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益华电脑(Cadence Design Systems Inc.)与英特尔公司(Intel)宣布,两家公司联手提供英特尔专业代工(Intel Custom Foundry)客户专属的 14nm 元件库特性分析参考流程,在实现英特尔 14nm 平台专属数位与客制/类比流程方面继续合作。这个元件库特性分析参考流程以Cadence Virtuoso Liberate 特性分析解决方案与 Spect...[详细]
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0 引言 在汽车制造企业中,车身焊接生产线是一条关键的生产线,这条生产线决定车身焊接车间乃至整个企业的生产能力、产品质量和产品的多样化。广州本田汽车有限公司年产24万轿车的自动化焊接生产线是一条贯通式流水线,全线5个全自动工位:车身地板搬送工位、车身部件预装配工位、自动焊接工位、车身卸载工位和车身夹具切换工位。该自动生产线全面采用了日本安川公司的MP920伺服系统,极大地提高了...[详细]
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新年伊始,新能源汽车行业纷纷抛出同一手“王炸”——1000 公里续航的纯电汽车。 这几天,蔚来汽车、上汽智己、广汽埃安先后宣布将在未来的一、两年内推出可量产的 1000 公里续航的新车型。这种集体放卫星一样的“期货式”发布会,甚至让资本市场都一时难以消化,这些厂商连同相关技术产业链的股票纷纷涨停,而锂电池板块中“被淘汰”的技术股票则纷纷跌停,引发整个行业的热议和质疑。 先来看“10...[详细]
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一.MCU耗能因素 现代的MCU一般使用CMOS技术,耗能包括2方面: 静态消耗 主要是晶体管消耗能量; 动态消耗 公式=C V2 f,其中C是CMOS的负载电容,V是供电电压,f是时钟频率; 总电能消耗是静态消耗和动态消耗之和,即:IDD=f IDynamicRun +IStatic . 因此,电能消耗依赖于: MCU芯片尺寸 或者说晶体管的数目; MCU供电电压 降低电压可以成...[详细]
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据Vox报道,在2017年开发者大会I/O上,成千上万的程序员满含期待地想要了解 谷歌 软件平台的更多功能,然而谷歌没有发布任何“重磅产品”。相反,谷歌只是对其产品组合进行稳步改进。而几乎所有改进都受到人工智能(AI)的驱动,软件越来越能够理解周围世界的复杂细微差别。 长期以来,许多公司都在炒作AI技术,但却经常得出平庸的结果。然而AI也很容易被低估,因为它通常被用于增强现有产品的价值,而非...[详细]
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特斯拉在中国建厂计划的计划得到确认,特斯拉还表示在2019之前在中国都不会有重大的资本支出,先生产Model S和Model X两款车型。 上周就传出了特斯拉将在中国建立工厂的消息,而在这次的财报电话会议上,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克正式确定了这一计划,并且对外界透露了更多的细节。 马斯克表示,具体的投产时间还很模糊,大约会在未来三年左右开始生产,主要为中国及周边国家市...[详细]
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“到2025年,西安高新区要围绕‘五大引领’,实施八个百亿级强基工程,打造八个千亿级产业集群,实现两个万亿级目标,”在谈及高新区2016年提出‘5882战略’时,西安高新技术产业开发区管委会投资促进一局副局长马宁表示。 所谓八个千亿级产业集群,是指包括半导体产业、智能终端产业、高端装备制造产业、生物医药产业、金融服务业、软件信息服务业、军民融合产业、创新创业在内的产业集群。其中,首当其冲...[详细]
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随着集成电路越来越小型化,目前摩尔定律的存续命运,似乎大多聚焦在硅晶体管的改良上。 不过,逐渐有研究人员开始从别的组成部分着手:例如连接各个晶体管形成复杂电路的铜线。 而石墨烯在其中起到着关键作用。 为了提高性能,集成电路密度不断提升,而在同样面积的芯片当中塞入更多晶体管,便意味着需要更多线路来连接它们。 在 2000 年生产第一组铜线互联的芯片,每平方公分布有 1 公里的铜线;但今日的 1...[详细]
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引言
某些电子设备和家用电器并不需要使用输入与输出完全隔离的开关电源。例如,直流电机的驱动电源,空调、无霜冰箱和微波炉中的稳压电源,它们本身就属于隔离系统,因此可由非隔离式开关电源供电,但要求这种开关电源的电路简单、电源效率高。
PI公司于2004年1月最新推出LinkSwitch—TN系列四端非隔离式、节能型单片开关电源专用IC,它是专门为取代家用电器及工业领域所用小功率...[详细]
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据悉,关于出售东芝的半导体事业一事,日本政府以“国家安全”为由正研讨对把中国大陆和中国台湾企业排除在收购候选名单之外的方案。韩国SK海力士半导体公司也正在推进收购东芝的半导体事业。 23日据日本《朝日新闻》透露,日本经济产业省考虑到在机关和企业等方面经常使用东芝的NAND闪存(一种比硬盘驱动器更好的存储方案)这一点,对于决定出售给中国企业这一情况,正讨论停止出售或下达纠正命令的方案。像鸿海集...[详细]
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May 24, 2018 ---- 2017年度(第三批)应用领跑者基地已完成竞标,集邦咨询新能源研究中心(EnergyTrend)分析竞标结果后发现,单晶产品仍占有绝对优势,而双面发电技术亦超过五成。预期得标的产品内容将引领产业技术水平提升,并带动市场需求。 EnergyTrend分析师施顺耀指出,得标产品以单晶PERC产品为大宗,包含单面、双面,甚至是单晶PERC叠加MWT技术在内,整体...[详细]
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从驾驶座舱到智能空间,在 的大背景下,汽车座舱成为全球芯片厂商竞逐的下一个战场。 智能座舱是众多车企和上游配套的芯片厂家的作为进入汽车智能的切入口。 智能座舱成市场刚需 所谓智能汽车,智能体验自然是安身立命的本钱。 所以智能座舱可能涵盖车联网、仪表盘、HUD、车载信息娱乐系统、高级 驾驶辅助系统 、语音识别、360环视、流媒体后视镜、AR、全息、智能座椅等。 为了给用户更好的...[详细]
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据富士通的副会长肥冢雅博介绍,在美国半导体相关人士之间, 中国挑战 这个词正在成为流行语。肥冢曾经是日本经济产业省的高官,长期任职于电子领域。从IBM工业间谍事件到日美半导体协定,80年代和90年代曾工作在日美高科技摩擦的一线。 肥冢访问美国华盛顿特区是在今年7月。而访问目的地之一就是美国半导体产业协会(SIA)。SIA是美国半导体行业的游说团体,于1977年设立,在过去 的日美半导体摩...[详细]
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日前,Microchip开发出一款可兼容Arduino的树莓派扩展卡chipKIT Pi。 这款扩展卡可以使树莓派直接支持Arduino的应用开发。“chipKIT Pi简化了基于Arduino的树莓派应用程序的开发。”Microchip工具开发副总裁Derek Carlson表示。 chipKIT Pi售价为28美元。 ...[详细]
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智能驾驶 技术快速发展,促使 汽车行业 经历巨大变革。从最初的概念验证阶段,到现在的实际场景落地,智能驾驶逐渐从创新型行业向工程型行业转型。 特斯拉 作为智能驾驶的先锋,正引领了这一行业的发展,其“重算法、轻 硬件 ”的路线对全球厂商产生了巨大影响。而随着技术逐渐成熟,国内厂商在感知系统、数据闭环及 自动驾驶 功能商业化等方面不断突破,推动智能驾驶技术的逐步普及。 智能驾驶行业的演变 ...[详细]