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移动行业处理器接口(MIPI)联盟是负责推广移动设备软硬件标准化的组织。它已经发布了D-PHY规范，该规范可在芯片与设备之间的通信链路上实现高达1.5Gbps(1,500,000,000比特/秒)的数据传输率。MIPI联盟还计划在近期发布M-PHY规范，进一步提高数据传输率，达到大约6Gbps的水平。随着需要更高数据吞吐量的移动应用和特性不断出现，对传输速率的要求也相应提高。这些应用和特性包...[详细]

　　 1 关于IRS2530D和PIC12F629 　 　1）IRS2530D简介 　　IRS2530D采用8引脚 DIP 或8引脚 SOIC 封装，IRS2530D的引脚图如图1所示， IRS2130D 的外形封装图如图2所示，IRS2530D的内部功能框图如图3所示，IRS2530D的引脚功能如表1所示。 图1 IRS2530D的引脚图 图2 ...[详细]

　　本文建立了基于NI集成软硬件环境燃料电池发动机测试平台。该平台可以实现燃料电池发动机及其辅助系统的测试与控制、燃料电池发动机系统参数测量、 为燃料电池发动机提供多种工况环境，甚至系统控制策略的评价。利用NI开发套件建立了一个内嵌专家系统的智能软件平台，不仅确保了测试平台的工作安全性， 同时也可以对系统的潜在故障进行诊断。此外，由于该测试平台的高速采样，使得燃料电池发动机动态特性参数的准确性得...[详细]

　　科幻影片中的图像往往突破现实的限制，如电影《MinorityReport.》中，汤姆•克鲁斯使用多点触摸屏浏览信息。电容感应技术改变了我们与设备的交互方式。我们不再使用简单的按钮或开关。我们可以在触摸屏上触摸，滑动或者缩放数据本身，与其进行交互。科幻电影中看似遥远的界面已经不再是虚幻的了。事实上，他们已经存在并设计到了各种应用中，包括汽车。 　　多点触摸感应是电容感应的延伸，电容感应使得触...[详细]

    博泰悦臻携旗下“语音云驾驶系统”iVo－ka，日前亮相上海物联网大会。 　　“语音云驾驶系统iVoka”完全颠覆了人与车传统的交互手段，实现了真正实用意义上的智能“人车对话”，涵盖兴趣点搜索与导航、拨打电话、收发短信、音乐播放、资讯搜索等所有的汽车信息交互应用，更加贴合广大车主对于移动互联网时代汽车信息化生活的多种需求。 　　这种全新的智能语音人机交互方式，重新定义了“人与车”之间的关...[详细]

1 引言 超声波指向性强，能量消耗缓慢，在介质中传播的距离较远，因而用于距离测量。利用超声波检测往往较迅速、方便、计算简单、易于实时控制，且测量精度能达到工业实用要求，因此在移动机器人的研制中得到广泛应用。移动机器人要在未知和不确定环境下运行，必须具备自动导航和避障功能。超声波传感器以其信息处理简单、速度快和价格低的特点广泛用作移动机器人的测距传感器，实现避障、定位、环境建模和导航等功能。 ...[详细]

垂直腔面发射激光器（VCSEL）正在逐步代替传统的边发射激光器，特别是成本因素特别重要的低带宽和短距通信系统中。边发射激光器在测试之前必须从晶圆上切割下来，并磨光边沿，而VCSEL厂家可以在晶圆级测试其器件。 光强度（L）－电流（I）－电压（V）扫描是确定VCSEL工作特性而进行的一系列测量。LIV测试需要有斜波电流通过VCSEL，并利用光电探测器（PD）测量产生的光输出。 图 7‑29所示为...[详细]

大陆知名网路手机“小米机”在去年11月20日获得了中国联通的百万台订单合约，让小米机在大陆声誉鹊起。今年4月份再获得中国电信合约，让小米机的销售量向上再攀升。小米科技执行长雷军表示今（10）日表示，小米机创新的基因（DNA），主要是透过电子商务打造网路品牌，并利用互联网开发自己手机系统来创新，是小米机跟其他手机业者不同之处。 研发小米机的大陆厂商小米科技，其实并非是单纯的手机研发公司...[详细]

    从去年年中到现在，手机行业带给我们的看点不只是某一款新产品的出现、手机处理器从双核攀升到四核等“表面上”的变化，互联网企业集体进入手机领域，纷纷发布自己的手机或者赶着表示自己将要推出手机，这样的趋势显然更加引人关注，也成为更多媒体所关注的话题。在互联网行业，这些可都是行业数得清的顶级大腕，现在它们愿意放下身段来为普通用户打造一部手机？这背后有着怎样的考虑，是赶时髦，还是这真的包含在企业未...[详细]

    一直到2012年，湖北恩施移动还需要靠骡马拉设备在一些地方建基站 中国移动宜昌农村的新农村服务站 　　新浪科技讯 7月9日消息，就在中国掀起宽带建设高潮之际，新浪科技近日在湖北农村的调查显示，农村网民上网的首要工具是手机，而不是固网宽带；另一个有意思的现象则是，农村网民使用手机上网的使用率远高于城镇居民用手机上网使用率。而这种现象的背后则是移动通信基站在农村的覆盖密度远高于固网，同时...[详细]

    智能型手机专利战闹到连联合国都看不下去，宣布介入调停。隶属于联合国的国际电信联盟（ITU）宣布，将于今年10月召开圆桌会议，邀请移动通信业界高层、国际标准组织、政府官员等商议，来解决日益升高专利战争议，尤其是与通讯协定标准相关的专利。     　但是，苹果大多数明星专利都属于人机接口与软件、而非通讯标准相关，这项圆桌会议的结论能否遏止苹果继续兴讼，还有待观察。     　苹果自从在2010...[详细]

7月1日，南非跨国电信集团MTN宣称，横跨南非主要城市中心的5000公里国家长途光纤网络即将完成第一阶段任务。 MTN首席技术官Kanagaratnam Lambotharan说，在杰米斯顿和德班之间所挖掘的第一条路线，占据了总路线的90%以上。利用浮动技术的光纤安装工作已经完成了大约50%的进度。 此外，两个主要的MTN节点，即New Germany(南非的一个城市)节点和德班节点，在MT...[详细]

    在6月26～27日深圳举行的第三届（2012）国际新能源汽车高峰论坛上，北汽福田汽车工程研究院副总工程师李峰分析了动力电池厂商开发时存在的普遍问题： 　　①对整车系统及运行工况缺乏了解；②只把动力电池作为孤立的零部件开发；③很少考虑与整车系统之间的相互影响，导致了系统层级的问题；④系统安全设计不足，缺乏FEMA分析，ASIL等级过低。 提高动力电池BMS软件能力 　　对于市场现有动...[详细]

　　0 引 言 　　随着现代电力电子技术的飞速发展，各种电力电子装置在电力系统、工业、交通等各种领域得到广泛应用，但由于电力电子装置是一种非线性时变拓扑负荷，其产生的谐波和无功注入电网，会使设备容量和线路损耗增加，造成发配电设备利用率的下降，影响供电质量，对电力系统的安全稳定运行构成潜在威胁。目前，谐波污染、 电磁干扰 和功率因子降低已成为电力系统的三大公害，因此，研究和分析谐波产生的原因，...[详细]

顾全球，安全气囊及其他安全约束系统的市场由不同地理区域构成，每一个区域都有其自身的特征和需求。早在上世纪70年代，北美就首次将安全气囊引入到量产车型。然而，直到上世纪80年代安全气囊才开始普及。与此相反的是，西欧市场则在较晚时期才采用安全气囊。 尽管如此，从上世纪90年代开始，安全气囊的使用率在欧洲迅速增长。尤其是人们对车内人员的安全性表现出越来越多的关注，这一点从安全气囊使用数量呈激增上升可以...[详细]