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上周,华米CFO崔大伟在财报交流会中首次确认了小米手环4的存在,从他的口风来看,3、4月份发布可能性不大,预计会是下半年。 经查,小米手环4今天(3月20日)通过了蓝牙组织的认证,型号包括XMSH08HM和XMSH07HM。 认证页面出现了“Mi Smart Band 4”的字样,其中08HM支持NFC。同时,两款手环还都支持蓝牙5.0协议,意味着将享受到数据传输速率提升...[详细]
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2022年9月20日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商--- 大联大控股宣布,其旗下友尚推出基于安森美(onsemi)NCP1623和NCP1343产品以及氮化镓系统公司(GaN System)GS-065-011-2-L功率晶体管的PD快充电源方案。 图示1-大联大友尚基于onsemi和GaN System产品的PD快充电源方案的展示板图 以手机、电脑为代表的移动智能设...[详细]
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- 以M.2形状实现行业最高水平的断电耐受性 - 支持Key B和Key M两个Key ID、尺寸约22mm×42mm的小型M.2 type SSD 东京, 2014年5月8日 - (亚太商讯) - TDK株式会社(社长:上釜健宏)将于2014年8月开始销售工业用NAND闪存模块SNG4A系列,该系列产品支持M.2插槽、是尺寸约22mm×42mm的小型SSD,通过采用SLC型NAND闪存使容...[详细]
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随着各个科技厂商蓬勃发展,让每一位品牌厂商CEO等重要长官身价飙涨,甚至因为肩负带领公司持续发展重要任务,因此许多科技厂商都会安排随扈确保CEO等重要长官人身安全。 而随着Snapchat母公司Snap稍早在美国纽约宣布上市消息,Snap CEO Evan Spiegel随身安保费用也跟着曝光,在一年高达89万美元费用中包含保护Evan Spiegel个人住家四周安全、确保Evan Spiege...[详细]
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如今, 自动驾驶汽车 已成超级热词,几乎每周我们都能听到有关它的大新闻。前几周就有两家公司(Waymo 和 Navya)公布了自家的自动驾驶出租车计划。尴尬的是,它们还不约而同的选择同一天召开发布会。 不过,现实可没发布会那么精彩,Navya 的自动驾驶穿梭车在拉斯维加斯第一天就出了小车祸。 现在的媒体和公众,甚至包括工程师社区都在鼓噪自动驾驶汽车要抢司机饭碗的概念。许多工程师敬畏 AI...[详细]
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毫无疑问到目前为止综合实力最强的安卓手机选择,三星S8+绝对能上榜单,不过高颜值高性能带来的也是高昂的售价,例如中国与韩国目前独占的6+128GB S8+标准价6988元,直逼128GB的亮黑色iPhone 7 Plus。事实上港版S8+也有三星所称的“皇帝版”,并且相较国行还能额外便宜至少几百大洋,那么这两者在体验方面有什么差距? 微博数码号@肥威 在刷机体验之后发现,港版的三星S8能够...[详细]
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近日,科技部公示了 2018 年度国家重点研发计划“智能机器人”重点专项项目,涉及多个行业领域 。 此次公示的项目牵头承担单位总共计50家,产学研联合,其中科研机构和高校占16席,企业有34家,除部分项目需要在实施1年后,评估择优划定经费数额外,其余已公布项目经费总额高达53132.43万。 重点项目研发涉及机器人方方面面:“类人”机器人、人机协助、仿生机器人、手术机器人、外骨骼机器人、机器视觉...[详细]
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据台湾媒体报道,由于今年智能手机面板价格超低,日韩面板厂商都将把产品线加速引进高价面板技术,日本JDI和夏普押宝在LTPS低温多晶硅面板和IGZO金属氧化物面板上,LG Display持续加大LTPS和AMOLED面板投资,三星则可能会加大AMOLED面板的产量,并通过降价来抢市。
之前三星智能手机热卖,三星生产的AMOLED面板全部自用,以打造产品的差异化。不过随着近两...[详细]
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中国上海,2018年6月29日——第八届中国影音集成科技展( CIT )于今日在北京国家会议中心正式开幕,展期持续三天。 优派 (ViewSonic)作为本次展会的参展商将在现场全面展示旗下家用 投影 机产品。已历七届的CIT以“不断开拓,继续创新,努力推动影音集成行业发展”为目标,引起了影音、家居、智能等众多行业的高度关注及影音消费群体的浓厚兴趣。2018年,CIT将以前沿的影音娱乐技术、产品...[详细]
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众所周知的是,全世界掀起了研发 自动驾驶 汽车的热潮,其中特斯拉、Waymo等美国公司保持了领先地位,另外大约有六七十家全球研发企业正在美国加州社会道路上测试 自动驾驶 汽车。据外媒最新消息,作为支持 自动驾驶 汽车研发的一个举措,周三,美国政府在拉斯维加斯国家消费电子展上推出了迄今为止最重要的自动驾驶汽车研发支持政策和监管体系。 据国外媒体报道,当天,美国交通部长赵小兰公布了联邦政府对无人...[详细]
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集微网消息 文/刘洋
3月16日,联发科即将在深圳召开曦力X20的发布会。与以往的低调不同,此次联发科以“开辟·芯常态”为主题,公开表示“不固守过去的成就,只开辟超你所想的未来”。这次联发科将带来哪些惊喜,从其微博放出的几张海报中可以试图解释个中端倪。
多核多丛集架构
为什么联发科要开发十核处理器?
日前,联发科产品规划总监李彦辑博士接受媒体...[详细]
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随着伺服电机技术的飞速发展,数控机床、工业机器人、自动化生产设备开始广泛使用伺服电机作为运动控制的关键零部件,自然而然对伺服电机的性能要求也越来越高,尤其是其动态特性,此时传统测功机已然无法实现相关测试,于是行业内亟需能够提供高性能伺服电机动态特性、控制器控制性能测试的完整解决方案。 随着伺服电机技术的飞速发展,数控机床、工业机器人、自动化生产设备已经开始广泛使用伺服电机作为运动控制的...[详细]
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W77E58与标准8051相兼容的全新核心的微处理器。由于去掉了多余的存储器周期和运算周期,它在相同周期里执行8051的指令比最初的8051快得多。典型的指令周期77E58比8051快1.5到3倍。电源消耗也做了改进采用静态COMS设计。可以工作于较低的时钟频率下。32K的EEPROM程序段和1K的外部SRAM可以省去外部的扩展存储器。并可以为使用者保留更多的引脚。 特点: 1、8位处理器 ...[详细]
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4月26日一早,江苏扬中高新区配售电有限公司总经理陆子雄正与勘查人员核对关于线路规划的细节。“这条线路走向要和现有的增配1线和2线形成联络,联络点我来负责对接。”说话间,他的电话又响了起来。 “一天接四十多个电话是常态。”陆子雄常常要在客户、施工方和企业三方之间来回沟通,反复寻求最优解,“今年我们计划在试点区域内投资1000万元,建设多回10千伏线路,满足配电需求。” 随着国家不断加大...[详细]
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尽管内燃机驱动的汽车可以相对轻松地从12V电池供电和相应的12V/14V交流马达获取车载系统的电气需求,但由于混合动力电动汽车採用了几个系统,它们需要更高的功率等级。对于轻混、全混、插电式混合动力汽车或纯电动汽车而言,耗能最多的组件是马达驱动装置。该装置需要在没有内燃机支援的情况下,至少在一定时间内有效驱使车辆行进。为在不损失阻性连接通道上大部份电能条件下,为数十千瓦至上百千瓦的大功率马达供...[详细]