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    高通峰会上，小米公司总裁 雷军 也到场了。小米和高通的渊源很深，从小米1开始就使用的是高通处理器，之后的手机也大多搭载的是高通平台。 　　雷军表示，正研发骁龙845手机，小米下一代旗舰机将搭载，而这款骁龙845旗舰手机很有可能是小米7。 ▲小米7概念图 　　雷军还透露，明年机型将主打“全面屏”。全面屏已经不是一个新鲜的话题，在今年已经很火爆，几乎每家厂商的旗舰机都搭载了全面屏，谁不用全面...[详细]

1、引言 运动控制系统是以机械运动的驱动设备—电动机为控制对象， 以控制器为核心， 以电力电子、功率变换装置为执行机构， 在自动控制理论指导下组成的电气传动控制系统。在电气时代， 电动机一直在现代化的生产和生活中起着十分重要的作用。在近年来， 由于半导体制造设备等相关的电子制造设备市场大幅成长， 而使得机器设备上的运动控制系统出现了以下几点技术需求： （ 1） 多轴运动控制。机器设备因自动化...[详细]

智能可变气门正时系统（VVT-i）通常是由专业的汽车维修技师进行检修的，因为它涉及到高度复杂的引擎部件。如果您不具备相关技能和工具，最好将这项工作交给专业维修人员。以下是一般的VVT-i系统检修步骤： 故障诊断：首先，需要使用汽车诊断仪对发动机控制单元（ECU）中存储的故障码进行扫描，以确定VVT-i系统是否存在问题。故障码将提供有关问题的线索。 系统检查：维修人员将检查VVT-i系统的所有...[详细]

这事没法“低调” 中微半导体设备（上海）股份有限公司（下简称“中微”）董事长兼CEO尹志尧在网络上有两个身份，一个是“打破格局！颠覆核心技术！外企独霸的时代宣告结束！！巨头们彻夜无眠！”的震惊式“王炸”，一个是“埋头苦干，恳求媒体务实报道的”中国芯工程师。 前者，是去年媒体对尹志尧博士受访时一句“5纳米今年年底基本上就要定了，现在进展特别快”的疯狂渲染，所意淫出的一个宇宙级战士。后者，则是尹...[详细]

【中国，2013年5月20日】——为简化和加速复杂IC的开发，Cadence 设计系统公司 (NASDAQ:CDNS) 今天推出Tempus™ 时序签收解决方案。这是一款新的静态时序分析与收敛工具，旨在帮助系统级芯片 (SoC) 开发者加速时序收敛，将芯片设计快速转化为可制造的产品。Tempus™ 时序签收解决方案代表了时序签收工具的一种新方法，它不仅使客户压缩时序签收收敛与分析的时间，实现更快...[详细]

发烧友网报道（文/吴子鹏）前有落地难，如今AI大模型的落地也遇到了一些挑战。虽然各大企业推出了非常多的行业垂直大模型，不过这些模型基本上还是基于云端去实现。在终端，目前AI智能和AI PC是最热门的两大应用。 我们简单看一下AI手机行业，已经有数家推出了配置在手机端的大模型。以vivo的蓝心大模型为例，可以通过抓取屏幕中的内容，智能且直接地完成日程添加的操作，使用户体验更为便捷。还有...[详细]

日本研究团队近日成功运用氨基酸开发出一种纳米机器人（nanomachine），能够顺利通过脑中血脑障壁（BBB）的屏障将药物送入脑内，预计未来将能用在治疗阿兹海默症等脑部疾病。 人脑中因为有血脑障壁，除了葡萄糖等营养来源，血液中的物质几乎无法进入脑部，这让身体的疾病难以入侵大脑，但也让使用药物治疗脑部疾病变得十分困难。 而由日本东京大学和东京医科齿科大学所组成的研究团队“COINS”，日前成功...[详细]

尽管变频器损伤电机的现象越来越被人们所关注，但是人们对造成这种现象的机理还不清楚，更不知道如何来预防。 1、变频器对电机的损伤 变频器对电机的损伤包括两个方面，定子绕组的损伤和轴承的损伤。这种损伤一般发生在几周至十几个月内，具体时间与变频器的品牌、电机的品牌、电机的功率、变频器的载波频率、变频器与电机之间的电缆长度、环境温度等诸多因素有关。电机的早期意外损坏给企业的生产带来巨大的经济损失。 ...[详细]

据扬子晚报报道，英国机器人制造商工程艺术公司正在研发机器人艺术家“艾达”，现在处于最后阶段，可望用仿生手握铅笔，依据“观察”为人画素描。 艾达得名于英国著名女性数学家和计算机先驱阿达·洛夫莱丝。英国牛津郡艾丹梅勒美术馆馆长艾丹·梅勒说，艾达是全世界第一个“人工智能超现实机器人艺术家”，希望它的绘画能力像人类一样，“能用铅笔素描……后续能用颜料绘画”。艾达有人造“头颅”。它的双眼装有摄像头，能够识...[详细]

电子消费需求升级的驱动和ICT技术上车的使能下，汽车不再仅仅是一种机械出行工具，而是演进为一个智能产品。而在这场新汽车产业变革和产品形态重塑的过程中对芯片也提出了新需求。 因此，片厂商们也应声而动。12月14日，在“数字智能 低碳未来”OktoberTech英飞凌生态创新峰会上，英飞凌科技全球高级副总裁、大中华区总裁、英飞凌科技大中华区电源与传感系统事业部负责人潘大伟就介绍了英飞凌在汽车半导...[详细]

根据IHS Markit指出，物联网(IoT)装置到2025年将增加到750亿个之多。 IoT市场的成长幅度等同于1990年代的PC市场和2000年代的手机市场。虽然这些市场也会随时间演化，但其基本需求很清楚，不过零碎且动荡大的IoT市场就不同了。 新的连接标准持续出现，目前尚未看到能完全整合的能力；基础架构已使用数十年，大多采用有线通讯协议的旧型系统亟待重整，才能与新的IoT环境互通。 尽管连...[详细]

    　　上图 由数百个纳米线自组装而成的nanoFSM只占据芯片中心很小的区域，却拥有现有集成电路中金属线相同的功能。 　　据物理学家组织网1月28日(北京时间)报道，最近，由麻省理工大学研究会公司和哈佛大学科学家与工程师组成的一个跨学科研究小组合作，用“自下而上”的方法将极微细的纳米线晶体管进行复杂的组装，制造出一种超小、超低能耗的控制处理器，在制造超小电子计算机系统上迈出了关键一步，同时...[详细]

ARM产品越来越丰富，命名也越来越多。很多朋友提问: ARM内核和架构都是什么意思?内核和架构的关系是什么?比如ARMv7架构，这个架构指的是什么?小编选出了几个精彩回答!希望对嵌友们在选择设计电路时有所帮助~ 1.ARM内核：从ARM7、ARM9到Cortex-A7、A8、A9、A12、A15再到Cortex-A53、A57等，总之不同版本 ARM 有不同的想法。比如为高速度设计的Corte...[详细]

第二十届上海国际汽车工业展览正式拉开帷幕。 如果说往年车展着重于展示创意和潮流，那么2023年的上海车展则多了几分应对变化与挑战的果敢和勇气。 在市场端，行业格局正被重新改写。造车新势力风头不减、自主品牌再战高端、合资企业大象转身、科技玩家加速入局......使出浑身解数的它们，究竟谁能争抢到通向“汽车新时代”的站台票？ 湃客财经栏目特约车百智库观察员，推出《驶向未来：2023上海车...[详细]

随着新能源汽车和自动驾驶的飞速发展，汽车电源芯片在应用中出现较多EMI问题： 一是自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量； 二是各种传感器对电源的噪声更加敏感； 三是分布式的ECU和域控制器，大量的线束，使电源电路产生的噪声更容易传播和耦合。 汽车电源芯片带来的EMI挑战 1. 自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量； 2. 各种传感器对电源的噪声更加敏感； 3. 分布式的ECU和域控制...[详细]