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    2012年是全球电信设备业最糟糕的一年，在这一年里电信设备市场整体呈现疲软状态。在国内，除了华为近日财报报告，过去一年中实现了全球销售收入2202亿元人民币，净利润153.8亿元人民币，同比增长24.5%外。另一大电信设备业巨头中兴通讯却陷入深深的“沼泽”境地，其为上市20多年来首次出现年度亏损。 中兴总裁史立荣在2013年的员工大会上表示，“2012年最让我记忆深刻，无疑是17亿的亏损，...[详细]

客户需求： 客户做电动机测试，需要检测电动机开合的电流变化，一般电流在根据工作的电流在一安培到十几安培左右不等，峰峰值电流大概在两倍多一点，需要测试方案能够测试出启动或者关闭的电流是否符合正常标准，从而去根据电气参数去判断电动机的好坏。另外在测试过程中，还会收到其他外来大型机械测试设备的干扰，这样对测试附件的抗干扰能力提出更大的挑战。 电动机介绍： 电动机（Motor）是把电能转换成机械能的...[详细]

    之前，工信部曝光了一款Moto新机，样子乍一看很不摩托。不过，仔细一看，这手机的确很不摩托，竟然还采用了后置指纹识别功能。虽然这种设计并不稀奇，但在Moto这边却是第一次。终于，老摩也跟随了吗？ 　　早早在8月份便遭到工信部曝光，但Moto新机却迟迟没有发布，曝光自然也还在继续。近日，有网友晒出一张宣传海报，让Moto新机外观再次得以确认，并且透露这款新机其实叫做Moto M。 ...[详细]

目前，汽车电子已经占到整车成本的25%左右，专家们预测到2014年可能达到70%。回顾近年来的相关预测，与实际比较后发现似乎还略显保守。不管怎么说，随着人们安全意识的增强，对能源节约的渴求，汽车电子的配装比重仍将快速发展。随着这一快速发展，测试工程师面临的测试问题越来越头疼。为了应对这些测试挑战，时域测试的领先厂商 泰克公司为该领域打造了完善的解决方案。 混合总线测试 车内电子系统日益复杂化，电...[详细]

变频电机振动是一种常见的故障现象，往往会造成设备的不稳定性和降低设备的使用寿命。因此，对于变频电机振动的原因进行分析和解决是非常必要的。本文将从以下几个方面对变频电机振动的原因进行详细的分析。 一、引起变频电机振动的原因 1.）机械结构方面 机械结构的不稳定性是引起变频电机振动的主要原因之一。在变频电机所受的载荷范围内，机械结构的失调、变形、磨损等问题会影响电机的转动平稳性。例如，轴承故障、齿轮...[详细]

腾讯科技讯 据美国有线电视新闻网(CNN)报道，南非一家初创企业下月将大规模生产价格约为30美元的智能手机，据称这也是非洲大陆首次制造此类产品。 位于约翰内斯堡的Onyx Connect将生产一款四英寸的入门级智能手机，其售价约为30美元。这款产品将配置前置、后置摄像头，1GB RAM，8GB ROM以及1.3GHz四核处理器，并使用Android最新版本Nougat。 虽然绝大部分低端...[详细]

毫米波雷达并不是一项近期才有的新技术，基于毫米波雷达的自动巡航控制 (ACC) 系统已经开发了几十年。 20世纪70 年代，第一批配备 35 GHz 毫米波雷达的测试车进行了道路测试，1998 年，梅赛德斯-奔驰的DISTRONIC ACC系统采用了77GHz毫米波雷达。 尽管毫米波雷达有着稳定的探测性能和良好的环境适应性等多种优势，但一直没有得到广泛流行。一来是彼时ADAS系统并不成熟，不...[详细]

不管是生成随机器件地址、强化加密算法还是创建独立产品密钥，可靠地生成随机数字都变得日益重要。这些随机数字对于日常嵌入式系统特别有用，比如车库门接收机必须一一对应地正确识别远程控制的随机数字，以防止非授权访问。为了生成随机数字，开发人员可以使用高级 16 位 MCU 确保将所有信号都控制在 MCU 内部，而且与昂贵的模拟硬件相比，这种解决方案成本更低、安全性也更高。 双时钟芯片架构可以支持 T...[详细]

威力巴采用了完全符合空气动力学原理的工程结构设计，是一种在精度、功效及可靠方面达到了无比程度的传感元件。 1、威力巴匀速管流量计用途 适用于气体、液体和蒸汽的高精度流量测量。威力巴是一种差压式、速率平均式流量传感器，通过传感器在流体中所产生的差压进行流量测量。威力巴反映流体真实的流速，其精度达到± 1.0%，重复性达± 0.1%。威力巴的突出优点是：输出一个非常稳定、无脉动的差压信号 2...[详细]

随着汽车电子技术的飞速发展，汽车系统变得更加复杂，电子设备在汽车中的应用也越来越广泛。然而，这些电子设备在工作过程中可能会产生电磁干扰(EMI)，对其他电子设备造成影响，甚至导致汽车系统故障。为了确保汽车电子设备在各种电磁环境下能够正常工作，需要对汽车电子中的 EMC 进行测试。本文将详细介绍如何对汽车电子中的 EMC 进行测试，以及常用的测试方法。 1. 什么是 EMC 测试? EMC 测...[详细]

1月9日消息，2013年可谓是物联网的破局之年，从扶持政策的连番出台到资本的不断青睐，从概念性炒作到逐步落地，从各地的行业试点到大范围的全面布局，物联网从梦想照进了现实。传感器作为物联网的重要组成部分，更是得到了业界的充分关注，在技术水平上取得了一定的突破，无线传感器如何获取能量？电池供电是较为传统的方法，然而电池的供电时间毕竟有限，随着传感器的数量和规模的飞速增长，给传感器更换电池太不现实...[详细]

当地时间5月12日，据路透社报道，芯片制造商美光科技公司周四宣布，其正在试验一种名为“远期定价协议”的芯片新定价模式，旨在稳定困扰芯片行业的剧烈价格波动。 美光首席商务官Sumit Sadana在该公司的投资者日活动上表示： 我非常高兴地宣布，一个排名前十的客户已经与我们签订了这种模式的协议，三年的协议每年收入超过5亿美元。“ 他拒绝预测有多少与客户签订的长期协议将转向这种新的定价模式，并强...[详细]

线控转向，即Steer-By-Wire，能够无束缚地得到无人驾驶进行转弯的指令目标输入和汽车的转向轮的变化之间的关系，可以控制转向机构和行驶需要之间的关系，这样能够对车辆进行调节。其直接掌控着自动驾驶路径与方向的精确控制。 1. 线控转向发展历程 自1894年乘用车安装第1款现代意义上具备方向盘的转向系统开始，其转向系统大致经历了5个阶段： 早期的纯机械转向系统； 福特最早提出的液压...[详细]

8月18日消息 数码博主 @看山的叔叔 今日在微博公开了华为 Mate 40 和华为 Mate 40 Pro 的后置镜头保护膜。 　　从图中得以发现，华为 Mate 40 Pro 采用了 “奥利奥”圆形的后置摄镜头模组，疑似采用潜望式变焦镜头 + 双大底镜头 + TOF 景深摄像头；而华为 Mate 40 则采用了类似的模组外观，但疑似取消了潜望式变焦镜头，采用了一颗大底镜头 + 两颗...[详细]

2024年10月24日，在第十二届汽车与环境论坛上，木牛科技技术副总裁姜伟提到，毫米波雷达具有独特的频率和物理特性，目前已进阶至“全固态”时代，产品好、成熟度高、成本低，在ADAS/HAD/AD终局配置中必然有一席之地。 另外，基于毫米波雷达的固有缺陷，如点云稀疏、分辨率差、杂点多等，提升通道数及相应算力是最有效的途径，毫米波必然向4D演进。 姜伟介绍，木牛科技提供好用、稳定的4D点云，...[详细]