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　　12月19日，兴储世纪科技股份有限公司500kW/1MWh光储充一体化示范项目一期工程50kW/105kWh在团队奋战下通过验收，并正式在自贡投运。这是四川省首个成功投运的钠电储能示范项目，是钠电在新能源储能技术应用方面的重大突破，具有里程碑意义。 　　自贡钠电光储充示范项目安装于四川省自贡市沿滩区自贡高投办公区停车场内，一期安装50kW/105kWh工商业储...[详细]

随着“新基建”的火热建设与“十四五”规划的出炉，传统行业的智能化转型号角吹响。在此趋势下，工业场景需求持续推进工业机器视觉技术发展。近日，中国电信研究院MEC研发总监阮建辉指出，中国电信、中兴通讯联合提出了基于5GMEC的分布式通用机器视觉平台，通过边缘云计算能力，简化检测识别现场的工控机方案和现场设备，加快视觉算法的优化，实现工业智能化。“云、网、边”相互融合，工业机器视觉能力将再进化。 ...[详细]

低维量子材料具有谷电子自旋的独特性质，有望成为新一代信息材料在未来6G信息技术和产业中发挥重要作用。然而，如何实现低维量子材料的谷电子自旋极化调控是推动该材料实际应用面临的重大研究挑战之一。 近期，我国科学家设计了结构对称的纳米天线与六方氮化硼/二硒化钨/六方氮化硼的金属/介质复合纳米结构，利用超高分辨电子束精准激发金属结构的圆偏振偶极电磁模式，通过近场相互作用在纳米尺度实现了对低维材料谷极化的...[详细]

Silicon Photonics芯片吸引着公司和研究人员的主要原因是成本低，功耗低，其中Si是导光的良好材料。随着CMOS晶体管尺寸逐渐减小，光学器件却无法继续缩减，成了研究人员极其关注的一个研究方向。 在今年的Hotchips上，波士顿的Lightmatter公司为我们带来了他们的新型硅光子芯片—Lightmatter Mars。 它具有multi-chip解决方案...[详细]

虽然不起眼，虽然很低调，Cortex-M系列其实要比Cortex-A系列更猛，无论出货规模还是应用范围都要广得多，Cortex-A也经常需要它们的配合才能构建完整平台。事实上，你身边的大量电子设备里都有它的身影，而且往往很多设备上有很多颗Cortex-M芯片，只是你没注意过罢了。小到智能恒温器、智能手表、电源管理单元，大到汽车、卫星，里边都是它们。 科技的迅速发展，将物联网推上了新的里程碑，...[详细]

    理论上讲，变速箱的挡位越多越好。挡位越多，齿比越密，汽车的燃油经济性与换挡平顺性也就越出色。但问题是，挡位数会无限制增加下去吗？会出现20挡的变速箱吗？也不是没可能，毕竟福特已经申请了11挡变速箱的专利。 有一点可以肯定，那就是等11挡变速箱普及，估计得是十年以后的事情了。至于挡位数能到多少，目前谁也说不准，但一定存在一个极限。在这个极限，挡位数与变速箱的体积、制造成本会达成一个平衡...[详细]

　　一个由欧盟资助的项目团队已经在希腊北部偏远的村庄Agkistro部署了一个氢储能系统。 　　时至今日，世界上仍有许多岛屿和偏远地区无法接入到电网。由于缺乏可靠和廉价的电力，他们依靠柴油发电机或当地的可再生能源，如阳光和风能。虽然太阳能和风能是更环保的替代能源，但它们是断断续续的，供应往往无法满足需求。一个有希望解决这个问题的方法是大规模的能量存储，而氢在这方面有很大的...[详细]

ERNI推出iBridge Ultra连接器系列的全新型款，这为已经很广泛的线对板解决方案新增了其他连接器。这些2.0mm间距连接器经设计提供紧凑和可靠的连接，可承受强烈的振动，适合在恶劣环境中使用。其中的关键功能包括端子位置保证(TPA)，用于在母连接器外壳中为压接触点提供辅助锁定。除了公连接器部件的定位销之外，这个辅助锁定功能还可以特别增强连接的抗强振动能力，比如汽车应用中发生的强振动。iB...[详细]

12月1日消息，据媒体透露，11月30日，宁德时代首席科学家吴凯在2023国际汽车电子与软件大会上宣布，目前，宁德时代旗下时代智能开发的滑板底盘已实现技术突破，与合作伙伴首发的B级轿车已完成黑河冬季测试及吐鲁番夏季测试。 值得注意的是，吴凯提及的合作伙伴即造车新势力哪吒汽车。今年1月，时代智能曾与哪吒汽车签署协议，双方共同打造一款命名为CIIC(CATL Integrated Intelli...[详细]

1月31日，通用汽车公司和Lithium Americas Corp.宣布将共同投资开发内华达州的Thacker Pass矿。该矿是美国已知最大的锂矿，也是世界第三大锂矿。根据协议，通用汽车将向Lithium Americas投资6.5亿美元，这是有史以来汽车制造商在生产电池原材料方面的最大投资。根据 ... ...[详细]

国内造车新势力都将对标竞品直指特斯拉，但目前看下来还有不小的差距，特斯拉Model3的价格下探更是对造车新势力生存环境的挤压。新势力造车企业能否把压力变为动力？ 距特斯拉上海超级工厂建成投产的日子越来越近。 “狼来了”的故事我们听了太多遍，但是这次，“狼”真的要来了。 尽管中国新能源车企们尤其是造车新势力们看起来似乎并没有太把特斯拉放在心上。但根据最近一家中国汽车市场零售量监测公司威尔森...[详细]

　  开关电源的输出滤波电感，也称为平滑扼流圈。它的作用，主要是将整流后的电流进行展平，以得到较稳定的输出和平滑的波形。为了取得更好的效果，是否可以取较大的电感值呢？答案并非如此，取值过大时，反而会引起其它方面的不良影响。 　　在参考文献 一书中，作者在他试制一台500W半桥式开关电源时，就遇到了这样的情况。 　　由于输出电流较大，因此采用分流的办法，用了两只外径为φ40mm的MPP...[详细]

科技圈跨界 造车 最著名的两个人，一个是变成了“老赖”的贾跃亭，虽然现在重新融到钱，但是前途未卜。另一个就是 董明珠 ，虽说有格力电器的家底在那里，但是造车本身就不比造空调摊子小，她那几个钱也就显得不多了。   近来，董明珠投资的珠海 银隆 也遇到了大麻烦。     因资金链问题备受关注的银隆新能源近来大规模减员，员工数量从1.8万人骤减至1万人。对此，银隆方面今日回复新浪财经称，公司正进行...[详细]

生物及人类的视觉原理是什么，至今在科技界也无确切的研究清楚，一个三维物体，人眼从不同的角度看过后，得到真实三维物体的一个“开覆盖”，这个“开覆盖”在人类大脑里就有了这个物体所唯一对应的一个视觉感知，这个感知在大脑里的存储是二维的还是多维的？存储的信息是曲率还是轮廓线？这里的“唯一对应”是共形映射还是普通双射或是其他？等等类似这些问题，至今我们一概没有头绪，但这并不妨碍我们持续地去观察及研究。  ...[详细]

引言 自动驾驶功能的开发和评估在汽车行业内已经很常见了。尤其是自动泊车功能，其低速和小范围操作使得更容易用自动方式实现。但是，想要让使用者满意，这些功能必须能够顺畅地执行，至少要与人类驾驶员一样快。本文将介绍德国MdynamiX及其合作伙伴联合实现的适用于实验室开发的实车在环（ViL）方法，以支持自动驾驶功能一致性开发和评估。 ViL方法的应用 无论是部分自动化，还是全自动化，泊车功能自动化...[详细]