电子工程世界电子工程世界电子工程世界

关键词

搜索

型号

搜索
 PDF数据手册

RM25TN-2H

产品描述3 PHASE, 25 A, 1600 V, SILICON, BRIDGE RECTIFIER DIODE
产品类别分立半导体    二极管   
文件大小30KB,共2页
制造商POWEREX
官网地址http://www.pwrx.com/Home.aspx
下载文档 详细参数 全文预览

RM25TN-2H概述

3 PHASE, 25 A, 1600 V, SILICON, BRIDGE RECTIFIER DIODE

RM25TN-2H规格参数

参数名称属性值
零件包装代码MODULE
包装说明R-XUFM-X5
针数5
Reach Compliance Codeunknow
外壳连接ISOLATED
配置BRIDGE, 6 ELEMENTS
二极管元件材料SILICON
二极管类型BRIDGE RECTIFIER DIODE
最大正向电压 (VF)1.7 V
JESD-30 代码R-XUFM-X5
最大非重复峰值正向电流400 A
元件数量6
相数3
端子数量5
最高工作温度125 °C
最低工作温度-40 °C
最大输出电流15 A
封装主体材料UNSPECIFIED
封装形状RECTANGULAR
封装形式FLANGE MOUNT
认证状态Not Qualified
最大重复峰值反向电压1600 V
表面贴装NO
端子形式UNSPECIFIED
端子位置UPPER
Base Number Matches1
pda上gps数据获取程序
那位高手有pda上gps数据获取程序(从串口读取)?...
pansy413 嵌入式系统
硬派越野车四驱系统详解(二)
基于分时四驱的这个问题,工程师开发出不用进行两驱四驱切换的四驱系统,这就是全时四驱。它解决的根本就是在前后转动轴之间加装了中央差速器。开放式差速器最主要的作用就是能够消除车轮之间的转速差,这个在汽车诞生后不久就有了的部件,在全时四驱出现之前一直被装在后桥上,也就是后桥差速器。开放式差速器的结构是动力从一端输入,然后会引出两个输出轴,动力的传递是通过行星齿轮完成的,它可以消化两根输出轴之间的转速差。...
1ying 汽车电子
用AT89C51做的公交车自动报站系统软件部分
公交车自动报站系统是我的论文,主要是以硬件为主,但软件编程也要写一些,由于我们学校当年单片机是选修,我没学过,而且论文课题又是学校定的,所以我现在在编程这儿卡住了,急死了,我的论文基本已经搞好了,现在就剩软件编程了,希望各位高手们可以帮我编一段,下面我给出了论文的硬件资料(见附件),只要编软件部分中的(一)键盘扫描及显示程序和(二)功能键键程序中的K1预报键,K2报站键程序就行了.谢谢各位高手了,...
小心触电 51单片机
几篇好文献
几篇很不错的文献撒...
qiqibaby 嵌入式系统
从网上搜集的DIY的CPU
转...
幸福的娃 单片机
本人初学模拟电路,请教关于PN结原理请教两个问题
[font=微软雅黑][size=3]PN结是由于电子扩散运动,[color=#000]在P型和N型半导体的交汇处形成PN结,产生内电场,方向有N指向P。那么我不明白[/color][color=#000]为何内电场的加强会加强少子的漂移运动?以及[/color][color=#000]为何漂移运动的加强又反而削弱了内电场呢?[/color][/size][/font]eeworldpost...
Mensa 模拟电子

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

About Us 关于我们 客户服务 联系方式 器件索引 网站地图 最新更新 手机版

站点相关: 国产芯 大学堂 TI培训 Datasheet 电子工程 索引文件: 943  969  1056  1536  1583 

器件索引   0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

北京市海淀区中关村大街18号B座15层1530室 电话:(010)82350740 邮编:100190

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved