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12月20日消息，三星已经开始为特斯拉高级辅助驾驶系统FSD生产芯片，并着手为自动汽车和自动驾驶汽车市场开发全新车载电脑产品。据悉，2022年三星将为电动汽车和自动驾驶汽车市场推出一系列全新技术设备。目前三星已经开始生产相关车载设备，首批产品将于2022年1月的中上旬开始上市。 几个月前，三星已经完成对电动汽车市场新产品的开发工作。当前汽车行业正在发生的变革使得提供内部电子设备的技术公司不仅...[详细]

LED路灯严重光衰的问题，需要从led散热技术的根本来解决。目前中国LED路灯成长率高于各国，据统计预测2013年仍将雄踞全球市场第一。去年中国科技部定案的“十城万盏”半导体照明应用工程试点政策，虽说是透过中央政策创造出市场需求的经济发展典范，但是就厂商实际接案的第一线响应却不如预期。 政策与市场的落差，除了LED标准尚未全然规范可供厂商遵循外，另一个潜伏的技术问题就是“LED路灯严重光衰”，导...[详细]

 近日斯坦福大学医学院的研究团队开展了可穿戴医疗传感器的相关研究。研究人员表示，整个实验数据证明了便携式生物传感器除了能在症状出现前预测疾病，也为医院和患者提供了参考数据，提升 精准医疗 的诊断速度和准确率。此次研究的详细结果已发表在上周出版的国际生物杂志《PLOS Biology》上。 　　该研究团队让60位测试者分别戴上1个至8个便携式生物传感器，对心率、血液含氧量、皮肤温度、睡眠、卡路里...[详细]

在今日举办的中国显示大会2020上，中国面板制造商TCL、维信诺相继阐释了对于下一代显示技术的看法。维信诺认为，未来的显示产品将由DCI-P3向BT2020（DeepBlue）发展，同时在 HDR、低功耗、高刷新率、低蓝光以及反射率方面都将有更好表现。 除了柔性显示产品的性能趋势，维信诺创新研究院院长李俊峰也表示，卷曲和滑移将是下一代柔性显示的主流形态，不过卷曲形态的开发难度远大于折叠和滑移形态...[详细]

3月11日，维信诺在投资者互动平台表示，2021年度公司营业收入预计为44亿元至46亿元，其中OLED产品销售收入为42.50亿元到44.50亿元，较上年同期增长97.15%到106.43%，产线运营水平持续提升。根据第三方机构统计数据，2021年公司智能手机OLED面板出货量全球第四，国内第二，保持强劲增长势头。公司将坚定推进既定发展战略，稳步提升企业盈利能力。 据了解，维信诺目前主营业务为A...[详细]

发展至今为时不短，期间几起几落。特别是人机大战之后直至今日，机器人市场化所必须的软以及系统平台综合环境才逐步得已具备。机器人在不同的产业领域实际应用的技术也开始与实验室技术成果进行市场使用的转化。 多年来，全球多个国家都将机器人作为国家发展规划，举国之力，投入了巨大的人力物力与财力力争成为领先者。其中许多技术已与市场进行了不同程度的融合与进一步改进完善之中。众多的学术界与企业界都在按各自的...[详细]

   生产效率提升了，是否意味着以后iPhone在发布的时候，我们就能够更快地买到新设备了？    苹果是富士康最大的客户，或许是为了提高效率，或许是为了提高质量，在过去的一段时间里，我们已经多次听闻富士康将会采用机器人产线来生产iPhone的消息。 　　 　　早前一则报道指出，富士康对于机器人产线的部署将会分为3个阶段，其目的是逐步把由人手进行的生产工作，转为使用机器人来代替。现...[详细]

上海，2018年1月12日---瑞士汽车制造商林斯比得汽车股份有限公司（Rinspeed AG）于2018年1月9日 - 12日美国拉斯维加斯举行的消费电子展（CES）上展示其全新概念车“Snap”。值得一提的是，林斯比得汽车股份有限公司再度选择浩亭的创新技术。这次，该家族企业为其提供了快速充电技术，从而使其能够以环保的方式为“Snap”概念车快速充电。 浩亭技术集团在全球范围内运营，在德国...[详细]

过度推广使用人工智能算法深度学习，已经和正在给中国产生很难挽回的经济和政治上的巨大损失。这绝不是在危言耸听！ 因为中国至今没有自己的通用人工智能算法。目前，在中国全国上下使用的是本身带有严重缺陷、连发明人Hinton教授都因无法克服的NP和黑箱问题，于2017年就宣布放弃，要推倒重来的深度学习人工智能算法。 本来，从学术上看，深度学习在人工智能发展史上，因比以往的人工智能算法先进，...[详细]

模拟量信号是自动化过程控制系统中最基本的过程信号(压力、温度、流量等)输入形式。系统中的过程信号通过变送器，将这些检测信号转换为统一的电压、电流信号，并将这些信号实时的传送至控制器(PLC)。 PLC通过计算转换，将这些模拟量信号转换为内部的数值信号。从而实现系统的监控及控制。从现场的物理信号到PLC内部处理的数值信号，有以下几个步骤： 从以上PLC模拟量的信号输入流程可以看到，在自动化...[详细]

“新能源汽车电池是我们本次展会最大的部分。同时电池不仅仅局限在这方面，包括智能设备，小到智能可穿戴，再到现在做得特别多的NB-IOT设备。旨在物联网的电池需求，这种需求往往需要电池能够达到五年甚至十年的寿命，而且工作条件非常恶劣，比如在地下室、地下管道等。在这种情况下，我们如何验证电池到底能不能满足要求，在恶劣条件下，五年十年后仍能采集信息，把测试信号发射出来，这绝不是一件简单的事情，这也是我们...[详细]

前市场流行的3.5寸屏基本上都是只内置了驱动器，而不带控制器，这样给用户的使用造成了一些难度。基本上很多朋友在用彩屏时选择一些带LCD控制器的ARM7或ARM9去开发，对于不会ARM开发的朋友来说，只使用普通MCU，这样可以选择的3.5寸TFT模块，就很难找到了。 本文就是基于市场上一款比较使用的3.5寸TFT模块编写的，用户只需要帮该TFT模块当作普通的单色液晶的开发思路来使用，就可以很容...[详细]

　　国内外的视频图像采集方法很多，基本分为两大类：自动图像采集和基于处理器的图像采集。自动图像采集多采用专门的视频解码芯片，如SAA7113，TVP5150等，自动完成模数转化，并输出行、场信号以实现存储器地址产生，一般以DSP为主处理器，除了对采集模式进行初始化设置外，主处理器不参与采集过程。这种方法的优点是采集不占用CPU的时间，实时性较好，适合于对图像数据的精度要求较高和算法复杂的场合，如车...[详细]

400公里/时超跑测试—如何应对车辆运动姿态的高精度测量挑战？ 先睹为快：研讨会内容速览|11月30日(周四) 下午3-4点 现代汽车驾驶理念的快速发展开辟了全新的可能性。然而，它也带来了新的挑战，特别是在需要高度精确的车辆动力学测试领域。在我们的独家网络研讨会上，我们将带您深入测试技术的世界，为您提供成功应对测试测量挑战的基本知识。 随着扭矩矢量控制等创新技术带来的复杂性和速度...[详细]

　　近日，在繁忙的储能电站施工现场，科华数能创新推出的2.5MW液冷储能变流器正被有序安装，技术人员在现场进行有条不紊地调试，确保每一台设备都能达到最佳运行状态。场站内，一台台精密的液冷储能变流器整齐排列，宛如绿色能源的守护者，静静地向电网输送安全稳定的电源。 　　规模化应用，见证实力与信赖 　　2.5MW液冷储能变流器，是科华数能基于卓越的技术创新力和深厚的行业积淀在今年...[详细]