数汽车仍旧采用传统的机械表盘设计。不过随着液晶技术的进步，以及中国汽车保有量的持续上升，提升产品的竞争力成为各大车商的主要任务。其中内饰的升级是一个重头戏，对于有追求的汽车购买用户来说，他们对于内饰的要求是更高。因此汽车信息电子化显示的进化就变得非常重要。 抬头显示是败笔? 汽车显...[详细]

截至12月18日4时，国内第一条“双800特高压直流工程”、第一条疆电外送工程天中直流工程受端换流站——±800千伏特高压中州换流站2019年输送电量首次突破400亿千瓦时，同比增长27.9%，创历史新高，在国家电网有限公司直流换流站输送电量中位居首位。 自2014年投运以来，该工程累计送出疆电1791.26亿千瓦时，相当于河南地区减少标煤消耗7165.04万吨，减排烟尘4872.22万吨...[详细]

摘要：RFW302芯片组由RFW24、RFW488C、RFW488R三块芯片构成。该芯片组符合美国联邦通信委员会（FCC）（part 15.247）和欧洲电信标准协会（ETSI）（300 328）的技术规范；工作频率为2.4GHz，数据速率最高可达3.2Mb/s，输出功率达+0dBm（峰值），接收灵敏度为-77dBm，室内有效距离约20m。 关键词：射频 无线收发器 RFW302 1 RF...[详细]

　元件选择参见图B，其中VS1采用1－3A、400V以上的单向可控硅，VS3采用10－25A，600－800V的双向可控硅。U采用2A、400V的全桥，亦可采用四只二极管VD1－VD4构成桥式整流电路。在选择TWH8778时应测量一下，①端加10V的直流电压，⑤端加1.6V电压应能导通，当⑤端电压下降至1.2V时，②、③端输出电压应为0V，即完全关断。光电耦合器可选用 TIL117 或TIL11...[详细]

 集微网消息（文/春夏）近日，江苏省南通市经信委、市科技局、市发改委、市商务局四部门联合编写的《南通市新一代信息技术产业发展行动计划（2018~2025年）》（以下简称“行动计划”）已经南通市政府同意。         根据该行动计划，到2025年，要把南通中央创新区建设成为国内外知名的新一代信息技术创新策源地、应用示范地和人才集聚地。建成一核两区六基地（以下简称“1+2+6”）新一代信...[详细]

Display Supply Chain Consultants (DSCC) 近期发布了最新一期的季度OLED供需报告，在过去追踪OLED产能布局，良率以及出货按不同应用的基础上又额外增加了柔性显示以及可弯曲可折叠应用产品的分类数据，以及OLED设备市场的份额预测，包括蒸镀设备，喷墨印刷，光刻设备以及准分子激光退火设备。 DSCC CEO Ross Young说道, “OLED市场成长非常迅...[详细]

台式示波器是一种常用的电子测量仪器，被广泛的应用于多个行业当中。我们在选用太是示波器的时候需要注意的问题是比较多的，如果选用的台式示波器不合用是很容易造成测试误差的。今天小编就来为大家具体介绍一下台式示波器的选型要点吧，希望可以帮助到大家。 1.带宽示波器要有足够的带宽，以便捕捉和显示目前和将来应用中最快速的信号。通用的经验是：示波器带宽至少是被测最快信号频率的三倍。 2.价格每位工程师都需要一...[详细]

苹果“Face ID”功能确实是一项很实用的创新，但唯一的遗憾是导致iPhone必须顶着一个大大的“刘海”。自从iPhone X采用“刘海屏”设计以来，消费者对这种外观设计的吐槽就从来没有停止过。 实际上，苹果公司也愿意听取用户的意见，正在不断努力取消iPhone上的“刘海”。然而从功能性考虑，直接取消“刘海”也意味着“Face ID”功能将被放弃，这对于用户来讲也是不被接受的。 因此，苹果申请...[详细]

最近遇到一个大大的问题，其实以前都一直有问题，但是我没有去深究过！主要是我自己想来弄点新东西，打算用J-link烧写ARM9的处理器，如果能够将j-link的强大调试功能也移到arm9上，那将是一件多么美妙的事情啊。就带着这个问题我一直看资料，最开始我是有两块开发板的，具体点说是三块。但是我当初只用了一块的时候，我没发现什么问题。我当时就是按照别人给我的说明书上进行操作的，也没有去理解和分析为什么...[详细]

瑞士嵌入式存储提供商Swissbit Holding AG将被私人投资公司Ardian收购。Ardian将收购多数股权，而Swissbit的现有管理团队将保留该公司不分股权。交易的财务条款尚需获得反托拉斯当局的批准。 Swissbit总部位于瑞士Bronschhofen，在德国柏林设有最先进的生产设施，是欧洲唯一的独立NAND闪存解决方案提供商。该公司开发高端SD卡，microSD卡，SSD...[详细]

去年底，2018年新能源汽车补贴下降的消息给业内带来一阵寒意，所以大部分运营商通过提前屯车来应对政策变动。但反过来看，补贴退坡倒逼企业更加注重提升电动汽车的各项硬指标，如提升续航、降低电耗、车身轻量化等，新车的性价比或许较2017年的旧款更高。为此，电动汽车资源网带来以下几款续航超过300km的电动物流车，供大家参考！     通家STJ5024XXYEV6B纯电动厢式运输车     通家...[详细]

从2009年初涉EV（电动汽车）市场至今，尼吉康公司已然取得了不俗的业绩：与多家大型车厂及汽车配套供应商保持合作关系，提供丰富多样的电容器产品；在目前日本国内的直流快速充电桩供应中，尼吉康市场份额占到30%，市场规模位居日本第二；并且成为第一家成功把V2H（vehicle to home，连接电动汽车和家庭的中转充电器 ）推向日本市场的公司，取得了良好人气，已经实现了五千台的销售业绩。 ...[详细]

　　近日，笔者微信朋友圈被一篇《 荣耀 手机的战争与和平》刷屏，文章作者是FT中文网专栏作家周掌柜。被热传的主要原因是其内容首次披露了众多 荣耀 的内幕信息，包括内生于华为之后的奋战成长历程、与小米在内的友商市场争霸等鲜为人知的细节。通过复盘，周掌柜最后还总结出了 荣耀 最精髓的“荣耀打法战略思维”，包括：用户战壕、朋友哲学、科技触点、荣耀范儿、价值聚焦等新词汇。下面就随手机便携小编一起来了解一...[详细]

“高性能、低成本、差异化、系统级解决方案”四大标签为其背书， ADI 以全球经验践行 生态圈 共赢发展理念，为中国 智能汽车 技术升级和自动驾驶的本土化浪潮推波助澜。    2018年1月，国家发改委出台意见稿，称2020年中国智能汽车新车占比会达到50%。麦肯锡近期报告也指出，2030年自动驾驶乘用车将达到约800万辆，自动驾驶技术的实现预计可减少90%以上的事故。随着“智能驾驶”甚至“自动驾...[详细]

线控底盘解决方案 在汽车智能化和电动化进程中，智能线控底盘相关的核心技术和产品成为了 新能源汽车 及智能驾驶产业的重点发展方向。同星智能作为行业先行者，精研汽车电子行业整体解决方案，提供基于TSMaster的底盘HIL仿真测试解决方案、EMB自动化测试解决方案。 一、底盘HIL仿真测试解决方案 基于TSMaster的HIL仿真测试系统，TSMaster作为唯一的测试软件，包含丰富的A...[详细]