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    1.谷歌的自动驾驶汽车将如何上市？谷歌(Google)计划在2020年前将共享式自动驾驶汽车推入市场。2015年，谷歌任命John Krafcik领导自动汽车项目，并开始着手在德州奥斯汀市进行测试。2016年，有报道称谷歌正在与福特商讨自动汽车的生产。这些信息都散发着谷歌自动汽车即将上市的信号。同时，谷歌的老对头苹果公司(Apple Inc.)仍在继续秘密进行自动汽车探索。   ...[详细]

在你开着一台手挡车，听着电台，在没什么车的高速路上，绝对够纯粹。但，时间久了你可能会怀念定速巡航或者自适应巡航这种配置。解放双脚，这不好么？ 我个人认为，在体验过有“辅助驾驶功能”的车型之后，你或多或少都会对这种配置有几分好感（因人而异）。理论上，辅助驾驶功能的主旨是让驾驶员能更轻松的开车，而且在一定程度上能保障行车安全。 各厂商都在朝着更好的“辅助驾驶功能”进行提升，新能源产品对于这类...[详细]

一、漏电流的产生分类 一般漏电流分为四种，分别为:半导体元件漏电流、电源漏电流、电容漏电流和滤波器漏电流 1、半导体原件漏电流 PN结在截止时流过的很微小的电流。D-S正向偏置，G-S反向偏置，导电沟道打开后，D到S才会有电流流过。但实际上由于自由电子的存在，自由电子的附着在SIO2和N+、导致D-S有漏电流。   图1.1.1  带 IGBT 开关逆变中的漏电流 2、电源漏电流 开关电源中为了...[详细]

AC耦合时缺少DC偏置电流回路     最常遇到的一个应用问题是在AC耦合运算放大器或仪表放大器电路中没有提供偏置电流的直流回路。如上图所示，一只电容器与运算放大器的同相输入端串联以实现耦合，这是一种隔离输入电压Vin的DC分量的简单方法，这在高增益应用中尤其有用，在那些应用中哪怕运算放大器输入端很小的直流电压都会限制动态范围，甚至导致输出饱和。然而，在高阻抗输入端加电容耦合，而不为同相输入端...[详细]

6月25日，港交所披露了美团点评（以下简称美团）招股书，首次展现了美团的投资版图。美团也成为继小米集团之后又一赴港上市案例。 彭博援引知情人士称，美团目标募资60亿美元，公司估值约600亿美元。 而所有人最为关心的话题就是——美团到底值多少钱? 让我们来看看美团的业务布局：美团旗下包括大众点评、美团外卖、摩拜单车、美团跑腿、小象生鲜、榛果民宿、美团打车等。而在高科技领域——无人驾驶，美团也早已布...[详细]

5月26日，上交所正式受理了麦斯克电子材料股份有限公司（以下简称：麦斯克）创业板上市申请。 资料显示，麦斯克主营业务系半导体硅片的研发、生产与销售，目前主要产品包括4英寸、5英寸、6英寸以及8英寸半导体硅抛光片。半导体硅片是制造分立器件、集成电路等半导体产品的关键材料，在半导体材料中价值占比最高，是半导体产业链基础性的一环。除硅片主营业务外，报告期内公司还有少量受托加工、出售单晶硅棒、提供检...[详细]

AMD日前宣布，7nm的Zen 2处理器和MI 25(Vega Refesh)都已经设计完成，前者预计年底试样。 根据官方说法，Zen 2将是对Zen架构多维度地改进;7nm+的Zen 3也正有序推进，预计2020年与大家见面。Zen的首席架构师Mike Clark在4月份更是首次官宣了Zen 5，外界预计会基于GF的3nm工艺打造。 WCCFTech根据消息爆料制作了一份Z...[详细]

// 这个程序利用TIMER A0生成1KHz的方波，从引脚P1.3输出，送到引脚P7.4, // 再利用TIMER B0测量周期。为测试方便，引脚P1.0输出32KHz的ACLK， // 引脚P2.2输出12MHz的SMCLK. // ACLK = LFXT1 = 32kHz; SMCLK = MCLK = 12MHz // // MSP430F5529 // ...[详细]

    随着各大电视企业陆续公布中期业绩报告，整个电视行业哀声一片，大多数企业陷入了业绩下滑甚至亏损的尴尬，部分舆论甚至认为整个电视行业将迎来最艰难的发展时期。电视企业为何频陷危机？这背后反应了怎样的市场逻辑？《经济参考报》记者就这些问题采访了家电产业问题专家罗清启先生。 　　 业绩低迷关键在于企业封闭 　　《经济参考报》：随着各大彩电企业纷纷爆出业绩下滑甚至亏损的信息，业内舆论认为这意...[详细]

2021年，被称作是“跨界造车”的元年，诸如小米、百度、创维、索尼等等的行业巨头，也是经受不住造车的诱惑，以各种方式加入到了新能源车的战局之中。 可雷声大，雨点小，在经过一年时间的沉淀之后，真正在新能源汽车领域留下痕迹的行业巨头，似乎仅剩下华为、百度、小米这三家互联网/科技巨擘。而它们各自对于新能源车的立场，也恰好代表了当下跨界造车的三种主要模式。 所以接下来，我们就一起探讨，华为、百度...[详细]

    大约在 2015 年底开始，中国互联网开始流行起使用短信验证码的方式进行用户鉴权。 虽然已经无法深究是什么原因或是哪家公司开始的这个潮流（实际上这样的深究也是毫无意义的），但短信验证码已经成为了中国互联网的‘标配’，甚至和其他国民级应用配合后，它几乎已经完成了中国互联网和国际互联网分道扬镳的历史性转折：在中国本土，他们使用的非常好，但对于非中国大陆的居民，或非中国籍居民来说，服务几乎无...[详细]

智能电销机器人越来越受到众多企业青睐，原因不仅是它可以帮助企业释放大量人力，也不仅因为它可以提升企业的电销效率，更为关键的是帮助企业快人一步。 天下武功，唯快不破。 互联网时代，讲究的就是快，滴滴仅用了2年左右的时间就颠覆了出行行业，而每日优鲜仅用了几年时间就颠覆了生鲜场景，淘宝和京东用了十年时间改变了人们的购物习惯。那么，企业如果不能快速转变，是否要被时代所抛弃？ 对于电销行业而...[详细]

e络盟现货供应4.2万种半导体产品，助力设计工程师进行产品开发 中国上海，2022年5月10日 – 安富利旗下全球电子元器件产品与解决方案分销商e络盟新增一系列领先的半导体产品，以持续满足客户的项目需求。 通过这一举措， e络盟现储备来自Maxim Integrated、ST、NXP、Microchip、Cypress、Infineon及Onsemi等领先品牌的4.2万种 创新产品。 ...[详细]

2018年秋天，当一家名为NovuMind（中文：异构智能）的AI芯片创业公司宣布推出其第一款用于处理神经网络的低功耗芯片时，在业界专家中引发了剧烈讨论。异构智能公司声称其专利设计能够更为有效地处理三维张量数据，从而优于其他芯片公司需要将三维张量预处理成二维矩阵的设计。它在低分辨率和高分辨率环境中显示了其优势，而在一种流行的模型（Resnet 50），常用于数据中心的性能比较，则优势较小。而在今...[详细]

电动汽车 （EV） 市场的快速增长（预计未来十年的复合年增长率将高达 25%1）是由环境问题和政府支持推动的，并由满足高效率和功率密度要求的碳化硅 （SiC） 器件技术实现。 车载充电器（OBC）是现代电动汽车中的关键电力电子系统之一，包括AC-DC和DC-DC功率级。在当今的主流车型中，6.6 kW 单向 OBC 在配备 400 V 电池系统的电动汽车中很受欢迎。然而，双向 OBC 支持新...[详细]