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科技发展是永动的，它就像一台机器时刻在打磨与运转。在过去的几年里，呼声最高的人工智能无疑就像一根主线一样，将智能化、技术前沿等科学术语有机的串联了起来，而今，以机器人的强势崛起更是一场不可错过的未来科技饕餮盛宴。 中智科创安保机器人 引领智能安防新潮流 2016年，人工智能发展高歌猛进，前有阿尔法狗大战李世石这样的娱乐表象，后有富士康公司大量购买机器人代替人工成本的产业表现，在机器人的大肆进军之下...[详细]

刚过去的2018世界机器人大会给参展的机器人企业带来或多或少的收获。世界机器人大会现场人流爆满，众多行业的专业人士和普通观众都纷纷前来体验前沿的机器人产品。 深圳市安泽智能工程有限公司（以下简称：安泽机器人）副总裁范丛明说：“安泽机器人在大会上展示了5款的产品，其中巡逻机器人和服务机器人受关注度最高。这几天参展下来，金融、安防等领域咨询的专业人士比较多，很多意向客户，后续会继续的跟进。”...[详细]

两家公司将共同开发自主驾驶与互连软件平台。 合作目标包括纳入Adaptive AUTOSAR认证以确保安全性和可靠性，在韩国市场率先具备此项能力。 这个联合软件平台集成了先进的计算功能，可满足全球市场的巨大需求。 现代Autron与风河®公司近日签署合作伙伴协议，携手开发自主驾驶和互连软件平台，推进汽车行业跨入全新时代。此项签约仪式在美国加利福尼亚州Alameda风河总部举行。 ...[详细]

近日，机器人领域领军企业珞石机器人宣布完成2亿元C+轮融资。本轮融资由深创投集团和远翼投资联合领投。截至目前，珞石机器人C系列融资额累计超3亿元。本轮融资完成后，资金将进一步用于公司新产品的研发、行业应用推广以及商业化交付。 　　 此外，据相关负责人透露，本轮融资过后，珞石机器人研发团队正在大力研发的新一代自主知识产权xCore控制系统即将面世。xCore控制系统在“快速、精准、柔顺、协...[详细]

近年自立品牌的提高众目睽睽，特别是在中小型SUV范畴，打造出了很多消费者承认的爆款车型。扶摇直上，更进一步，有寻求的自立品牌们也纷繁推出了更大尺寸，更高品质的旗舰SUV，向更高一级的市场倡议打击。 比亚迪唐：外观设计 表面方面，2017款比亚迪唐的表面设计根本与现款车型保持一致，只是细节处做出了调解，比方该车LOGO换成了中文“唐”字，别的，倡议机舱盖上新增了疑似散热口的装饰件，车顶地位...[详细]

虽然传统汽车厂商在制造工艺、市场渠道等方面拥有无法撼动的优势，但是在面对车联网和智能化的大潮，老老实实的制造汽车已经显得有些落伍。除了与科技企业一样研发越来越被人们所熟悉的无人驾驶汽车之外，传统汽车厂商还要为自己的产品增加新的智能特性或融入科技元素，因此这也成为了传统汽车厂商需要努力的方向之一。 下面就让我们一起来看看传统汽车厂商如何运用科技和网络的力量来面对科技厂商的挑战吧。 沃尔...[详细]

编者按：人工智能在2017年已经进入了快速推进的过程。3月13日晚间消息，英特尔153亿美元收购Mobileye，大家纷纷觉得收购价格很高。但是专家的评价是值。本文分析了英特尔和英伟达在GPU方面的竞争优劣势，英特尔的收购买下了5年的时间，加速了他能实现弯道超车的可能。此外，微软和 Nvidia 刚刚发布了一个全新的超大规模 GPU 加速器蓝图，表示其“可推动人工智能云计算的发展”。一旦成本的问...[详细]

华为官方今日宣布，首款墨水平板MatePad Paper 将于3月16日的华为全屋智能及全场景新品春季发布会上正式推出。 据了解，华为MatePad Paper于MWC华为智慧办公春季发布会上首次公布，为全球首个搭载HarmonyOS 2系统的墨水平板，采用华为首块10.3英寸墨水全面屏，搭配第二代M-Pencil手写笔，支持手写、录音、手写转文本多种记录方式，同时拥有分屏笔记和全局批注能力...[详细]

董明珠每次在公共场合中的言论总能引起网友的讨论，当然，这大多和其对于格力手机的夸夸其谈有关。尽管董明珠对于格力手机信心满满，但是无论是网友还是市场的反馈都不积极。昨日，董明珠在格力电器2016年年度股东大会上再次谈及格力手机，再次引起了热议。 　　“目前还没到格力手机发力的时候”，董明珠称：“我们的手机，网上有人说没有成功。你怎么知道我没成功，华为卖老大，我就卖老二嘛。但（具体）什么时间（实现...[详细]

realme 9 Pro 系列手机的海报被曝光，产品将于 2 月 16 日在海外发布，而 realme 9 Pro + 已经被爆料者证明将配备了 50MP 的索尼 IMX766 传感器，搭配一个 8MP 超广角摄像头和一个 2MP 景深传感器。 　　爆料者 @Yogesh Brar 透露，realme 9 Pro + 将配备后置三摄，包括 50MP 的索尼 IMX766（f / 1.9）传感...[详细]

    摘要： 谷歌在自动驾驶车方面已有长足的进展，但目前只能测试。据台湾《联合日报》8月25日报道， 为了让这款无人驾驶车真正上路，谷歌决定遵守加州政府的规定，一旦出错时可改成手动操作，而这个改变将意外使谷歌变成汽车制造商。据报道，谷歌 5月公开的无人驾驶车没有方向盘和油门，也不需要人来驾驶，迄今测试过程都很安全。     谷歌正在生产约100辆这种低速的小型测试车，最高时速不超过25里...[详细]

    当然，这个技术进展还是很不错的，只是别指望技术很快量产，更不可能在未来两三年内进入市场，但凡同时具备DRAM、NAND优点的新型存储芯片都有这个问题，并没有成熟到量产上市的地步，传统内存、闪存还有很长的寿命。相比三星、东芝、美光等公司，中国现在DRAM内存、NAND闪存技术上要落后多年，不过中国的科研人员也一直在追赶最新一代技术，前不久有报道称中国投资130亿元开建PCM相变内存，性能是...[详细]

河南省安阳市内黄县始终牢固树立项目为王的理念，坚持把项目建设作为经济工作的总抓手，一切围绕项目干、一切聚焦项目转，扎实推进全县重点项目建设，持续抓好基础设施建设，不断优化营商环境。近日，在内黄县华润电力亳城储能电站投运现场，电站员工正在检测设备运 ... ...[详细]

    在刚过去的拉斯维加斯国际消费电子展上，有关车载通信和与娱乐系统的“智能汽车”成为展会热点，安卓和iOS纷纷跑马圈地。而在智能汽车生态领域，相关的争夺也已经开始。据美国彭博社报道，福特汽车公司的车载系统，将放弃微软，转而投奔黑莓。     福特是美国第二大汽车公司，目前其车载信息和娱乐系统，名为“Sync”。资料显示，福特目前的系统，使用微软Windows操作系统（具体版本为“嵌入式汽...[详细]

提出了自动化・省人化的齿轮加工工序集约建议 充分运用尼得科机床拥有的齿轮加工技术 尼得科集团旗下株式会社TAKISAWA开发出了追求高精度・高刚性的CNC复合车床 “TS-4000ⅡYS”。 该机型是为了满足累计出货量超1000台的畅销机型“TS系列”的高精度加工及自动化・省人化需求，从根本上对结构进行重新审视。另外，作为对高精度齿轮加工工序集约需求升高的集约机，与拥有齿轮加工技术的尼...[详细]