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一、新一代智能网联车 CANFD 的应用 传统的汽车网络架构主要是由 CAN 总线组成，车内分布式电控单元 ECU 按照功能划分为动力总成、车身控制、辅助驾驶等总线区域；车窗、车灯、天窗等则通过 LIN 总线接入 CAN 网络。 在新一代智能网联车的浪潮下，随着车载 ECU 的与日倍增以及处理器运算能力和硬件的高速发展，连接 ECU 的网络需要更大的带宽，这一需求远超 CAN 等传统...[详细]

即将在广州广交会展馆举行的广东工博会，集中规划整合现有粤港澳大湾区超精密加工资源，严选100余家优质精密加工厂商，打造国际高效精密加工技术共享平台。 美国强力打压华为、中兴等中国科技公司，所显现的中美间技术创新、产品创新等核心技术差距给中国制造带来了“震撼”。在计算机、半导体、机械设备、电气设备等行业，美国依然占有很大优势。 但美国并不完美。高精尖制造领域的领先，掩饰了美国制造目前面临的极大危机...[详细]

    激光技术自从出现以来，便被应用到各个领域，特别是在医疗行业已经实现了激光技术的广泛应用。在电视行业，激光电视这一名词已经提出了不少年却一直没能很好的市场化。这其中主要的原因还是有一些技术难题没有克服，导致激光电视在成像效果和成本控制上都不能让人满意。     当前，消费者对大屏显示技术的屏幕亮度、显示效果、使用寿命等多个方面都提出了更高的要求。液晶显示技术在100英寸以上的发展空...[详细]

IT之家3月1日消息 今天早上10点，小米在小米商城开启了小米9 SE和小米9透明探索版的首次发售，跟以前的小米旗舰手机一样，这一次小米9 SE仍然处于秒售罄的状态，大家纷纷表示抢不到。 　　而在小米9 SE发售之后，小米手机官方微博并没有第一时间放出手机销售一空的用时，而是放出了一个委屈的表情，似乎表达对于消费者的对不起。 　　2月28日晚上22：13，小米总裁林斌发表新微...[详细]

　　近年来，随着科技发展迅猛，机器人已经进入大众视野中，为我们提供生产、服务的便利。经济学家尖锐地发现机器人和其他形式的技术未来将带来威胁。韦伯媒体集团创始人艾米·韦伯预计至少有八种职业在未来10到20年内受到机器人的威胁。而《华尔街日报》则盘点了最可能被机器人取代的十大工作。看看都是哪些职业吧。 　 　1、记者 　　互联网取代了大部分纸质新闻媒体，如今，工业机器人也有可能将记者的位置顶掉。目...[详细]

     当Line夹带着你通讯录中的亲朋好友快速崛起时，它数度挑明要击倒的社交巨擘脸书（Facebook），却祭出了一场大胆的实验：一支超级应用程序（App）：Facebook Home。        2013年4月4日，当全世界都以为脸书要推出自家手机时，创办人马克·佐伯格（Mark Zuckerberg）却亮出了另一件武器，“我们呈现给你的是Facebook Home。”       ...[详细]

维科杯· OFweek 2023中国 机器人 行业年度评选（简称OFweek Robot Awards 2023），是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选是中国机器人行业内的一大品牌盛会，亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。 此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台，并借助OFweek平台资源及...[详细]

可穿戴设备未来发展具有巨大潜力。也许在2020年，我们都拥有不同品牌的可穿戴设备，但现在大多数人并非如此。实际上，根据PricewaterhouseCoopers的最新报道，现在只有五分之一的人拥有可穿戴设备。 参与调查的1000名消费者中，包括“可穿戴技术影响者”以及企业高管，他们针对如何让产品变为日常服装中有用的物件提出了建议。该报告把可穿戴技术定义为“融合计算机和先进电子技术”的...[详细]

据国外媒体报道，ARM芯片控制着智能手机市场这并非是个秘密。过去一段时间以来，英特尔一直试图开发智能手机芯片，但其应用处理器产品没有获得有意义数量的客户。据ARM称，这种情况今年不会改变。 ARM：智能手机市场份额没有大规模流失 在ARM最近的财报分析师电话会议上，一名分析师问到英特尔手机芯片业务对ARM授权营收的影响。ARM首席执行官西蒙?赛加斯(Simon Segars)回答说...[详细]

特斯拉的model 3一直不能如实交付，这已经成了众所皆知的事情了。特斯拉官方只向外术说出是Model 3遇到了“产能瓶颈”问题，但具体的原因，我们不得而知。后来被人证实，原来最大的原因是因为电池。 松下首席执行官津贺一宏（Kazuhiro Tsuga）终于向外界透露了为什么特斯拉第三季度没能完成Model 3产量目标的真正原因。 据消息称，津贺一宏在一次财报会议上表示，特斯拉超级电池工...[详细]

在传统能源短缺以及对环境保护的客观要求下，新能源汽车成为了未来汽车的发展方向，如何在这场拼技术、拼速度的新能源汽车发展战役中拔得头筹，电控和BMS（电池管理系统）等核心技术无疑是重点关注对象。在4月27日第四届新能源汽车电控与BMS技术研讨会上，电子行业最优秀的半导体&元器件技术供应商——世强的技术专家，就这一问题进行了深入讲解并能带来了全套器件优选方案。 此次，世强带来的新能源汽车电驱与B...[详细]

10月19日，在2023第十一届中国汽车与环境创新论坛上，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞雄狮科技总经理邬学斌在谈到中国智能汽车出海的机遇和挑战时说到：智能化、电动化、运营化是出海的三个关键。其中智能化包括自动驾驶、智能座舱、智能车控等，电动化方面包括电池技术、碳足迹、 新能源电池 法、电机技术等，运营化包括新汽车后市场、生态运营、新零售、用户运营等。 图片来源：论坛截图 邬学斌...[详细]

今天荣耀手机官方微博曝光了即将在本月20日发布的荣耀X10的新特性——用上高刷新率屏幕，官方称荣耀X10用上了一块180Hz触控采样率/90Hz刷新率的全速屏。 目前荣耀X10已经成功入网，它的手机型号为TEL-AN00，该机的具体信息如下： 外观方面，荣耀X10用上了6.63英寸的TFT屏幕，分辨率为2400×1080，机身尺寸为163.7×76.5×8.8mm，重量为203g，机身提供光...[详细]

2020 年已悄然过半，在今年这场持久的“科技战疫”中，远程会议、在线教育、智慧医疗、无接触智能零售等新业态加速部署和发展。智能应用的井喷式爆发，激荡起智能创新的又一波浪潮，我们也得以从中洞悉产业前行的新机遇和新方向。 智能边缘正在快速崛起 据IDC预测，2025 年全球物联网连接数预计将增长至270亿，物联网设备数量将达到1000亿台，全球数据总量预计2025年将达到163 ZB。而...[详细]

　　自工业革命以来，制造业迅猛发展，给社会带来了巨大的进步，同时在国民经济中有这不可动摇的地位。尤其是工业机器人出现以后，使得生产率大幅度提高，并且解决了“用工荒”的问题。 　　工业机器人最早运用的是在汽车行业，在20世纪80年代，工业机器人被广泛的运用在汽车行业的各个领域中。到目前为止全球至少一百八十万台工业机器人．且每年新增加工业机器人的数量不低于九万三千台。工业机器人最初应用在汽车与工程机...[详细]