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当前,许多企业机构都在全力推进生成式人工智能(GenAI)解决方案的设计和实施,希望提升解决方案的通用性和创造性,进而推动业务价值。 2023年Gartner企业人工智能(AI)调研揭示了GenAI用例的三种最主要的实现方法,74%的受访者通过对现有GenAI模型进行定制化调整来满足自身用例的需求,65%的受访者尝试自行训练定制GenAI模型。 然而,实施GenAI绝非易事。对于创造性和通用...[详细]
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行业领先的嵌入式市场闪存解决方案创新厂商Spansion公司(纽约证交所码:CODE)与中国发展最迅速的300mm半导体晶圆厂XMC(武汉新芯集成电路制造有限公司)今天共同宣布一项技术许可协议。根据该协议,XMC将获得Spansion 浮栅(Floating Gate)NOR闪存技术授权。在XMC现有的300mm晶圆产能基础上,双方将进一步扩大Spansion授权的 65nm、45nm和 3...[详细]
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TLC0831转换示例程序 #include reg52.h #include stdio.h typedef unsigned int uuint; typedef unsigned char uchar; sbit adcdo=P1^0; //定义TLC0831的数据线D0 sbit ad CC s=P1^2; //定义TLC0831的时能线CS sbi...[详细]
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最近在做一个8位单片机项目,其中用到了时间戳转换函数,这个在32位机上一个库函数就解决了问题,没想到在8位单片机中没有对应库(time.h),没有办法只有自己来写。 目标:1,满足和库函数mktime localtime所计算出的数据一至;2,考虑8位单片机的处理能力慢软件效率问题。 分享给大家,方便有同样需求的朋友。 gcc 环境进行测试: 测试程序: 1 #include stdio....[详细]
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电视领域,最不靠谱又最容易获得关注的无疑就是苹果电视,苹果自带品牌关注属性,换句话说,也许人们并不会购买苹果电视,但希望苹果电视的出现能够真正意义上改变电视行业,这方面的期待远远超过产品本身。那么,苹果到底会不会推出电视产品?未来的事谁也不好说,但2021年之前应该是没指望了。 苹果iTV智能电视假想图 为什么呢?早在2014年,笔者通过上游渠道获悉的消息(苹果此前的确考虑过推出苹果电...[详细]
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客户国际化、产能国际化、技术国际化,叠加产品生产零碳转型部署,将持续不断地驱动着中国动力电池企业全球化壮大发展。 中国动力电池国际化进程明显提速。 最明显的变化是,2021年以来,中国动力电池企业在海外的产能建设进入实质性推进阶段: ◆ 宁德时代图林根基地预计2022年可实现14GWh的动力电池产能; ◆ 远景动力规划新增法国、英国、美国三座动力电池超级工厂; ◆ 蜂巢能源落...[详细]
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eeworld网午间报道:“移动终端的形态将发生根本性的颠覆。手机的形态将变成手表、眼镜、纽扣、胸针的样子,日益符合我们的审美习惯和穿戴情趣,语音交互将会变得必不可少。未来只有能够在入口端提供最自然便捷的输入方式,同时在后台以大数据和人工智能来进行计算和预测,才能够把握产业的主导权。”两年前,科大讯飞的CEO刘庆峰就预见到了语音交互的未来。 1个多月前,麻省理工科技评论公布了2017年度全球十大...[详细]
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引言 随着对系统功能、性能要求的不断提高,或为了消除缺陷,用户常常需要对嵌入式终端设备软件进行升级。目前嵌入式终端软件升级方法有专用工具烧写、在系统编程(ISP)和在应用编程(IAP)等。前两种方式需要专门的人员到达现场、甚至拆卸设备才能进行软件升级。IAP方式可由开发人员根据实际应用进行灵活设计,例如使用串口升级、USB升级等。 由于车载终端具有移动性、分布广泛、无法集中召回等特点,传统软...[详细]
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关于联想移动业务的未来,杨元庆给出了非常乐观的展望。他提出,“今年联想移动会在成熟市场力争突破,而在中国市场打翻身仗。” 郑峻 发自美国拉斯维加斯
虽然在今年拉斯维加斯的消费电子展(CES)期间,联想先后发布了一系列令人瞩目的PC和平板新品,而将移动业务新品留到了未来活动发布。但当杨元庆面对媒体的时候,他被问到最多的依然是移动业务的相关问题。
关于联想移动业务的未来,杨...[详细]
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近日,英特尔子公司Mobileye发布了一段其自动驾驶测试汽车在德国慕尼黑复杂道路上行驶的视频。得益于Mobileye独特的技术优势,尤其是Mobileye的众包高精地图技术——路网信息管理™(REM™)的强大实力,在这段长达近一小时的视频中,测试汽车在城市道路和高速公路上“畅行各处”。 视频观看提示:在视频中,Mobileye自动驾驶测试汽车仅配备了基于摄像头的自动驾驶系统(详见下文)。这...[详细]
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实际总线应用中,您是否遇到过以下问题:
1、设备及人身安全——潜在的高压危险
CAN、RS-485总线的使用环境非常复杂,一些恶劣的使用场合会存在高压。极容易产生触电危险,危及人身或设备安全。
2、远端无法接收到数据——地电势差存在
许多实际应用中,通信距离可达几千米,节点之间的距离很远。设计者常常直接将每个节点的参考地接于本地的大地,作为信号的返回地,...[详细]
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去年八月,爱立信公司推出了首款H.265编解码器,而在仅仅六个月之后,国际电联(ITU)就正式批准通过了HEVC/H.265标准,标准全称为高效视频编码(High Efficiency Video Coding),相较于目前的H.264标准有了相当大的改善。H.265旨在在有限带宽下传输更高质量的网络视频,仅需原先的一半带宽,即可播放相同质量的视频。这也意味着我们的移动设备(手机、平板电脑)将能...[详细]
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1 6*96点阵仿真原理图如下 单片机源码如下: #include reg52.h #define uchar unsigned char #define uint unsigned int #define ulong unsigned long #define CTRL_PORT P2 #define DATA_PORT P0 #define ADDR_PORT P1 uc...[详细]
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最近,计算机显卡霸主“英伟达”在西雅图开设了一个机器人实验室,后者将容纳50名机器人专家、20名英伟达研究员以及其他更广泛的学术研究团体。 据悉,英伟达机器人实验室的主任为华盛顿大学计算机科学学院教员Dieter Fox。而之所以英伟达会将实验室的地址定为西雅图,就是为了接近华盛顿大学的著名学者,包括该校机器人实验室主任Maya Cakmak。 Fox表示,未来,该机器人实验室将“在机器人控制与...[详细]
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随着新能源汽车和自动驾驶的飞速发展,汽车电源芯片在应用中出现较多EMI问题: 一是自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量; 二是各种传感器对电源的噪声更加敏感; 三是分布式的ECU和域控制器,大量的线束,使电源电路产生的噪声更容易传播和耦合。 汽车电源芯片带来的EMI挑战 1. 自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量; 2. 各种传感器对电源的噪声更加敏感; 3. 分布式的ECU和域控制...[详细]