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全球第一大芯片设计自动化EDA软件供应商及全球第一大芯片接口IP供应商、软件质量和安全解决方案的全球领导者 Synopsys (NASDAQ:SNPS)宣布,已与 Arm 达成一致,将继续深入合作,并签署了一份多年订阅协议。该订阅协议让 Synopsys 得以访问更为广泛的 Arm 知识产权(IP),从而可对基于 Arm 的系统芯片(SoC)的 Synopsys 工具和方法进行优化。自201...[详细]
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引言 STM32是ST(意法半导体)公司推出的基于ARM内核Cortex-M3的32位微控制器系列。Cortex-M3内核是为低功耗和价格敏感的应用而专门设计的,具有突出的能效比和处理速度。通过采用Thumb-2高密度指令集,Cortex-M3内核降低了系统存储要求,同时快速的中断处理能够满足控制领域的高实时性要求,使基于该内核设计的STM32系列微控制器能够以更优越的性价比,面向更广泛的应用领...[详细]
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能测量电压、电流、功率的设备有很多,有的价值几百元,有的则价值十几万乃至几十万元,同样是测量功率,为何价格相差那么远,他们之间有什么区别呢? 在分享正式内容之前,先讲一个寓言故事——刻舟求剑,楚国有个渡江的人,船开到了河中间,他的剑从船里掉到水中,他立即在船边上刻了个记号,说:“这儿是我的剑掉下去的地方。”等船靠岸停了,从他刻记号的地方下水寻找剑。船已经前进了,但是剑不会随船前进,像这样找剑...[详细]
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abort 异常解读(Prefetch Abort & Data Abort) instruction fetch memory abort data access memory abort 中止 在 内存访问流程中 ,ARM处理器可能会发生异常 异常的原因是中止(异常的访问),中止分为三种: MMU faults(4种) MMU检测到限制并向处理器发送信号。 Deb...[详细]
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我们总说汽车软件不同于互联网软件,要区别对待,也有很多说法,比如: 汽车软件的实时性要求更高 汽车软件的安全性要求更高 汽车软件与硬件耦合度更高 汽车软件所用编程语言不同 汽车软件操作系统不同 汽车软件的开发环境与工具链不同 ...... 这些都没错,但又不怎么对。 一来是,在座舱、智驾、后台软件大举进入以及电子电气架构不断演化后,汽车软件的内涵已经有了比较大的扩展。 二来呢,这些都属于技术...[详细]
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集微网消息 近年来,新能源汽车、新能源发电等行业的快速发展,对于电气设备要求的改变和替换,以及新产生消费方式的高效、节能需求,促进了磁性金属材料行业的发展,相关厂商也因此受益。作为国内非晶合金材料行业龙头企业青岛云路先进材料技术股份有限公司(以下简称:青岛云路)也于近日开启科创板IPO之路。 不过,受国内非晶变压器招标量下滑影响,青岛云路的非晶合金薄带及铁心产品销量呈现逐年下降趋势,导致其营业也...[详细]
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尽管面临不少挑战,但我们看到全球诸多芯片厂商、手机厂商,正联手运营商积极行动。通常情况下,网络性能提升最先实现,但要将网络提升的能力普及,让每个用户都能使用,需要采用新技术的手机终端普及。而终端的新通信性能实现,则要靠手机芯片。 这其中,持续创新十年之久的麒麟芯片,表现出强大的研发能力,实现手机芯片Modem的领先。这样的领先,在麒麟970上可见一斑。 首先,针对全球范围复杂频段的挑战,...[详细]
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联合开发的下一代平台支持实现集中式、协调、基于云的无线网络 在今天的2015年度移动世界大会上,Altera公司(Nasdaq: ALTR)和中国移动展示了联合开发的集中式/协调/云射频接入网(C-RAN)平台,该平台主要面向下一代虚拟化5G无线网络。这一方法将极大的提高用户在小区边沿的体验,实现更高的通道容量和频谱效率,降低了网络功耗,支持灵活而又灵巧的网络部署。C-RAN将能够为5G...[详细]
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日前,首都医科大学附属北京天坛医院医生通过远程遥控手术机器人“鲁班”,精确实施了对患者左、右颈动脉、锁骨下动脉、椎间动脉等血管的造影手术,这是我国首例机器人辅助全脑血管造影手术。
医用机器人种类很多,按照其用途不同,有临床医疗用机器人、诊断与治疗机器人、医用教学机器人、护理机器人、康复机器人等。早在1985年,研究人员借助PUMA260工业机器人平台完成了机器人辅助定位的神经外科活检手...[详细]
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英特尔(Intel)在智能型手机和平板市场落后,原以为靠重金投资能急起直追,但却未见起色,如今英特尔不得不承认失败。 据Re/code报导,英特尔在智能型手机革命之初错失良机,最近3年砸下100亿美元,希望能在移动装置领域取得一席之地,但至今在手机市场的成果仍极其有限,同时平板市场正在萎缩中,可以说英特尔已举白旗投降了。 英特尔悄悄证实,已取消原先规划的数款芯片商品,所有针对智...[详细]
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随着黄章在魅族内部宣布回归后,近日又在生日当天在微博上宣布将重新出山打造梦想机,迎接魅族15周年。其实在黄章回归后,魅族近两年获得了销量与营收的双丰收,而此次黄章宣布将重新打造的梦想机。 魅族黄章宣布出山 重新打造梦想机迎接15周年 此前网上曝光了魅族2017年计划书,其中最受大家关注的就是MX7和魅族PRO 7,不过按照之前的曝光来看黄章所打造的这款手机并非PRO 7。另外,黄章还曾发...[详细]
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研调机构IC Insights预估,今年仍是全球IC市场持续成长的一年,估计将年增7%。 IC Insights分析,今年将是全球车用相关IC成长迅速的一年,除了车用的特殊逻辑IC今年可望成长15%外,智能汽车的出现也将推升高阶32位元MCU出货的水涨船高。IC Insights估,今年全球32位元MCU将成长9%;而在未来几年内,属高阶市场的32位元MCU将在整体汽车市场占有超...[详细]
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物联网、人工智能、 5G 等新市场即将引爆庞大商机,手机 射频 前端芯片市场作为半导体行业最具吸引力的领域之一,将从此次 5G 产业升级中受益最大,芯片大厂扎堆涌入 射频 前端市场,场面炙手可热。但手机 射频 前端模块和组件增速不一,四家原厂博通、Skyworks、Qorvo和村田占据九成市场,新玩家贪吃可能难消化。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 射频 前端是块肥肉...[详细]
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大家好,本文章向大家介绍LIN总线的物理层。 LIN相对于CAN是一种低成本的通信总线。 出于成本原因与CAN相比,LIN通信线路为一根线。 另外,LIN通信可以不需要通信控制器,它的物理通信可以通过UART接口也称为SCI接口实现。 这种接口几乎集成在所有的微控制器中,所以LIN是基于UART帧结构的通信。 通过右图我们可以看到真实LIN报纹与UART帧的对应关系。 图片源VECTOR...[详细]
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汽车技术领域正处于关键的转折点,其未来依托于动态且适应性强的系统,并可通过软件不断提升驾驶体验。如今,相较于一架仅包含1,500 万行代码的波音 737,现在一辆汽车的代码行数已多达 6.5 亿。这个数字还将进一步增长,这项转型也将革新驾驶者与汽车的交互方式,并重新定义车厂与车主间的关系。 什么是 软件定义 汽车? 软件定义 汽车 (SDV) 将紧密结合软硬件,使得汽车内部系统与外部世界...[详细]