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据 DigiTimes 报道，苹果打算从今年晚些时候起，在 iPhone 和 iPad 上使用体积小得多的面容 ID 传感器芯片。 据报道，苹果公司已经选择缩小面容 ID 扫描仪中使用的 VCSEL 芯片的尺寸。此举将有助于苹果削减生产成本，因为一个晶圆可以生产更多芯片，从而减少晶圆总量。 重新设计的 VCSEL 芯片可能允许苹果将新功能集成到组件中，但 DigiTimes 没有猜测这些...[详细]

众所周知，家电企业受到互联网的冲击已经不是一天两天的事情的，早在2013年，物联网、智能硬件创新浪潮来临时，家电企业就已经感到了前所未所有危机，只不过这种改变进程比设想的要慢，以致于许多家电企业误认为依靠智能家电产品线的增加与丰富就可以应对这种趋势，而忽略了在智能家居方向战略布局迟缓带来的系统性风险。 如果说家电业向智能化转型的第一步是智能家电，或者说家电的联网的话，那么家电业向智能化转型的...[详细]

电力系统革命是实现碳中和关键环节 “2030年碳达峰 2060年碳中和” ——这是2021年国家重点任务之一。 “碳中和”意味着经济社会活动引起的碳排放，和商业碳汇等活动抵消的二氧化碳，以及从空气中吸收的二氧化碳量相等。 “碳中和”的概念是通过拥有等量碳汇或国外碳信用冲抵自身碳排放，来实现净碳排放接近于零。 在这一重点任务公布以来，可谓给很多企业都带来了困扰，尤其是工业制造...[详细]

电子网消息，受惠于美系客户建置数据中心需求，与eDP朝高规格发展，谱瑞第3季双箭齐发，PCIe 信号中继器出货放量，eDP1.4版本非苹阵营需求增加，带动谱瑞本季营收动能强劲，预估第3季延续上季出货畅旺荣景，单季营收挑战双位数成长。 谱瑞第2季五大产品线出货畅旺，第2季合并营收达25.96亿元新台币（下同），季增10.4%、年增16.43%，上半年合并营收49.48亿元，年增8.31%。 第3季...[详细]

据外媒报道，丰田（Toyota）和雷克萨斯（Lexus）部分车型将搭载动态激光巡航控制（DLCC）系统。该DLCC系统采用最新技术，旨在根据行驶车道、前方行驶车辆和车速来帮助控制车辆与前方车辆之间的距离。 图片来源：雷克萨斯 该系统有两种巡航控制模式：恒速和车到车控制（vehicle-to-vehicle control），而巡航控制开关用于在两种模式之间切换。恒速模式下，巡航控制...[详细]

    HTC下一款旗舰手机的名称很有可能会被叫做HTC U 11，该机将会在5月16日正式亮相，现在，这家台湾公司已经公布了好几段宣传视频，也证实了新机将配有可挤压边框的消息。 　　不过在这款手机正式揭开神秘面纱之前，我们也只能通过渲染图一览该机的风采了。近日爆料人士@OnLeaks展示了红色版HTC U 11的CAD设计图，黑面红边的设计看起来闷骚到了极致。 HTC U 11设计图曝光：...[详细]

很多STM32单片机初学者都是从裸机开始的，裸机确实也能开发出好的产品。但是，作为一个嵌入式软件工程师，况且用的并不是51那种低端单片机，如果只会用裸机开发产品，那肯定是不够的。 要从裸机的思维转变到RTOS（Real Time Operating System）的思维，其实需要一个过程，而且开始的一段时间会很痛苦。但过一段时间理解了一些内容，能写一些Demo之后，你会发现其实RTOS也不难...[详细]

　　要将被测信号显示在示波器上，首先要用电缆或探头将该信号连到示波器的输入端，电缆或探头本身会带来变数和测量误差，具体带来哪些变数和误差取决于多种因素，包括被测信号的频率范围、测量时的环境温度、探头或电缆自身质量、连接方法以及老化或损毁程度。随着示波器的性能日益提高，探头变化的校正工作显得愈加重要。示波器的实时带宽愈高，对探头或电缆引入的误差进行校正的必要性愈高 .示波器行业中流行的校正方法都是用...[详细]

【测试原理】 泰克环路响应测试方案使用一台任意波函数发生器AFG提供一个单一的源扫描指定的频率范围，画出每一点的振幅和相位。信号通过信号注入器(如PIC OTEST公司J21xxA模型)引入控制环路，得到的增益图和相位图(波德图)用于自动计算增益和相位裕度，使用光标允许您查看任意频率上的增益和相位值，从而判定电源环路的稳定性。 【测试平台搭建】 实物连接图 信号连接图 【测试说明】 ...[详细]

摘要：通过JTAG实现对Flash在线编程。首先，介绍JTAG的定义、结构及引脚的定义，并阐述JTAG状态机的工作原理。然后，介绍JTAG口的边界扫描寄存器，给出实现JTAG在线写Flash的电路，和如何通过JTAG实现Flash的编程及程序流程图。 关键词：JTAG Flash 在线编程 随着嵌入式技术的发展，在一些高端的掌上设备中，都使用了Flash芯片，如Compaq的iPAQ、联想的...[详细]

～一颗传感器可同时用于车辆自身位置推算、车辆姿态测量和前照灯调平～ 主要优势 行业领先的优异性能水平 内置陀螺仪和加速度计的正交误差补偿 带时间同步功能 是目前村田的车规6轴产品中体积最小的 株式会社村田制作所（以下简称“村田”）已开发出高性能的汽车用6轴惯性传感器“SCH1633-D01”（以下简称“本产品”）。 目前已经开始提供样品，并计划于2025年上半年开始量产。...[详细]

据外媒报道，奥迪一直在引领着照明技术的发展，现在该公司还正式在2021款e-tron和e-tron Sportback车型上推出了选配装置——数字化矩阵LED（DML）前大灯，这也是DML前大灯首次用于量产车辆。 （图片来源：奥迪） 每个DML前大灯由130万个微反射镜组成，本质上与电影投影仪一样，会发射出微小且独特的粒子以及适应性光线，在路上投射图像。在产品上市介绍中，奥迪表示，当车...[详细]

市场人士认为，2018年将是国内无线充电市场爆发的元年。苹果、小米等厂商相继加入WPC无线充电阵营，新款iPhone8、iPhoneX系列正式支持无线充电，未来无线充电趋势不容小觑。内外众多顶尖厂商引领潮流、消费者生活方式变革、无线充电技术日趋成熟、相关企业资本投入，这四大因素将共同引爆无线充电这一巨大市场。 无线充电包括发射端和接收端，产业链主要包括方案设计、电源芯片、磁性材料、传输线圈、模...[详细]

随着大规模集成电路的发展，传统的由分离元件组成的功率放大器正在被高度集成化的功率模块所代替。尤其在输出功率为２０～５０Ｗ之间的功率电源和标准源的设计当中，许多生产厂家在功率输出级均采用了先进的大规模集成功放，这既节约了成本，又缩短了电路调试周期，同时增强了仪器的可靠性，对产品的规模化和标准化生产带来很大的益处，因此大规模集成功率放大器在功率放大器设计中已成为设计者的第一选择，应用前景越来越广阔。 ...[详细]

雷达液位计，目前已经是液位测量行业中不可缺少的检测仪表。因为雷达液位计具有比同类接触式与非接触液位计产品性能上更加有优势，所以被广泛应用到各个行业领域，产品自身优势和测量效果，逐渐获得越来越多用户的认可。 雷达液位计的测量知识及应用中需注意的事项 雷达液位计原理及使用： 1、雷达液位计的测量原理：雷达液位计采用发射—反射—接收的工作模式。雷达液位计的天线发射出电磁波，这些波经被测对象表面反射...[详细]