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4月10日消息,史无前例的内存、闪存大涨价让存储芯片企业数钱数到手抽筋,三星Q1季度利润大涨750%以上,远超此前最乐观的预计,现在SK海力士Q1也快发财报了,同样会爆发。 花旗银行最新报告将SK海力士的目标股价从155万韩元提升到了170万韩元,相比当前的价位还有60%的上涨空间。 之所以这么乐观,是Q1季度SK海力士的财报极其被看好,营收将达到52万亿韩元,而且营业利润将达到39.1万亿韩元...[详细]
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AI大算力时代,算力需求持续释放,数据中心等基础设施建设不断提速,加之政策端对高功耗智算中心的严苛能效要求 ,使得液冷技术逐渐成为突破散热瓶颈的关键方案,迎来强劲的上升周期。 通过详细分析技术数据,可以深入了解那些专为高性能计算系统、电动汽车充电桩等要求比较严苛的应用输送冷却液而设计的连接器。 在工业、航空航天和汽车行业,利用液体进行热交换早已司空见惯。运动部件会迅速升温,而液体能够有效...[详细]
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简介 即将于2026年正式实施的《国标GB 48001-2026》对汽车功能安全提出了强制要求:碰撞或热事件下,非碰撞侧车门必须自动解锁。主电源失效后,系统必须保留至少一次的解锁能力。这意味着,车锁ECU的备用电源管理系统( BMS )已不再是可有可无的“后备选项”,而是必须达到严苛功能安全等级的“生命保障线”。 芯海科技 旗下首款通过ISO 26262 ASIL-B功能安全认证的车...[详细]
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E-LPR是一款高性能的中文车牌识别框架,具备快速识别与高准确度的特点,在出入口等典型场景中准确率可达98%。它支持多种车牌类型,包括单行蓝牌、单行黄牌、普通车牌、教练车牌等,并能有限支持白色警用车牌、使馆/港澳车牌、双层黄牌及武警车牌。该框架采用端到端识别技术,无需字符分割,可直接输出识别结果。 使用轻量级卷积定位图像中的车牌区域,对倾斜的车牌进行仿射变换矫正,使其水平,再采用端到端的OCR模...[详细]
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主动均衡设计的简洁与高效,绝非华而不实的宣传噱头。本文将审视并介绍目前市场上广泛采用的几种主动均衡解决方案。我们将分析每种方法的优缺点,目的是整合它们的优势,形成一种更具实用性、更能实现简洁与高效设计的解决方案。最后,我们将强调,尽管大多数现有主动均衡设计主要关注电芯之间的均衡,但电池包之间的均衡同样重要,不容忽视。 市场上现有的几种主动均衡解决方案 市面上早已存在...[详细]
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MuJoCo关节角速度记录与可视化:监控机械臂运动状态 关节空间的轨迹优化,实际上是对于角速度起到加减速规划的控制,故一般来说具有该效果的速度变化会显得丝滑一些,不会那么生硬,这里我们结合评论区的疑问,将关节速度进行记录及可视化,可以比较直观的看到关节速度,下面通过两种方式计算关节速度: 1. 手动计算关节速度,其中timestep为仿真步长 calc_qvel = (self.last_q...[详细]
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2026年1-2月,国内乘用车核心零部件市场运行态势稳健,各细分赛道竞争格局呈现差异化特征。其中,空气悬架、激光雷达、高精地图、高精定位四大赛道已形成本土企业主导的清晰格局,头部厂商凭借技术、产能及成本优势占据绝对主导地位;行车ADAS、前视摄像头、自动泊车APA三大领域则延续国际巨头领跑的态势,同时本土厂商加速突围,市占率持续提升,展现出强劲的发展潜力。 这一市场格局,反映出中国汽车产业在...[详细]
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创新设计的连接器模块可满足更高功率传输需求,适用于能源充电、高效能能量传递,以及支持并联负载与多子系统应用。 Bourns® 75ABF、75ABM、76AAF、76AAM、78ADF和78ADM 连接器模块 2026年4月8日 –Bourns 全球知名电源、保护和传感解决方案电子组件领导制造供货商,今日宣布扩展连接器模块产品组合, 新增 5A、6A 及 8A 新产品。Bourns ®...[详细]
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2026年4月7日 – 专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开售Digi International (Digi) 新款Digi Connect ® Sensor XRT-M。 该产品是一款坚固耐用的电池供电LTE-M蜂窝网关,专为在公用事业、农业、环境合规、采矿和工业应用的严苛物联网环境中实现零基础设施远程监控而设计...[详细]
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当2026年的油价让加油又变成肉疼的事时,混动车突然又成了香饽饽。但很多人没注意到,这次带头冲锋的,不是丰田本田这些老面孔,而是长安、吉利、奇瑞这些中国品牌。 HEV混动一直是日系的天下,丰田的“双擎”和本田的“锐·混动”我们听了二十年,一直觉得那是日系车压箱底的独门功夫,生生硬控了其他车企的混动技术。特别是丰田的THS,那句名言:“混动分两种,一种是丰田,一种是其他”,在70/80后心中属...[详细]
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在自动驾驶的技术架构中,如果将感知系统比作车辆的眼睛,将规划决策比作大脑,那么控制模块则毫无疑问是车辆的“手脚”。这一模块的职责是将大脑生成的驾驶指令转化为具体的物理动作,确保车辆在复杂的物理世界中能够精准、平稳、安全地按照预定轨迹行驶。控制模块的工作其实可以拆解为纵向控制和横向控制两个核心维度,纵向控制负责管理车辆的行驶速度和前后距离,而横向控制则负责掌控方向盘的转向角度。这两个维度并不是孤立...[详细]
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全球领先存储解决方案制造商铠侠在近期参展了CFMS | MemoryS 2026, 携全新的第九代与第十代BiCS FLASH™核心技术、企业级/ 数据中心级SSD产品以及针对AI计算优化的前沿技术亮相现场。 在现场,铠侠SSD首席技术执行官福田浩一发表了《高性能、大容量——打造AI智存时代双引擎》重要主题演讲,全方位展示铠侠在AI存储领域做出的技术沉淀与创新成果。福田浩一表示:“铠侠...[详细]
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2026年4月3日 – 专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开售Qorvo新款QPA9510 GSM(全球移动通信系统)功率放大器。QPA9510是一款高性能功率放大器 ,专为100MHz至1000MHz宽带、远距离射频系统而优化,适用于智能公用事业网络、工业物联网、UHF/LMR无线电、RFID、远程信息处理及其他低...[详细]
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近期,氮化镓领域迎来新品发布潮。致能半导体、镓未来、量芯微、华润微电子、氮矽科技、英飞凌、意法半导体、瑞萨电子、EPC等全球主要玩家相继推出氮化镓创新产品。 这些新产品/技术覆盖超薄衬底、车规器件、集成驱动、AIDC应用、双向开关等关键技术方向,将有力推动氮化镓技术从消费电子向汽车、工业、AI基础设施等更广阔的市场渗透。 致能半导体: 8吋GaN晶圆衬底厚度仅50μm ...[详细]
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摘要 本文聚焦Pierce架构晶体振荡器的临界跨导,阐述其物理内涵,并通过严格、逐步的推导过程帮助读者准确理解其本质。 引言 晶体振荡器是电子系统中实现精确计时的关键器件,大多数工程师都熟悉其基本原理。设计中广泛使用临界跨导和最优跨导的计算公式,但这些公式究竟从何而来,却很少被深入讨论。本文旨在揭示这些公式背后的推理过程。文章将从晶体的阻抗、Pierce振荡器拓扑结构等基本概念入手,...[详细]