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特斯拉 “刹车门”引发的争论乃至争议，正从 一起 简单的维权事件水演化为整个社会的公共事件。 它既涉及消费者的安全权益，也涉及第三方监管的能力问题，同时也涉及各国市场如何中立性管理电动汽车的问题。 因而特斯拉到底能不能刹住，在当前依然没有结论之时，也正是我们从特斯拉当前的遭遇中窥见整个智能电动汽车行业急需要面对和解决的问题。 它实际上涉及到两个核心问题？ 一、消费者如何驾驶使用高...[详细]

集微网消息，据英国电讯报报道，瑞典的一家微芯片公司Biohax正在与英国的几家公司讨论向员工体内植入微芯片的可能性。         这个芯片的主要用于取代原本用于内部识别的员工卡，可以授予员工在公司的各项访问权以及用于支付，例如购买食物和使用打印机。同时还能限制员工对某些禁区的访问，防止机密外泄。         员工可以自己决定是否植入芯片，如果选择植入芯片，这枚芯片将会被植入到...[详细]

    索尼电子书商店（Sony Reader Store）刚刚推出了一个全新的项目，名为索尼电子书俱乐部（Sony Readers Book Club）， 对于那些喜欢把他们的文学天赋在网上发挥出来的人而言，这个线上虚拟型的电子书俱乐部恐怕是再合适不过的了。以后每个月，索尼电子书商店都会 为俱乐部挑选一款书籍，每个月俱乐部的用户都会进行一次思想碰撞，可对，还有机会与这本书的作者面对面交流。 ...[详细]

D0-160F简介 ERTCA/DO-160F，是由RTCA 135特别委员会制定并于2007年12月6日发布的航空设备环境条件和测试步骤的标准。DO-160F涵盖了航空电气电子设备（航空电子学）的标准步骤和环境测试标准。 在DO-160F中测试和测试等级/限值适用于当前实际使用的所有类型的飞行器，包括小型通用航空器、商业喷气式飞机、直升机、区域喷气式飞机和巨型喷气式飞机，例如最新的空中...[详细]

串口调试 1. 发送：向总线上发命令 2. 接收：从总线接收命令，并分析是地址还是数据。 3. 定时发送：从内存中取数并向主机发送. 经过调试，以上功能基本实现，目前可以通过上位机对单片机进行实时控制。 程序如下： //这是一个单片机C51串口接收（中断）和发送例程，可以用来测试51单片机的中断接收 //和查询发送，另外我觉得发送没有必要用中断，因为程序的开销是一样的 ＃i nc...[详细]

这几天一直在搞AVR ATmega128的程序，显示最基本的功能，但是因为用到了PORTG端口，而这个端口在ATmega128中是放在内部SRAM中的，是为了与ATmega103兼容，出厂时默认是不可以访问的。 因为这个问题，耽搁了几天。现在看到如下文章，终于 柳暗花明 了。转载于此，为记！ 对AVR熔丝位的配置是比较细致的工作，用户往往忽视其重要性，或感到不易掌握。下面给出对...[详细]

     “偌大一架飞机，239个成员，一夜之间就失去踪迹……”这就是近日牵动人心的马航MH370失联事件。虽然今天人类可以登上月球、探索火星，但在马航失联面前，倾动9个国家的40艘船只34架飞机救援，全球数百万人通过卫星照片搜寻，十几天下来依然无果——这也暴露了现有民航飞机定位技术上的不足。     向相关专家了解到，目前有的飞机上装的是单向的GPS定位，使得飞行位置只有飞行员才能知道，而...[详细]

此次合作将在单一封装系统中优化集成14 nm Tri-Gate Stratix 10 FPGA和异构技术。 2014年3月27号，北京——Altera公司(Nasdaq: ALTR)与Intel公司今天宣布，采用Intel世界领先的封装和装配技术以及Altera前沿的可编程逻辑技术，双方合作开发多管芯器件。在此次合作中，Intel使用14 nm三栅极工艺制造Altera的Stra...[详细]

英飞凌携手台积电将RRAM技术引入至AURIX™ TC4x汽车微控制器产品系列 【2022年12月7日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司和台积电近日宣布，两家公司准备将台积电的可变电阻式记忆体制程技术引入至英飞凌的新一代MCU AURIX™微控制器中。 自首个发动机管理系统问世以来， 嵌入式闪存微控制器一直是汽车电子控制单元（ECU）的主要构建模块 。这些微控制器是打造绿色、安全和...[详细]

心电信号是一种由心肌收缩而产生，并可提供心脏生理功能变化信息的生物电信号，将测量电极放在身体的不同部位，把不同体表的电位差变化记录下来，就得到了心电图（Electro Cardio Gram,ECG）。由于易于检测且直观性较好，在临床医学中得到较为广泛的应用）。然而传统心电信号采集设备体积较大，不便于实时获取心电信号。因此研究便携式、低功耗的心电信号采集系统有重要意义。本文以低功耗模拟前端ADS...[详细]

高通在2023年国际计算机视觉与模式识别会议上，展示先进研究成果并将生成式AI引入边缘侧 带来包括完全运行在终端上的ControlNet、支持基于大语言模型的数字健身教练和面向XR的3D重建的技术演示，并展示公司已被业界认可的研究论文 6月18日至22日，IEEE/CVF国际计算机视觉与模式识别会议（CVPR）在温哥华举行，该会议不仅是计算机视觉，也是AI领域最重要的年度活动之一。会议期...[详细]

3月16日消息，英特尔一位高管周四表示，未来一两年内，该公司移动处理器将进一步缩小尺寸，降低能耗，为电脑小型化和节能化铺路。 据IDG新闻社报道，在国际年度信息及通信技术博览会(CeBIT)的一个新闻发布会上，英特尔副总裁兼英特尔(欧洲、中东及非洲)总经理穆浩诚(Christian Morales)说，自从去年，英特尔已将其芯片尺寸缩小了75％，同时能耗降低了50％。 穆浩诚说，英特尔预计2...[详细]

何小鹏是最近一个月里第 3位宣布要造机器人的企业家，前两位是雷军和马斯克。这并非是一个巧合。他们创办的公司都正在制造智能电动车。 近日，何小鹏担任董事长的创业公司 “鹏行智能”正式亮相并发布了首款产品——鹏行智能机器马。它一个四足机器人，形态类似小马，高约1米，据说可以供3-6岁的儿童骑乘。用官方的话来说，它是“小鹏友的第一个智慧交通工具”，能实现的智能体验包括识别和跟随物体、适应在...[详细]

据外媒报道，德国汽车零部件供应商——博世表示希望能够扩大业务范围。跟车企一样，博世在自动驾驶、电气化和共享移动化时代，为吸引更多客户，所要面临的竞争对手还囊括了Waymo和Apple等公司。 博世本月初在新闻发布会上公布了未来发展战略，并展示了两款电力驱动技术，博世表示该技术可促使小型车企更快速的推出车型。此外，博世还公布了未来的合作计划的细节，有助于博世在新产品和服务领域的提高。 博世的移...[详细]

第五代R-Car SoC为集中式E/E架构带来面向未来的多域融合解决方案，并支持Chiplet扩展 2024 年 11 月 13 日，中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子今日宣布推出全新一代汽车多域融合系统级芯片（SoC）——R-Car X5系列，单个芯片可同时支持多个汽车功能域，包括高级驾驶辅助系统（ADAS）、车载信息娱乐系统（IVI）以及网关应用在内的多个车载应...[详细]