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示波器是一种用途十分广泛的电子测量仪器。它能把肉眼看不见的电信号变换成看得见的图像，便于人们研究各种电现象的变化过程。而泰克示波器作为广大工程师最受青睐的示波器品牌之一，它广泛应用于汽车电子、通信、雷达等行业，是院校、研究所的座上宾。频繁的使用泰克示波器，久而久之也容易出现一些小故障，今天安泰测试就给大家分享一下泰克示波器常见故障及预防措施，希望对大家有所帮助。 一、示波器电源故障造成的不开机...[详细]

在 动力电池 圈，中创新航作为和宁王在专利战里面打得最为持久的企业，也是很有特点的。也正因为专利的原因，中创新航在港股起起伏伏。从财报来看： 2022年中创新航实现了营业额203.75亿元，同比增长198.9%；净利润6.94亿元，同比增长521.8%。 动力电池领域是公司的主要业务，销售收入从2021年的60.65亿元增长至2022年的183.24亿元，同比增长202.1%。 ...[详细]

    从iPhone 6s的拆解中我们已经知道，苹果就防水功能已经展开了探索。虽然iPhone目前的防水性能只停留在实验阶段，但屡屡曝出的专利却已经暴露出苹果想搞定防水的决心。 　　就在昨天，美国商标专利局又公布了苹果一项名为“隐藏式接口的电子器件”专利，该专利描述了一种通过在接口中填入自愈性弹性材料，从而防止iPhone等设备进水的方法。   　　目前iPhone的接口直接暴露在空...[详细]

在2020骁龙技术峰会期间，高通技术公司宣布推出全新高通骁龙™888 5G旗舰移动平台，为2021年旗舰智能手机树立全新标杆。全新的平台集业界领先的5G、AI、游戏和影像等移动技术创新于一身，旨在将旗舰移动终端打造成为专业级的相机、智能个人助手和顶级游戏终端。骁龙888支持的先进5G连接将重新定义当前的移动体验，从而开启移动办公、视频通话、媲美主机游戏的云游戏等移动体验的未来。 高通技术公司...[详细]

隆利科技拟IPO前夕利润猛增 　　专利或难筑竞争壁垒 　　吴俊捷 　　日前，京东方、深天马、华星光电等企业的配套背光显示模组供应商深圳市隆利科技股份有限公司（以下简称“隆利科技”）也开启了IPO进程。 　　值得注意的是，此番冲刺IPO前夕，隆利科技的业绩出现暴涨。据悉，隆利科技2016年的营业收入、净利润、毛利率分别同比上涨了80.82%、503.60%、115.11%。而2015年的营业收入、...[详细]

无源电压探头是目前最常用的示波器探头类型。无源探头中没有像晶体管或放大器这类有源器件，因此不需要给探头供电.所以工程师使用示波器的入门级探头通常是无源探头。无源探头由导线和连接器制成，在需要补偿或衰减时，还包括电阻器和电容器。探头中没有有源器件（晶体管或放大器），因此不需为探头供电。 无源电压可分为分为两大类：高阻抗输入探头和低阻抗电阻分压器探头。具有 10:1 分压比的高阻抗输入无源探头可...[详细]

2月10日，中国汽车 动力电池 产业创新联盟发布了2023年1月动力 电池 月度数据：中国动力电池装车量16.1GWh，同比下降0.3%，环比下降55.4%。 其中，三元电池装车量5.4GWh，占总装车量33.7%，同比下降25.6%，环比下降52.4%；磷酸铁电池装车量10.7GWh，占总装车量66.2%，同比增长20.4%，环比下降56.7%。 2023年1月份受春节假期的影响，此前...[详细]

上海天马微电子公司是国内知名的液晶显示面板生产销售商，主要为电视等设备提供显示面板，然而最近互连组件方面的专利却被重庆惠科金渝光电科技宣告专利无效。 图1 现有互连组件示意图 在半导体制造领域，器件通常为多层结构且必须保证不同层直接的电性连接，因此需要在各个导电层上形成连通的接触孔。图1展示了现有的互联组件示意图，通过导电层11、12，绝缘层13、14以及接触孔15a、15b共同形成了导电互...[详细]

　　7月20日上午，国轩高科旗下全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司（简称合肥国轩）与合肥新站高新技术产业开发区管委会正式签署合作协议，拟在新站高新区建设20GWh动力电池生产基地，该基地将专注大众汽车标准电芯的生产制造，这也就意味着大众汽车全球首款标准电芯有望“合肥造”。合肥新站高新区党工委书记、管委会主任王连贵，党工委副书记、管委会副主任蓝天，国轩高科党委书记、董事长李缜，国轩控股集团总...[详细]

12月22日消息，据上海市通信管理局介绍，近日中国移动研究院组织召开了“5G车联网新技术试验总结研讨会”，中国信通院、广汽等16家合作伙伴参会，标志着业界首个面向车联网典型业务的5G网络性能规模验证圆满完成。 前期，中国移动联合合作伙伴在上海、广东、江苏、重庆等地启动5G车联网新技术试验。 历时7个月，系统性验证了基于车联网典型业务的5G现网网络性能、新技术方案及业务性能。 在网络性能验证方面，...[详细]

信号和数据处理电路的低噪声、高电流、紧凑型DC-DC转换器解决方案 简介 现场可编程门阵列(FPGA)、片上系统(SoC)和微处理器等数据处理IC不断扩大在电信、网络、工业、汽车、航空电子和国防系统领域的应用。这些系统的一个共同点是处理能力不断提高，导致原始功率需求相应增加。设计人员很清楚高功率处理器的热管理问题，但可能不会考虑电源的热管理问题。与晶体管封装处理器本身类似，当低内核电...[详细]

手机厂商造芯究竟是自由之路还是荆棘之路？ 苹果、三星和华为俨然成为业界的“三剑客”，造出了“芯”高度，后来者要想复制同样的成功，确非朝夕之功。小米在自研手机芯片澎湃受挫后，已转而以投资产业链的模式来构建芯生态；而vivo走与三星共同研发之路，深入到芯片的前置定义阶段，但要独立造芯还待积累；反而是OPPO正从联发科、海思、展锐等招揽人才，大张旗鼓。造芯的缘由无须赘述，真正的问题是在波谲云诡的情形下...[详细]

“今年是我们第一年参加这个亚洲移动通信展，明年我们打算选个更好的位置，而且可以扩大一倍的展位。”芯原微电子有限公司资深总监汪洋表示，这是出现在亚洲移动通信展上的唯一一家芯片设计服务及IP供应商，“我们希望能给展会带来新的技术亮点，让更多的人知道在通信产业链上不光只有终端公司、运营商以及内容服务商，还有我们这种产业链底层但却是核心的技术方案供应商出现。” 出乎汪洋意料的是，现场有很多观众对如此专...[详细]

    2016年自动驾驶技术领域扩张意图非常明显，光是在自动驾驶车的晶片细分市场中，除了辉达（Nvidia）、Mobileye、恩智浦（NXP）和德州仪器（TI）等大家耳熟能详的公司外，还涌现出了许多“新面孔” ——例如IP供应商Ceva以及英特尔和高通（Qualcomm）等。汽车OEM厂商正敞开双臂欢迎这些市场新进业者，IHSAutomotive资讯娱乐与先进驾驶辅助系统（ADAS）研究总监E...[详细]

近年来，随着互联网的快速发展，越来越多的设备需要具备联网能力。在这个过程中，微控制器、以太网芯片等设备的应用越来越广泛。其中，GD32与W5100是两个常见的设备。本文将从硬件架构、功能差异、性能优劣等方面进行详细比较，希望能给读者带来一些有益的参考。 一、硬件架构 GD32是一款基于ARM Cortex-M3内核的单片机芯片，由中科芯城推出，具有良好的易用性和可靠性。它有96MHz的主频，12...[详细]