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在人工智能与机器人领域,如何让机器像生物一样理解空间,是一个绕不开的核心命题。当人类在一个陌生的场景中,不仅可以通过双眼识别障碍物,还能在脑海中迅速勾勒出周围环境的轮廓,并精准地判断自己与障碍物的距离。这种看似本能的空间感知能力,在工程学领域被具象化为同步定位与地图构建技术,即我们常说的SLAM。在自动驾驶的发展进程中,SLAM不仅是车辆在未知环境中“生存”的技能,更是其实现厘米级高精度定位、路...[详细]
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随着汽车日益成为个人空间的延伸,人们对车载技术的期望也从便捷性转向个性化。据外媒报道,日产(Nissan)和英菲尼迪(INFINITI)顺应这一文化演变,推出了个性化音响系统(Personalized Sound)。这套美国汽车市场首创的音频定制系统,能够根据每位驾驶员独特的听力特点调整音效。该系统并非采用通用的低音和高音调节,而是通过简短直观的听力测试,打造专属的聆听环境,彻底改变了驾驶员在车...[详细]
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近期,上能电气与全球知名的新能源项目投资及建设公司ib vogt展开深度合作,成功为菲律宾99MWp Tantangan光伏电站供应光伏逆变器,并在菲律宾国家电网公司(NGCP)的现场见证下,顺利通过工厂验收测试(FAT),全面满足菲律宾电网的并网规范要求。 该项目采用 上能电气组串式光伏逆变解决方案 ,包括350kW光伏逆变器,并搭配6.4MW及8.96MW智能箱式变电站。本次验收测试系...[详细]
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在大型地面光伏电站中,传统集中式逆变器若发生故障,将导致兆瓦级发电单元即刻停运,且从报修到修复往往需耗时数日,由此引发的发电收益损失常达数万元级别。长期以来,大型光伏逆变器的运维难题始终是行业面临的一个核心困扰。 为破解这一难题,阳光电源在其1+X 2.0模块化逆变器新品中,行业首创“AI故障诊断+分体式设计”方案,针对性解决故障诊断难、依赖厂家响应导致维修周期漫长等痛点。为检验该方案在真实电站...[详细]
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依据瑞士证券交易所SIX上市规则第53条发布的特别公告 艾迈斯欧司朗以5.7亿欧元现金向英飞凌出售非光学类模拟/混合信号传感器业务,将备考杠杆率降至2.5倍,并加速其在数字光电技术领域的领导力。 资产负债表去杠杆计划: 以5.7亿欧元现金向英飞凌出售非光学类模拟/混合信号汽车、工业及医疗传感器业务;交易预计于2026年第二季度完成 此次剥离的业务在2025年的年营收约2.2亿欧...[详细]
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过去一年我们行业领先的产品组合规模进一步扩大,新增产品超过 160 万种 2025 年,DigiKey 新增 364 家供应商及超过 108,000 种新产品现货,相关产品均已纳入库存,可即时发货。 全球领先的电子元器件和自动化产品分销商 DigiKey 在 2025 年新增 108,000 多种新产品,大幅扩充了可当日发货的现货库存。 DigiKey 产品目录中总计新增了 160 多万...[详细]
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聚积科技前进2026慕尼黑车灯展 (DVN Munich):以「闪耀你的光芒」定义次世代车用照明新美学 全球 LED 驱动芯片领导厂商聚积科技,于2月4日在德国慕尼黑参加为期两天的年度车用照明盛事——DVN慕尼黑论坛(DVN Munich Workshop)。本次展会聚积科技以「闪耀你的光芒」为核心主轴,不仅成功发表了针对 LED 色彩控制的技术演讲,更展出了涵盖车内外的驱动芯片解决方...[详细]
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香港,2026年2月4日 — 香港科技大学与英特尔宣布成立“香港科技大学-英特尔联合实验室”(以下简称“联合实验室”) 。该实验室将开展为期三年的研究计划,重点探索高能效近存计算架构,以应对人工智能应用在性能与能效方面的挑战。通过软硬件协同设计创新,双方旨在为智能设备与可持续人工智能系统的未来发展提供技术参考。 在香港科技大学首席副校长郭毅可教授、英特尔中国区董事长王稚聪先生及英特尔公司大学...[详细]
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自动驾驶技术正处于发展的转折点。过去十几年间,行业长期依赖模块化的技术路径,即将驾驶任务拆解为感知、预测、规划和控制四个独立环节。这种结构虽然清晰,但在面对突发状况时(长尾场景),会因规则覆盖不足而表现僵化。 随着大语言模型和视觉语言模型(VLM)的爆发,开发者们意识到,如果车辆能像人类一样拥有常识,理解什么是“潮汐车道”,知道“救护车在后方鸣笛需要避让”,那么自动驾驶的上限将得到极大提升。...[详细]
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软件定义汽车 面临的一大主要风险是,随着计算能力的提升,其网络安全面临的威胁也在增加。 最新的计算革命涉及量子计算的兴起 —— 这是一种利用量子力学的系统,可同时处理数字 1 和 0,从而实现更快的计算速度。 然而,这种更快的性能也带来了更多网络黑客攻击的风险。因此, 恩智浦 半导体(NXP Semiconductors)研发了名为 “后量子密码学”(Post Quantum Crypt...[详细]
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如果回到几年前,那时候国内芯片公司都喜欢讲“国产替代”这样的概念。随着中国芯片解决了“有芯片可用”的问题,国内公司迈入了一个发展的新阶段,不再选择继续被动跟风,而是选择主动引领。我们看到,越来越多的中国公司参与到国际标准的制定中。 加特兰正是其中之一,该公司不仅参与了UWB(超宽带)的下一代标准IEEE 802.15.4ab的制定,同时还发布了全球首个基于新标准的UWB SoC产品Dubhe...[详细]
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2 月 2 日消息,重要半导体设备制造商 ASML 阿斯麦、Lam Research 泛林、KLA 科磊上周均发布了季度财报,这三家企业在电话会议上均表示晶圆厂容量(或者说洁净室空间)是芯片制造商扩充产能以应对客户需求的瓶颈。 由于晶圆厂建设过程需要 2 年乃至更长的时间,因此芯片制造商想要在短期内更充分地满足客户需求只能尽量挖掘现有产能潜力,这对半导体设备制造商而言意味着更多的升级订单。当然直...[详细]
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ASML发布2025年全年财报 | 净销售额327亿欧元,净利润96亿欧元;预计2026年全年净销售额将介于340亿至390亿欧元,毛利率在51%至53%之间 荷兰菲尔德霍芬,2026 年 1 月 28 日—阿斯麦(ASML)今日发布2025年第四季度及全年财报。 2025年第四季度,ASML实现净销售额97亿欧元,毛利率为52.2%,净利润达28亿欧元;第四季度的新增订单金额为132亿欧元...[详细]
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近日,尼得科动力系统(上海)有限公司(以下简称“尼得科动力系统(上海)”)应邀参加中国一汽2026红旗供应链伙伴大会,凭借对客户需求的深度洞察与精准响应能力, 荣获一汽红旗旗下新能源子公司——一汽旗新动力(长春)科技有限公司授予的“攻坚克难・旗志奖” 。此项殊荣不仅是对公司硬核研发实力与高品质产品的高度肯定,更充分彰显了尼得科动力系统(上海)在精准响应客户需求、深度对接客户定制化设计理念、组建专...[详细]
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新型充电测试解决方案加速新一代电动汽车高功率及兆瓦级充电基础设施开发,同时满足不断演进的全球标准 是德科技近日宣布,推出两款新型电动汽车充电测试解决方案,助力行业向高功率及兆瓦级充电转型。随着电气化进程加速推进,充电应用日益复杂,这些解决方案将帮助制造商和工程师加快开发进度、确保可靠性,并满足不断演进的全球标准。 SL1047A Scienlab Charging Discovery ...[详细]