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从开始搞ARM到现在将近半年多了,第一个项目搞得有些眉目了,终于感觉像是入门了,半年来,有开始的新鲜,中间的苦闷,到最后的欣喜。其中过程可谓曲折离奇,遇到了很到前人没有遇到过的疑难杂症,当然很多时候是因为我的粗心酿成的。曾经也有过放弃的念头,那个焦虑,像得了狂躁症一样。后来下定决心即使绩效没了,工作丢了也要搞完它。其实在这个过程中,看到跟我一样的很多新人在论坛上发帖求助,可是很多时候回者寥寥无几,...[详细]
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DIGITIMES Research预估,2016年第4季大陆智慧型手机与平板电脑应用处理器(AP)出货量将较前季成长11.6%,原因为因应季节性订单以及对2017年第1季的备货需求。2016年下半大陆智慧型手机AP个别供应商出货方面,联发科在2016年因缺乏Cat.7方案,导致客户流失,第4季... 旺季需求带动 4Q'16大陆行动装置AP出货将季增11.6% Cat.7方案有助拉...[详细]
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德尔塔巴流量计是一种插入式流量测量仪表[3]。在管道中插入一根德尔塔巴传感器,当流体流过传感器时,在其前部迎流方向产生一个高压分布区,在其后部产生一个低压分布区。 运用广泛:可以用于测量干燥气体,潮湿气体,液体或蒸汽的介质,不受介电常数限制。适用通径广,从3毫米到15米,只是有三种规格,ZYDF8用于超小口径,ZYDF10用于小口径,它们为管道连接;ZYDF25用于常用口径(65毫米~3米)...[详细]
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ZESTRON 根据自身在参与打假案件侦查取证工作中的了解,力求帮助其他品牌商和客户了解和建立防范假货入厂的相关机制。 天下熙熙,皆为利来;天下攘攘,皆为利往。制假售假的存在,利字当头,千方百计偷梁换柱。假冒伪劣产品如何渗透进入生产车间呢?今天,我们就聊一聊这条路上的那些坑。 1)“熟人关系”换取信任 由于企业制度的设计,部分客户的决策资源掌握在某个人或某几个人手中。售假通常采...[详细]
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Micro LED比OLED更具优势
在Sony今年6月份推出第二代Micro LED作品,Crystal系列新作CLEDISTM后,再次引发行业内对Micro LED的热情关注。Micro LED被视为继LCD和OLED之后最为可能颠覆显示行业的新一代技术,似乎要取代市场对OLED的看法。
Micro LED备受看好 OLED或将无法普及
Micro LED,...[详细]
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一、IGBT龙头英飞凌,涨价了! 2021年,光伏行业除了组件涨价之外,最受关注的就是逆变器供应短缺问题! 2021年,在户用光伏的带动下,分布式光伏装机几乎翻一番,带动小功率档逆变器需求大幅增长,许多分布式经销商反馈,个别月份,逆变器有钱都买不到货!而逆变器短缺的根本原因在于IGBT等核心部件的供应短缺。 2022年,低功率段逆变器可能仍然面临供应紧缺的问题。 2月21日芯片超人分享,英飞凌...[详细]
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意法半导体市场销售、沟通和发展战略总裁Marco Cassis在SEMICON CHINA 2020开幕演讲上表示,智能交通,电力能源管理,IoT、5G是行业长期发展趋势。 智能交通会为用户带来更高的安全防护,减少通勤时间,为全球减少碳排放,而汽车行业面临数字化、电气化趋势。 司机安全意识,政府立法,安全诉求促进了行业发展。汽车内部也发生了不小的变化,软件可配置,自动驾驶的发展,促使汽车内部数据...[详细]
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据国外媒体报道,当汽车实现完全 自动驾驶 的时候,我们就不再需要方向盘和踏板了,但是这并不意味着它们会从汽车里完全消失。美国汽车厂商 福特 就认为,虽然未来自动驾驶汽车可以不再需要驾驶员进行控制,但是依然还会有用户希望能够自己手动驾驶、或者在有乘客要求的情况下切换到人工驾驶状态。因此,福特申请了一项最新的自动驾驶汽车专利,这项专利描述了一种可拆卸的方向盘和踏板设计。 福特在去年2月...[详细]
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业界领先的压感触控解决方案提供商——深圳纽迪瑞科技开发有限公司(简称“纽迪瑞科技”,即“NDT”)近日出席《TWS 耳机核“芯”硬件市场需求、趋势探讨》在线研讨会,并发布了三款专用于 TWS 耳机的压感触控解决方案,旨在为 TWS 终端用户带来创新且自然、多维化而又直观快捷的交互体验。 NDT 技术方案总监李伟表示:“TWS 耳机的市场潜力巨大,相关数据表明 2020 年 TWS 耳机的全球...[详细]
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不久前有媒体报道,即将发布的小米6将提供3个不同版本-2D屏幕配联发科曦力X30、2D屏幕配骁龙835以及顶配版双曲面屏幕配骁龙835。现在有最新的报道称,顶配版小米6将采用陶瓷机身和6GB RAM,向小米MIX靠拢,而两款平面屏幕的小米6配备4GB RAM。 小米手机6或有三个版本(图片来源gsmarena) 三个版本的小米6都会配备1200万像素的索尼IMX362 CMOS,并预装A...[详细]
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2017年,中国汽车产销量达到了2901.54万辆和2887.89万辆,同比增长3.19%和3.04%。产销量呈增长趋势。同时,汽车竞争日趋白热化,汽车电子智能化已然成为全球汽车产业技术领域的发展重点和产业战略新兴增长点。 汽车电子由半导体器件组成,用以感知、计算、执行汽车的各个状态和功能。随着电子技术和各类学科的不断发展,以及人工智能的不断产业应用,汽车电子广泛应用于汽车各个领域,从刚开始...[详细]
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苹果 将于本周二收盘后发布最新季度财报,据说华尔街现在已经进入“全面恐慌”状态。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 这是GBH Insights的分析师丹尼尔-艾维斯(Daniel Ives)在给客户的报告中提出的观点。他预计,亚洲智能手机供应商释放出来的需求放缓的完美风暴以及 iPhone X本身高达1000美元的售价对 苹果 iPhone 业务的业绩造成的巨大影响将...[详细]
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目前,电阻式与电容式触控是比较主流的两类触控技术。电阻式设计简单,成本最低,是目前最主要的触控技术。但电阻式触控较受制于其物理局限性,如透光率较低,高线数的大侦测面积造成处理器负担,其应用特性使之易老化从而影响使用寿命等问题。因此,在高阶一些的应用中,电容式触控技术成为首选。电容式触控支持多点触控功能,拥有更高的透光率、更低的整体功耗,其接触面硬度高,无需按压,使用寿命较长,所以Apple...[详细]
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变频调速时对电机产生的影响就是普通异步电机在非正弦波下的运行特性分析,因为变频调速不论采用什么样的控制方法其输出到电机端上的电压脉冲是非正弦的。具体表现在这些方面: 非正弦电源下运行的电机,除了基波产生的正常损耗外,还会出现许多附加损耗,主要表现在定子铜损、转子铜损和铁损的增加,从而影响电机的效率。 如果定子电压波形中的高次谐波成分相对较低,像在6阶梯波中那样,谐波铁损增加不会超过10%。如...[详细]
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新能源汽车的核心技术依旧是“三电”系统,包括电池、电机、电控系统。除此之外,由于智能网联的快速发展,围绕汽车产生的数据进行加工、算法等技术形成的软件技术,也同样是新能源汽车的核心技术。赵福全教授指出:“数据是汽车能够不断进化的DNA。相对于硬件来说,软件使车更具个性特征;没有硬件不行,但只有硬件不够,需要软件来升华硬件,通过数据让汽车进化。 在新能源汽车的整个平台架构中,VCU(Vehicle...[详细]