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在刚刚过去的第三季度,互联网品牌通过不断造节扩大市场占有率的行动,将彩电市场的风头抢了过去。
据奥维云网(AVC)全渠道推总数据显示,三季度彩电市场互联网品牌的市场占比为22.5%,较去年同期增长了11.8个百分点。而传统品牌的市场占比为63.3%,较去年同期下降了10.3个百分点。此外,外资品牌的市场占比为14.2%,也较去年同期下降了1.5个百分点。
已经有相当市场基础的乐视,在9月...[详细]
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2018年1月9日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下诠鼎推出基于Semtech产品的无线充电整体解决方案,该方案用于符合行业标准和内部标准的系统中的直接和间接充电应用。 图示1-大联大诠鼎推出的基于Semtech产品的无线充电整体解决方案照片 大联大诠鼎推出的基于Semtech产品的无线充电整体解决方案中的TSWITX-5V-2RX-EVM评估模...[详细]
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据外媒报道,内燃机阀门致动器不仅移除了曲柄轴的实体连接,还实现了无限变量的独立气门正时(valve timing)功能。Camcon公司推出了最新款发动机技术创新——智能阀门致动器(Intelligent Valve Actuation,IVA)。 工作原理 该款非正统的(Unorthodox)配气机构系统可分为气动式、液压式和电磁阀,Camcon方案使用“电动双稳态致动器(bi-stab...[详细]
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加尔文制造公司(今摩托罗拉公司)在二十世纪三十年代推出车载收音机时,没有几个人能看清其未来。多年来这种收音机一直是唯一的车载电子组件。当今汽车中的信息娱乐系统仅仅是众多电子控制系统之一:当今现代汽车中的电子控制单元(ECU)数量多达80种(如图1所示)。汽车电子组件市场自然一直保持增长势头,到2018年市值有望达到185亿美元。 在最初几年,汽车采用独立自主电子系统。后来很快意识需要一种支持系统...[详细]
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引言 现代流程工业的过程控制中,分析检测具有在线、多组分、实时检测的特点,对分析仪器在稳定、可靠、快速、准确等方面有着严格的要求。而广泛使用的工业色谱仪采用色谱分离原理,分析周期长达数分钟至数十分钟,难以实现过程的直接质量控制。过程拉曼光谱仪和激光调制光谱仪等新技术目前价格昂贵,关键技术尚在研究阶段,难以普及。利用技术成熟的单检测器单组分过程分析仪器,通过分析传感器组合技术和嵌入式计算机技术,...[详细]
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据供应链消息人士手机晶片达人爆料称,华为研发的PA芯片已交给国内代工厂,明年Q1季度开始量产。 据悉,5月中旬,华为被美国列入实体名单。这意味着华为在购买半导体等产品面临被禁的风险。所以华为宣布启用备胎计划,更多芯片将自行研发,PA芯片也在自研行列中。 PA是Power Amplifier的简称,中文名称为功率放大器,简称“功放”。PA 芯片的性能直接决定了手机等无线终端的通...[详细]
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中国储能网讯: 共商能源发展大计,共促世界能源革命。 2015年9月26日,习近平主席在联合国发展峰会上提出倡议,探讨构建全球能源互联网,推动以清洁和绿色方式满足全球电力需求。 倡议提出两周年后,近500位来自国内外政府部门、行业组织、企业及高校的代表齐聚一堂,带着推动全球能源互联网事业的憧憬与实践,在“2017全球能源互联网高端论坛”中交流思想、深化共识,分享成果、建言献策。从理念...[详细]
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随着三星(Samsung)与苹果(Apple)纷纷在智慧型手机导入无线充电功能,并采用无线充电联盟(Wireless Power Consortium, WPC)的Qi规格后,扩大引爆了无线充电市场商机;带动许多终端品牌投入开发各种具备无线充电功能的设备,同时也提升相关硬体模组的出货量。 盛群半导体资源管理中心副总经理李佩萦说明,该公司2013年投入开发无线充电, 2014年即推出相关产品,...[详细]
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Dave Bozeman在领导和大规模发展全球业务方面有着丰富的经验,并在以客户为中心的数字导向型全球供应链和物流管理方面拥有可靠的专长。 明尼苏达州伊甸草原--(BUSINESS WIRE)--(美国商业资讯) C.H. Robinson Worldwide, Inc. (“C.H. Robinson”) (Nasdaq: CHRW) 宣布公司董事会已任命Dave Bozeman为首...[详细]
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Let’s Robot是一个能让任何人在任何地方透过网络控制真实世界里的 机器人 的网站。机器人可在几乎无延迟的情况下实时传输影音。你可以利用网站里的聊天室和其他人聊天、分享经验,或者透过聊天室让机器人与另一端的人类交谈。 任何人都能在这里展示自己的机器人。自网站去年开设以来,已经有超过700个自制机器人在网站上进行直播,这些机器人分别来自全球200多位创作者。 网站的操作接口可以...[详细]
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2017年推出麒麟970时,华为在通信领域的积累和功力在这颗SoC上就可见一斑。 比如双卡双VoLTE和当时全球最快的LTE基带,即率先达到下行Cat.18的1.2Gbps。要知道,骁龙845、三星Exynos 9810落后几乎半年的时间才追上。 那么华为在通信尤其是4G LTE方面的实力到底有多强呢? Axios获取到了一份特朗普智囊整理的PPT文稿,其中主要是涉及美国5G的战略规...[详细]
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除了传统的ABS和安全气囊等产品外,全轮驱动的传动系统(AWD,All Wheel Drive)开始在汽车中流行,汽车制造商也正逐步加大对AWD系统的开发和推广,AWD系统在未来普通家庭轿车和SUV市场有着非常广阔的应用前景。
AWD系统既可以用于普通的轿车,也可以用于SUV车型。它通过减少 轮胎 的滑动和更好的操控性能来提高各种公路和全天候条件驾驶的汽车安全性。利用AWD系统的关键部件——...[详细]
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据麦姆斯咨询报道,激光雷达( LiDAR )与其它传感器技术(摄像头、雷达和超声波)的相互竞争增加了对传感器融合的需求,同时也要求对光电探测器、光源和MEMS微镜的仔细甄选。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 随着传感器技术、成像技术、雷达、 LiDAR 、电子设备和人工智能技术的进步,数十种先进驾驶辅助系统(ADAS)功能已得以实现,包括防撞、盲点监测、车道偏离报警和停车...[详细]
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近日,“海斗”号回家了!仔细端详凯旋的水下 机器人 “海斗”号,不禁好奇,它身上有哪些绝活?
沈阳自动化所所长助理、 水下机器人 研究室主任李硕介绍,“海斗”号水下机器人和他们研制的“海翼”号7000米水下滑翔机,以及沈阳自动化所参与研制的“天涯”号和“海角”号深渊着陆器,共计三型四台套的深海装备。“海斗”号整机系统需要承受约110兆帕的外界海水压力,从外围的浮力材料到密封舱内部的承压元器...[详细]
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1. 有线通信芯片介绍 随着信息、计算和芯片技术的迅速发展,外界信息交互需求日益增长,车内电子系统数量不断增加,汽车电子系统变得越来越复杂,各个系统间的信息传递需要通信网络的有力支撑。根据通信连接形态的不同,汽车通信应用分为无线通信和有线通信。无线通信主要用于实现V2V(汽车与汽车互联)、或者V2X(汽车与用户设备互联,或汽车与其它设备,如通信基站和卫星的通信等连接)。有线通信主要用于车内设备之...[详细]