WBDDSS8-A-01-4021-D-B

   8月4日，暴风集团(20.200, 0.00, 0.00%)发布公告称，董事长冯鑫将所持的暴风集团532.7万股用于质押融资。截至当日，冯鑫已经累计将手中的4921.37万股进行了质押，占其所持股份的69%。 　　在三周前，暴风集团公布了2017年半年度业绩预告，预计归属上市公司股东的净利润将比上年同期下降0%至30%，预计产生的归属上市公司股东净利润为：1320.44万元-1886.34...[详细]

    7月4日早间消息（岳明）6月27日，工信部正式批复中国电信和中国联通分别在16个城市开展LTE混合组网试验。业界普遍认为，这将打破中国移动的“4G独角戏”，重新改写国内4G市场竞争格局。 混合组网许可的落地，标志着牌照问题得到了暂时解决；但另一个更重要、影响更加深远的问题却浮出水面，那就是频谱分配。作为移动通信领域不可再生的基础性、稀缺性资源，三大运营商对频谱展开了激烈争夺。 在首轮竞争中...[详细]

元太 (8069-TW) 与日本 Sony 子公司 Sony 半导体解决方案公司 (Sony Semiconductor Solutions Corporation) 今 (10) 日共同宣布，双方将合作成立合资公司，持股合计 7 成为合资公司主要股东，实收资本额 4.2 亿元，董事长职务由元太总经理李政昊担任。 元太说，自 2004 年起 Sony 就开始销售采用 E Ink 电子纸技术的电子...[详细]

近日《华尔街日报》撰文叙述了苹果自研芯片的历史，以及和英特尔的纠葛。文章认为，苹果冒着风险多年来设计芯片的努力得到了回报。 五年前，苹果公司遇到了麻烦。在iPhone手机热销的同时，Mac笔记本电脑的销量却停滞不前，客户对其设计或性能并不满意。五年后，Mac电脑的销量飙升，得益于苹果公司多年来不走寻常路，努力建立世界上最先进的芯片设计业务之一，才得以扭转这一局面。 在曾任英特尔工程师、IBM...[详细]

AAT610X系列是一款集成微电感变换器系列的超紧凑开关变换器，能效高达95%，而设计和低压差（LDO）稳压器一样简单。 　　AAT610X系列包括输出电流高达400mA的AAT6101微电感开关降压变换器，和输出电流高达600mA的AAT6102微电感开关降压变换器。两者有2.7V至5.5V的输入电压，均支持可调的0.6V至VIN的输出电压，且均为含集成微电感的超紧凑型开关变换器解决方案。...[详细]

LED照明产业近年来的受关注程度不断提升，其核心器件LED驱动芯片是实现高效LED照明的重要保障。但是，怎样才能在提高LED驱动能效及可靠性的同时减少器件成本，这一直是困扰广大设计工程师的一大难题。在这一需求的推动下，德州仪器（TI）日前推出新型多串半桥谐振高效LED驱动解决方案UCC25710。该产品通过大幅简化设计降低了成本，并极大地提升了效率与可靠性。 　　对于大功率LED照明驱动而言，传统...[详细]

本文以STM32F103为例展示两块STM32之间的SPI通信。废话少说，直接奉上我写的SPI库吧。 首先是 SPI.h #ifndef _SPI_H_ #define _SPI_H_ #include stm32f10x.h void RCC_Configuration(void); void GPIO_Configuration(void); void SPI_Confi...[详细]

半导体族群在晶圆台积电（2330）及IC设计联发科（2454）双龙头吹起反攻号角带领下，类股全面动起来，半导体指数上涨1.22%，上涨家数超越7成以上；由于台积电与联发科第3季业绩展望转佳，半导体族群以第3季业绩成长动能持续为首选，股价将率先表态。 义大利银行爆坏帐危机影响全球股市动荡不安，近日外资法人联袂小幅减码台股指标台积电及联发科，不过，由于两大龙头于第3季业绩展望优于预期，其中台...[详细]

据外媒报道，通用汽车（GM）向美国专利商标局（USPTO）提交了新的专利申请。该专利是一种气候控制系统，可以检测到乘员的着装，并据此调节车内温度。 该专利描述的气候控制系统包含一个存储系统、一个补偿模块和气候控制模块，其中存储系统存储了一系列由车载传感器捕获的图像。随后，补偿模块将评估捕获的图像，以估计第一个乘员的“服装状况”。此外，该模块还可以从边缘计算设备或基于云的网络接收服装状况...[详细]

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战，如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。这些LED照明设计挑战和电源设计挑战类似，具体讲，LED通用照明有以下几个挑战：由于总光效要求及散热限制的影响，即使是低功率应用能效也很重要；在许多情况下，较低功率也要求功率因数校正和谐波处理；在空间受限应用中，特别是替代灯泡应用时，对驱动功率密度的要求很高；总体电源可靠性对提高整个灯的寿命非常重...[详细]

今（22）日，中科寒武纪科技股份有限公司（以下简称“寒武纪”）发布公告称，公司董事会同意新增全资子公司上海寒武纪信息科技有限公司（以下简称“上海寒武纪”）及其分公司上海寒武纪信息科技有限公司深圳分公司（以下简称“深圳分公司”）作为募集资金投资项目（以下简称“募投项目”）“新一代云端训练芯片及系统项目”、“新一代云端推理芯片及系统项目”、“新一代边缘端人工智能芯片及系统项目”的实施主体。 公告中指...[详细]

     网易科技 李儒超   继酷派发布公告宣布乐视成为其第一大股东后，乐视与酷派的进一步融合似乎已经顺理成章。   记者今日从乐视内部人士处独家获悉，乐视控股已就酷派一事发布内部邮件。邮件中称，乐视将在确保酷派团队总体稳定、连续经营的基础上，进一步将互联网股权激励模式引入酷派，酷派员工不仅可以持有酷派的激励，还可以享受乐视生态LeEco的股权。   此外，部分酷派管...[详细]

本文来自微信公众号“扑克投资家”，原标题为《 半导体的战争：产业轮回，国家命运！第三次产业大转移，中国凶猛崛起背后…… 》，由扑克财经内容团队根据光大证券研究报告《半导体：中国崛起正当时 》整理而成，原作者为光大证券分析师刘晓波、王琦。 半导体被称为国家工业的明珠，亦即信息产业的“心脏”。今日大部分的电子产品，如计算机、移动电话或是数字录音机当中的核心单元都和半导体有着极为密切的关联。无论...[详细]

据外媒报道，美国自动驾驶汽车行业协会（Autonomous Vehicle Industry Association）于3月1日发布了一个政策框架，概述了联邦自动驾驶汽车立法和监管的关键优先事项。 该协会提出的框架包括对美国国会和交通部的几项建议，以指导联邦采取相应行动，并推动自动驾驶汽车在美国的部署和商业化。 该协会的执行董事Jeff Farrah表示：“自动驾驶汽车正在美国各州进行测...[详细]

汽车芯片等级 按照美国制定的汽车电子标准，汽车芯片分为5个等级，数字越小，等级越高。 汽车级芯片和工业级芯片区别 车用级芯片，生命周期 10~15年 车用级芯片和消费级区别 消费级芯片，替换生命周期2~3年。 车规级芯片对加工工艺，要求不高。但对质量要求高。 芯片企业进入汽车行业要求 进入芯片企业，进入汽车行业，需要通过美国汽车电子委员会AEC(AutomotiveElectronic...[详细]