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在今天凌晨举办的电池日活动中， 特斯拉 CEO马斯克揭晓了全新动力电池，所谓“真正革命性”的4680型，即高度80mm，直径46mm。 相较于当前Model 3／Y使用的2170电池，特斯拉称能量增加了5倍、电力容量提升6倍。应用到特斯拉汽车后，可使得续航里程提高16％、每千瓦时成本降低14％。 新电池的进度方面，马斯克在会上表示，正于工厂实验产线上“接近完工”。事实上，此次会议开始前，马斯...[详细]

集微网消息（文/小如）4月16日，全球首款金刚石量子计算教学机在无锡发布。 据悉，这由国仪量子（合肥）技术有限公司开发的首款金刚石量子计算教学机，可以在常温大气下运行，也是由我国开发出的面向大众的量子计算装置，颠覆性地突破了现有量子计算教育方式，可有效促进量子工程师和交叉应用型人才的培养。 图片来源：新浪无锡 去年底，国仪量子与无锡市惠山区、惠山城铁站区开展合作，建立了无锡量子...[详细]

一直以来，关于纯电到底是应该“打破条条框框”地研发纯电平台（正方），还是应该“相对踏实保守”地基于传统燃油车平台进行升级改造（反方），争论一直没有停止过。当然，这个问题至今也没有标准答案。只不过伴随着诞生车型的增多，正反双方的形式也会有所变化。比如即将上市的埃安V，可能就会给“正方”增加很多的“论据”。 乍一看，埃安V不过是埃安系列的一款新车而已 或许你对卡叔的这个观点“不以为然”——埃安V...[详细]

荷兰能源研究中心近日开发出新的锂电池能量储存技术，据称可大大增加充电电池的储存容量，若用于电动汽车可增加近50%的续航。 该技术采用纯硅阳极，取代了锂离子电池传统上所使用的石墨阳极，从而使锂离子电池的组件储存容量增加了10倍，整个电池的储存容量则提升了50%。 ECN的研究人员Wim Soppe表示，“对于太阳能电池来说，这种材料并不稳定，但我们发现这项技术对于锂离子电池来说极具潜力。...[详细]

I2C简介 I2C总线只需要两条线，一条SDA数据线，一条SCL时钟线；根据这两条线的高低电平、上升沿、下降沿就可以实现主机与I2C设备的通讯 I2C与示波器 对于I2C总线的数据，我们要用到示波器，这样我们才能抓取到信号，而且必须同时采集SDA和SCL的数据；该如何抓取呢？我这边的方式是将示波器调成边下降沿触发模式（因为开始信号是SDA下降沿），并且设置成单次模式（这样抓取完一次就会sto...[详细]

中国电池行业持续保持着强劲的增长势头，3月动力电池月度信息来看，产量、销量和装车量均呈现出明显增长趋势，为中国电池行业发展提供了有力支撑。 ● 电池的总产量达到了75.8GWh； ● 电池的总销量为73.2GWh； ● 动力电池出口11.9GWh； ● 动力电池装机量为35GWh。 01 电池产销量表现 ● 产量 ◎ 3月份，中...[详细]

美国《时代》周刊在4月12日采访了任正非，紧接着4月18日，该媒体把任正非评选为“2019年度全球百位最具影响力人物榜单”业界泰斗类人物。 然后，华为用美式幽默的方法回复说“我们还在痛苦中，不知道能不能活下来”，并配上一架四处漏风的飞机来比喻自己的处境。 在采访中，任正非谈到了重要的几点： 1、华为的未来。任正非提到，关于华为未来，我们关注的不是增长，而是如何为人类提供良好的服...[详细]

机器人 系统集成处于机器人产业链的下游应用端，是连接机器人本体企业和终端用户的“桥梁”，是机器人产业实现商业化、规模化应用的关键，也是推进智能制造持续发展的重要一环。 就当前下游需求市场来看，传统汽车下行，新能源车上行，3C电子及一般工业萎靡不振，光伏、储能、半导体等先进制造爆发，智慧物流随之崛起，新旧动能交替间蕴涵着无限的机遇，机器人系统集成行业因此迎来发展的黄金时期。 集成论坛 共商未来 ...[详细]

上面这两组数据来源于近来饱受争议的科大讯飞的财报。一些观点认为，科大讯飞是靠着政府补贴来养活的。 科大讯飞正面回应 事件爆发主要是几个爆点集中在了一起。首先是AI企业盈利能力备受质疑；其次是政府补贴原本对于公司发展就是敏感词；第三点在于科大讯飞A股第一股的身份。 我们重新来看一下科大讯飞的财报。首先是2018年财报，数据显示，2018年科大讯飞的营业收入为79.17亿元，较201...[详细]

德克萨斯州普莱诺市 - 2017年2月21日 - Diodes公司（Diodes Incorporated）推出的AP3984是一款用于线式（line-powered）充电器和适配器的高性能开关稳压器（power switcher），它通过独特的集成式高压（HV）启动电路为消费类和工业类应用提供了先进的解决方案。AP3984提供更高的转换效率与更好的电压和电流精度，并具有超低功耗和更好的保护功能...[详细]

英伟达 多年来一直致力让半 自动驾驶 汽车真正上路的研究，而该公司刚刚公布了自己的最新成果，那就是在最新一代2018款 奥迪A8 上，首次展示了自己全球领先的自动驾驶技术。奥迪表示，旗下最新的这款豪华驾车已经实现了3级自动驾驶功能，在特定的条件下，驾驶员可以将双手脱离方向盘。不过驾驶员依然需要随时关注自己的驾驶环境，并且保持注意力集中，在必要的时候随时收回对汽车的控制权。   最近一两年，几乎每...[详细]

意法半导体宣布变更欧洲证交所上市股票代码 2023 年 3 月 21 日，中国 - 服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics，简称ST；)宣布在欧洲证交所上市的意法半导体普通股票的交易代码将发生变化，新代码从 2023 年 3 月 13 日星期一证券交易所开市前正式投入使用。对于以前在意大利米兰证券交易所(MTA)挂牌的股票，股票代码变更...[详细]

苹果 A11 仿生芯片中的“仿生”一词并不是什么宣传噱头，这款芯片是全球最强大的智能手机芯片。无论是性能跑分，还是实际操作，A11 仿生芯片都击败了所有竞争对手，Android 阵营全军覆没。简单的说，A11 仿生芯片是 6 核设计的芯片，其中有两颗高性能核心，还有四颗高能效核心。 与 iPhone 7 中的 A10 Fusion 芯片相比，A11 仿生芯片的性能提升了 70%。同时，A11 芯...[详细]

2022年1月12日 – 专注于引入新品的全球电子元器件授权分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 宣布与Hartland Controls签订全球分销协议。Hartland Controls是Littelfuse旗下一家面向暖通空调和其他工业应用的元器件供应商。签订协议后，贸泽将为客户提供一系列电机运行电容器、专用接触器、变压器和其他电气控制解决方案。 Littel...[详细]

如何实现飞跃至48V电气架构 How to Make the Leap to 48V Electrical Architectures 即使不考虑从内燃机向电池电动汽车（BEV）的过渡，当今汽车的电力需求也变得令人生畏。车内的每一个设备——从空调和座椅加热器到照明和信息娱乐系统——都需要电力，而提供电力的电线必须有足够大的直径来支持电流。 大量的设备及其相应的导线在封装和布线方面带来了巨大的...[详细]