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    随着行业向速度更高、延迟更低、以数据为中心的3G-LTE移动网迁移，OEM厂商需要能够提供更高吞吐量的DSP，以满足日益复杂的基站计算要求。飞思卡尔最新的DSP通过其MAPLE-B基带加速计增强版本可以满足该需求。灵活的MAPLE-B2加速计在小块硅中提供高水平的吞吐量，从而在优化成本和功耗的同时在高级天线处理算法的实施中实现低延迟。     继两年前推出业内性能最高的可编程基带DS...[详细]

据外媒报道，大众品牌研发总监Frank Welsch向《欧洲汽车新闻》透露，大众品牌48V轻度混合动力技术目前正在研发当中，而旗下首款搭载该动力系统的车型大小或与高尔夫系列相似，并表示随后不久也将会在更多车型当中搭载这一技术。而外界认为最有可能成为首款搭载48V轻度混动系统的车型是大众的全新T-Roc SUV，这款车预计年底上市，定位低于途观。 Welsch在参加大众全新Polo发布会时...[详细]

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锤子手机发布会上，罗永浩现场演示了科大讯飞的语音输入，几乎一字不差的识别结果惊艳全场。老罗随后在发布会上对科大讯飞毫无保留的溢美之词也让不少人意外：这个很多人听说过的产品，真的值得那么高的赞誉? 2013 年底，在一次拜访科大讯飞总部时，我们有机会听到科大讯飞副总裁江涛讲述了很多不为外界所知的老故事。 本文是科大讯飞副总裁江涛口述实录。科大讯飞的创业经历，是个典型的中国技术创业故...[详细]

展会首日丨金百泽电路亮相2023 CPCA国际电子电路展 3月22日，2023国际电子电路（上海）展览会在上海国家会展中心盛大开幕，金百泽科技携旗下品牌金百泽电路亮相7.1H场馆7D30，展出数十款主力产品，全方位展示“电子互联技术专家”品牌形象。 展会现场：“电子互联技术专家”崭露头角 作为电子产品创新制造服务商，金百泽电路专注电子互联技术，秉持“前瞻明日科技，致力今日实现”...[详细]

新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源，技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，它包括 纯电动 汽车、插电式混合动力汽车、 增程式电动汽车 、燃料电池汽车等，而其中增程式电动汽车是我们今天要讲的主角。   电动汽车资源网了解到，今年实施的新版电动汽车术语，对增程式电动汽车做了以下定义：一种在纯电动模式下可以达到其所有的动力性能，而当车载可充电储能系统无法满足续航里程要求时，打开车载辅助供电...[详细]

据国外媒体报道，特斯拉上周，也就是1月25日到1月31日这一周，特斯拉在中国大陆新建成4座超级充电站，共有38个超级充电桩。 上周新增4座之后，外媒称特斯拉在中国大陆的超级充电站，就已有738座，覆盖超过300座城市，配置的超级充电桩超过了5800个。 对电动汽车来说，及时便捷的充电非常重要，直接决定着电动汽车的使用频率，随着特斯拉电动汽车越来越多，他们也就需要建设更多的超级充电站，无论...[详细]

当英特尔和三星也在日前提出意见陈述书，声援FTC对高通的申诉案，高通的处境无疑是雪上加霜… 整件事情始于高通(Qualcomm)和苹果(Apple)之间的权利金协商发生了问题，紧接着事件就如滚雪球般越演越烈。 这已经不仅仅是两家公司之间的战争。随着英特尔(Intel)与三星(Samsung)加入战场，提出了非当事人意见陈述书(amicus brief)来声援美国联邦贸易委员会(FTC)对...[详细]

　　这两天，一篇名为《 联想 和 华为 的1994年》的稿子刷遍了社交媒体， 联想 也于昨日发布了最新年报，净亏损1.89亿美元。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 　　作者在文中强调， 联想 和 华为 在1994年之后彻底走向两条不同的路。 　　这样一篇文章，也引起了我们的好奇心。腾讯科技联合数可视，通过梳理近十年的资料，为您还原联想和 华为 之间的差距，到底有多大? 　...[详细]

爱芯元智，一家 芯片 新势力进入车载领域。据官方消息，爱芯今年在2款车上实现智驾系统核心芯片的前装搭载。 从出货规模来看，这应该是继地平线、黑芝麻智能之后，第三家在车载智驾系统上实现大规模出货的 国产芯片 公司。 在前不久举办的GIV全球智能汽车产业大会上，HiEV与爱芯元智的CEO 仇肖莘聊了聊。 爱芯元智成立于2019年，最初的产品定位于智慧城市和智能交通领域。2021年公司希望...[详细]

Semicast Research的最新统计报告显示，英飞凌在2009年的全球汽车芯片市场上成了头号供应商，将长期占据这一位置的飞思卡尔落下了马。 飞思卡尔从进去汽车芯片市场早期就一直遥遥领先其他厂商，不过2009年该领域早序史无前例的连续第二年下滑，估计总价值只有158亿美元，比上一年骤减17％之多，和2007年巅峰时的200亿美元更是差了太多。 北美地区是飞思卡尔最大...[详细]

眼下骁龙8手机已经是铺天盖地，不过尽管各大国产手机厂商都使出了浑身解数，销量方面依然不敌苹果去年9月发布的iPhone13系列。这不禁让人怀念巅峰时候的华为，事实证明，除了华为，其他国产手机厂商确实无法对苹果造成威胁。 华为官方已经确认，会在今年发布新款旗舰Mate50系列，业内人士预测发布时间会在7月前后，和去年的P50系列差不多。每一代Mate系列的设计都有其独到之处，近期外媒就曝光了华...[详细]

摘要： 大韩民族国土面积只有 10万平方公里，这是个什么概念？算下来仅占山东总面积三分之二。而在如此狭小、气候并不宜人的国土之上，却诞生了三星这样一个富可敌国的巨型企业，而作为三星集团影响力最大的三星电子，既是三星父子两代人全力打拼血汗凝聚的成果，也有韩国在寻求崛起过程中的历史进程，是一部非常励志却也夹杂着一些黑色幽默的成功典范。 我们普通人对三星的了解可能只局限于在手机，家电领域，其实...[详细]

    把手机做薄做小，在手机发展的任何时间段都是种规律；这件事在功能机时代曾经达到顶峰，不过后来又被智能机带上另一条路。OPPO作为把“纤薄”作为品牌标签的厂商，自然发言权更多。新机OPPO R9在屏幕边缘薄的基础上，机身也不厚。这种薄是不是牺牲掉一部分其他使用体验，我们测过再说。 R9正面效果图 　　正面造型突破很大，主要变化来自极窄边框屏幕和正面指纹识别，这对于一贯正面造型差异不大的OP...[详细]

简介 “软件定义的车辆”这个术语是指车辆的许多关键特性和功能是通过软件来实现。从基于硬件到基于软件的这种转变，让汽车从功能性工具变成了用户的生活空间。除了解锁新的安全性、舒适性和便利性功能之外，软件定义的车辆与原来硬件定义的车辆相比也有颇多优势，同时还能提供出众的性能。下一代软件定义的车辆将继续提高安全功能，同时增加更多的自主性、功能性和安全相关的软件更新，以及用于信息娱乐等互联服务的软件平台。...[详细]