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联发科法说会未演先轰动,受惠于非苹阵营手机需求复甦,中低端手机需求强劲带旺联发科第2季手机芯片出货呈现双位数季增,业界预期下周27日法说会可望释出佳音。 联发科营运渐入佳境,去年推出低成本架构Helio P23芯片后,营运逐渐转佳,营收及毛利率逐渐回升,紧接着今年上半年主打P60芯片又陆续传出捷报,陆续获得OPPO、魅族大单,联发科先前誓言抢回失去市场份额目标达成。另外,海外市场也有不错进展...[详细]
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由博闻创意主办的深圳国际未来汽车及技术展(EVAC 2019)将于2019年12月19-21日盛大开幕。汽车人觉得自动驾驶已走过几十年的奋进时光,然而,自谷歌2009年正式向大众公开自动驾驶项目以来,才刚过去十年。十年来,自动驾驶被证明是需要多种领先技术支撑、连接多个前沿产业的系统性工程,从驾驶员识别/监控、激光雷达等传感融合感知的单车智能,到高精度地图、5G、C2X乃至政策法规、城市规划...[详细]
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据国外媒体报道,一些美国官员表示,美国政府正在考虑对俄罗斯和中国的某些个人和企业进行制裁。这些官员表示,这些个人和机构对美国的商业目标进行了网络攻击。
华盛顿邮报表示,奥巴马政府正在考虑未来几周内宣布制裁计划。不过,做出制裁的最后决定是艰难的。因为这可能令美国与中俄的关系变得更加紧张。
美国政府近几个月来已经遭遇了一系列的网络攻击,甚至白宫办公室也未能幸免...[详细]
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2018年,手机行业的硬件差异差距越来越小,只要你舍得成本,几乎每家都可以用到高通目前顶级的 骁龙845 平台。在2018年即将过去一半的时候,市面上也出现了非常多搭载 骁龙845 平台的手机产品。但是仔细观察之后我们发现,虽然这些产品都是一样的硬件平台,不过用户倾向性方面却有天大的差别,接下来我们就细细探究一波这些产品的个中差异。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 首先...[详细]
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从MWC 2017开展前手机摄影圈子就被OPPO抢镜,因为它们成功在西班牙推出了5倍无损变焦技术。我今天的文章并不愿多谈这一技术本身,因为不管是厂商的公关稿还是包括中关村在线在内的各路媒体已经把这个技术解析了个遍。我今天来换个角度,跟大家聊聊OPPO5倍无损变焦基于的潜望式镜头究竟是怎么一回事。 潜望镜头这次火了 告诉你它的一些秘密 在人们的潜意识里手机摄像头似乎只能实现数码变焦,即使国外...[详细]
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国家政府对节能减排的发展是越来越重视,而变频器产业因为具有良好的节能潜力而被广泛应用,尤其是在一些高能耗,高排放的工程机械设备中,应用是更加的广泛,在电动葫芦装置中也开始采用变频器。 变频电动葫芦的特点是小起动、停止时的冲击,由于该电动葫芦具有平稳运转的性能,因而能减轻起动、停止时的冲击,特别适用于安装精密模具等不允许有振动的工作环境中。 按需求设定起升速度,能将起升速度在1/10额定速...[详细]
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东京 东芝公司(TOKYO:6502)旗下半导体与存储产品公司今日宣布面向直流-直流转换器、电动助力转向系统(EPS)大容量电机驱动器和半导体继电器等汽车应用推出40V N沟道功率MOSFET。MOSFET产品阵容的最新产品 TKR74F04PB 出货即日启动。 该新产品对利用东芝最先进的第9代MOS U-MOS IX Series 沟道工艺制造的芯片进行低阻抗TO-220SM(...[详细]
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开发基于自然语言的语音识别系统面临许多技术挑战,包括使用精确的语音识别引擎将机器听到的内容翻译成文字—以及一个综合的自然语言处理器,它能判断所说内容的意思或意图,然后返回一个有意义的响应或动作。这些课题已经被广泛研究几十年了,这里不作过多讨论。本文主要讨论在远场语音接口系统中经常被忽视但同样很重要的技术性挑战:在语音到达语音识别引擎之前的语音预处理。 即使是最现代的语音识别引擎要想运转良...[详细]
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不知是从哪天开始的,总之是一夜之间,人们开始谈论车联网了。
车联网时代,智能车载系统已是大势所趋、百花齐放,不同的理解方式造就了不同的技术方向。把带导航功能的收音机做成触摸屏的,至多只能称之为人车互动。
而人车互联,则是另外一个层次,首先需要汽车厂商自己认为,车应该是跟人产生点什么化学反应的,其次他们再把人和车的化学反应做得更极致。宝马是一个公认的能够跟驾驶者产生...[详细]
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市调机构集邦(TrendForce)DRAMeXchange的最新调查显示,2020年第一季度DRAM产值为148亿美元,环比下降 4.6%。 集邦指出,第一季度DRAM供应商致力于去库存,季末库存水位已显著下降,没有了降价求售的压力,DRAM均价较上季上涨0-5%。但是各国为了遏制疫情而采用封锁政策,导致物流并不顺畅,因此DRAM的出货量也有所减少,产值衰退。 另外,集邦预测第二季度DRA...[详细]
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据日媒报道,日本东芝公司最快将于本月18日公布全新经营体系,以防虚报利润问题再次发生。由于前社长田中久雄引咎辞职,社长一职将由临时兼任的董事长室町正志继续担任。 日媒称,预计东芝同时将发布已经推迟的2014财年业绩预期,受虚报利润影响很有可能将计入逾1000亿日元(约合人民币51.5亿元)损失,或将出现净亏损。 东芝考虑将问题曝光前多达16人的董事规模缩减至10余人,半数以上将由有过大...[详细]
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IT之家 12 月 16 日消息,据索尼官方消息,索尼集团公司宣布已经开发出一种能够在不平路面上稳定和高效移动的机器人。 IT之家了解到,该机器人底部采用了六条腿的轮子设计,腿部结构由六个装有轮子的驱动器组成。 该机器人在平地上使用轮子,而在楼梯等有高度差的地方则使用轮子和腿来上下移动 。索尼称,这种设计让该机器人无论在平坦还是不平坦的路面都能稳定、高效的运行。该模型继承了 2021 年国际智...[详细]
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2020年上市的小米10被称为“旗舰守门员”,现在“旗舰守门员”升级版低调现身。 2月10日消息,新版小米10获得工信部入网许可。 如图所示,新版小米10整体造型神似小米10至尊版,处理器升级为骁龙870。 骁龙870移动平台基于7纳米工艺,CPU包含一颗A77(3.19GHz)超大核,三颗A77(2.42GHz)大核以及四颗 A55(1.8GHz)小核。其他方面和骁龙86...[详细]
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拓墣产业研究所表示,随着车载资通讯系统不断推陈出新,更多新型车款都设置了基本的车联网系统。拓墣产研预估,2020年全球的联网车比例将高达75%,而车联网持续成长中的收益也将来到29.4亿美元;目前先进国家的研发方向将着重于行车安全与紧急救援的设置,而消费者的主要考量则为生活便利性。
近年因各大车厂纷纷投入技术研发,预期2020年自动驾驶车辆可望正式迈入量产,并在2035年突破百万...[详细]
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随着我国新能源汽车快速发展,汽车生态正在全面重塑,与其他产业之间的融合趋势也在扩大。手机与汽车的互联互融便是其中之一。 不同于华为、小米造车,蔚来、吉利造手机等跨界举措,手机企业与汽车企业也正在通过一系列战略合作助力“手车互联”。 图片来源:比亚迪 近段时间,比亚迪与OPPO宣布签订战略合作协议、长安汽车与荣耀手机宣布战略合作、长城汽车与华为签署HUAWEI HiCar集成开发合作...[详细]