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见的AC/DC/AC变频器,是对输出部分进行变频、变压调节,而且在多种逆变控制技术中,应用最广泛的一种逆变控制技术是正弦脉宽调制(SPWM)技术。在变频调速系统中,应用DSP作为控制芯片以实现数字化控制,它既提高了系统可靠性,又使系统的控制精度高、实时性强、硬件简单、软件编程容易,是变频调速系统中最有发展前景的研究方向之一。本文介绍了基于DSPTMS320LF2407A并使用SPWM控制...[详细]
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虽然测试数据和听音效果并不完全一致,但是不能否认的是.测试数据是听音效果的基础,测试数据优秀的功放有不同的音效,效果出色的功放绝无不合格的测试数据。所以,为使放大器m 靓声 .首先应有优秀的测试指标。 装机后的初调只是使放大器能正常工作,欲有理想的测试指标,必需对部分电路进行一丝不苟的精密调整。本节将对普通DIY者极易忽略的调整项目,加以说明其调整的方法和要求。 1.推挽输出级的静平...[详细]
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引言 在短程无线通信工程系统中,常见的有基于802.11的无线局域网WLAN、蓝牙(blueTooth)、HomeRF及欧洲的HiperLAN(高性能无线局域网)。但其硬件设计、接口方式、通信协议及软件堆栈复杂,需专门的开发系统,开发成本高、周期长,最终产品成本也高。因此,这些技术在嵌入式系统中并未得到广泛应用相反,普通RF产品就不存在这些问题,加之短距离无线数据传输技术成熟,功能简单、携带方便...[详细]
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在任天堂2020财年年报发布后的电话会议中,有投资者问到Switch在中国市场的销售表现和未来计划,任天堂社长古川俊太郎表示,上一季度Switch在中国市场的销售额不是很大,但对本期预测业绩不会产生太大的影响。 据悉,Switch在中国市场的销售额包含在财报“合并销售业绩”中的“其他”地区,而“其他”地区中除了中国,还包含了亚洲其他地区以及澳洲市场。 从财报图表及数据来看,上一财年“其他”地...[详细]
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前几天,保时捷、宝马前后推出了可支持Apple Watch的APP应用程序,显示出了各个车企对于新电子技术的反应速度。现在,大众也推出了可支持苹果手表的App应用程序,该软件被称为Car-Net,这套系统可以实现对配备车联网系统的车型进行远程锁车或解锁、检查车辆信息等功能。
大众发布的这套Car-Net软件可以随时检查车辆油箱的剩余油量(电动车可以查询剩余电量)、车窗和天...[详细]
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介绍:为了赶上消费产品的微型化趋势,设计人员越来越多地在投入市场的薄型产品中采用LiP电池。然而,一直以来设计人员发现为大容量锂聚合物电池设计提供过热保护的可选保护器件有限。MHP-TA系列的推出,使他们现在可以选择一款超紧凑、可自恢复、高性能的热保护产品。 ...[详细]
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中国北京 – 2018 年 1 月 23 日 – Analog Devices, Inc. (ADI) 宣布推出 Power by Linear™ 的 LTC7106 ,该器件是一款 PMBus I2C 控制型精准双向电流 DAC,专为调节几乎任何 DC/DC 稳压器的输出电压而设计。通过其 PMBus 兼容型接口,LTC7106 接收一个 7 位串行代码并将之转换为一个双向 (供应、吸收) ...[详细]
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针对需要掉电时进行高可靠性数据保存的大数据吞吐量应用 非易失性RAM解决方案简化了设计,无需电池并减少了管脚数 用于RAID存储、工业自动化和网络应用 美国加州圣何塞2015年7月21日讯: 赛普拉斯半导体公司今天宣布推出一款具有四个串行外设接口(SPI)的1Mb 非易失性静态随机存取存储器(nvSRAM)。 这一新款nvSRAM的四个SPI接口使得该器件可以在尺寸更小的情况下,超越...[详细]
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开车的人是否都有过这种烦恼,着急开车出去,下了楼才发现自己没拿车钥匙又匆匆跑回去。又或是把车钥匙忘在车中,自己被锁在车外。还好 沃尔沃 在明年发布的新车将解决这种问题,因为那辆车不再需要实体钥匙解锁。
Tech Radar 今天有消息称,沃尔沃计划在 2017 年的新车上取消实体钥匙,而是让用户通过手机 app 来代替钥匙,以后忘记带车钥匙不要紧,因为已经没有钥匙了,只要手机在兜...[详细]
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C语言既有高级语言的各种特点,又可对硬件进行操作,并对进行结构化程序设计,用C语言编写的程序较容易移植,它们可生成简洁可靠的目标代码,在代码效率和代码执行速度上完全可以和汇编媲美。采用C语言进行单片机编程是嵌入式程序设计的发展趋势。但是,在嵌入式控制等领域,经常需要控制某一个二进制位,然而除了Keil C51等C环境外,很多单片机C环境都没有扩充对位变量定义的关键字,甚至单片机本身的硬件上也...[详细]
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世界领先的数字平台安全公司爱迪德新开展的全球调查发现,67%的中国消费者要么是名下已经拥有一辆 互联汽车 ,要么是未来打算购买一辆 互联汽车 。这比40%的全球平均值要高出很多。然而,爱迪德全球消费者 互联汽车 调查同时显示,中国消费者缺乏网络安全威胁意识,仅有77%的中国消费者认为互联汽车可能成为网络攻击的目标,而全球平均值则为85%。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 ...[详细]
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Author(s): Averna Thales - Canada, Aerospace Division Industry: Aerospace/Avionics Products: Software, PXI/CompactPCI, Real-Time The Challenge: 创建一个硬件在环平台,该平台有着每秒重复1000次的确定性循环速率,可以管理数以千计的I/O端口,可以适...[详细]
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逻辑分析仪的品质可以用通过下面的指标分析,这些指标决定逻辑分析仪的品质。 信号采集能力反映出逻辑分析仪的基本工作能力。 1、输入信号通道数目 它决定能够同时测量的信号数目。 2、采样频率范围 它决定观察信号的频率范围,也决定测量的时间精度。一般当采样频率为被测信号频率 8 倍以上时,可以获得比较好的观察和测量结果。 3、采样存储深度 它决定能够存储的每个测量信号的采样数目。 ...[详细]
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6月6日,2023江淮汽车 智能网联 与线控底盘论坛上,舍弗勒大中华区先进转向业务单元总监薛剑波表示,冗余系统设计的基本安全概念基于热备份方案的双通道冗余设计,正常工作下为主从系统双边运行,寿命一致性更好;冗余系统涉及扭矩分配切换时,恢复到100%扭矩输出时间更短、切换更平顺;系统冗余诊断实时在线,无需担心冗余功能激活上线异常。 薛剑波| 舍弗勒 大中华区先进转向业务单元总监 以...[详细]
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写在前面 最近项目中涉及到一些实时性要求很高的底层驱动设计,在IAR下用C语言写完后总是感觉响应不是足够快,平时在网上会看到很多嵌入式大牛直接通过汇编来写,效果超级明显。之前在学校里接触过51的汇编,感觉又low又难懂。随着时间的推移,越来越有一种潜意识,觉得高级程序虽然有着开发效率高的特点,但有一些地方的局限还是很多大的,如果想要继续深入地了解和运用一些单片机底层的资源,能且只能通过汇编来...[详细]