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加州圣拉蒙市2016年9月21日电 /美通社/ -- 专注于为交通行业开发开源车载信息娱乐(IVI)和连接软件平台的非营利性联盟GENIVI Alliance今天宣布,该联盟推出GENIVI车辆模拟器(GVS)开源计划,并立即提供开发人员和终端用户代码。 GVS计划 和最初源代码由位于旧金山的Elements Design Group和位于俄勒冈州波特兰的Jaguar Land Rover O...[详细]
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5月16日,沃尔沃汽车集团研发高级副总裁Henrik Green在维也纳汽车研讨会上表示,沃尔沃将放弃目前T6和T8发动机上的机械增压技术,而在未来的发动机上采用涡轮增压器+电子增压器的方式。 T6和T8发动机发布于2013年,在四缸机基础上采用涡轮增压+机械增压的「双增压」方式,属于沃尔沃VEA发动机家族的高端组合。T6的最大功率为236kW,而T8混动版的最大功率则高达294k...[详细]
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在2011年MWC大会上,我们有很多遗憾,其中,HTC留给我们的遗憾就是一款名为金字塔的产品依旧蒙着神秘面纱,近日,这款产品的概念图暴露在众目睽睽下,同时出现的还有两款Windows Phone 7新品,分别是HTC Ignite和HTC Prime。 HTC Pyramid
HTC Pyramid
HTC Pyramid有可能采用一枚1.2GHz的芯片,搭载一块分辨率为...[详细]
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每次看到stm32的教程,都是让点led灯,对GPIO觉着很是简单。 后来者麦知club的小车机器人项目中,屡屡碰壁,是寸步难行,读ds18b20要拉底,拉高;写Oled屏要片选,要命令。 在百度里查来查去,大都模样差不多。 今天,动手在stm32l152c的discovery板上,简单的几行代码,配合万用表,终于一解迷惑。 依旧是要cubemx配置外设和时钟,while循环里代码如下: ...[详细]
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智能语音助手、AR-HUD、 流媒体 后视镜、数字液晶仪表显示… …随着汽车智能技术的发展,越来越多与出行无关的功能出现在汽车上,汽车也从曾经出行辅助工具逐渐转变为集音乐、观影、互动为一体的智能硬件设备。 智能座舱,作为汽车智能化发展中的分支产物,成为现阶段汽车研发、制造、宣传中的重要一大考量因素,屏幕更大、更多;实体按键越来越少;语音交互为主要互动方式的智能座舱模式也逐渐趋于统一。相较于自...[详细]
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集微网消息,华尔街日报引述人情人士指出,苹果为明年设计的iPhone和iPad可能不会采用高通的芯片,引发高通周二早盘股价大跌7.7%,报50.45美元。 终盘高通股价略有攀升, 报收51.01美元,下跌6.68%。 苹果指控高通滥用市场优势,收取高额授权金,冲击高通业绩和股价,高通今年股价累计重挫约16%。 ...[详细]
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1. 简介 直接存储器访问 (DMA) 用于在外设与存储器之间以及存储器与存储器之间提供高速数据传 输。可以在无需任何 CPU 操作的情况下通过 DMA 快速移动数据。这样节省的 CPU 资源可 供其它操作使用。 从硬件层次上来说,DMA控制器是独立于Cortex-M4内核的,有点类似GPIO、USART外设一般,只是DMA的功能是可以快速移动内存数据。 STM32F4xx系列的DMA支...[详细]
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路透社消息,苹果正面临着对其 iPhone 降速问题的另一项调查,这一次来自亚利桑那州检察长马克 · 布鲁诺维奇。 该调查可能还涉及德克萨斯州,相关调查自 2018 年 10 月以来一直在进行中,后者试图确定旧款 iPhone 降速问题是否违反欺骗性贸易法。 IT之家了解到,苹果 在 iOS 10.2.1(于 2017 年初发布)中引入了一种性能管理系统,旨在通过限制旧款 ...[详细]
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编者的话:如今回头看,小米成功几乎是必然,充盈的资金、强大的创始人团队,最关键的还有雷军对移动互联网的极早预见。这篇投稿就指出:小米因雷军的眼界诞生,但也因此,小米能否取得更大成功也只与雷军本人的器量有关。喊出“重新定义移动互联网”口号的雷布斯,你能否看到小米的未来? 文/苏一壹(授权搜狐IT发布) 关于小米,明眼人自知。但移动互联网高速发展让我决心整理思路,将小米及雷军、移...[详细]
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4月4日,美股氢燃料板块领头羊普拉格能源(PLUG)宣布,该公司已收购ReliOn资产,后者是总部位于美国华盛顿州的氢燃料电池组技术和燃料电池系统开发企业。六天前,上汽集团与大众刚刚在德国签署了联合声明,开展燃料电池技术合作。日本两大车企丰田和本田也相继宣布,将于2015年开辟新的“战场”——将其开发的燃料电池车正式推向市场,每款产品计划年销量为1000辆。氢燃料电池一夜之间重回大众视野...[详细]
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集微网消息 自打全面屏的概念问世以来,产业链从上到下就在致力于实现真正意义的全面屏的路上狂奔。由此我们看到,终端品牌陆续推出超窄边框、刘海屏、水滴屏等一些列这类型的产品。 遗憾的是,这些产品都受到前置摄像头的限制只能无限趋近于全面屏概念。由于不得不在正面屏幕上留出前置摄像头的位置,使得这些产品之间的差异甚微,甚至并没有带来更好的用户体验,最终没能获得消费者的青睐。 为了进一步提升正面的屏占比,产...[详细]
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2019 年国家电网提出建设“泛在电力物联网”,实现电力系统各环节万物互联。新一轮电力体制改革下产生的售电公司如何利用庞大的数据信息在电力市场竞争中获得最大利润成为其关注的最重要核心问题。以泛在电力物联网建设为背景,研究了含火电和风电的综合能源发电商成立的售电公司参与电力市场竞争的营销策略问题。首先介绍了泛在电力物联网的数据应用特性。以泛在物联网提供的实时全面的数据信息平台为基础,在海量数据中...[详细]
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目前电子器材用于各类电子设备和系统仍然以印制电路板为主要装配方式。实践证明,即使电路原理图设计正确,印制电路板设计不当,也会对电子设备的可靠性产生不利影响。例如,如果印制板两条细平行线靠得很近,则会形成信号波形的延迟,在传输线的终端形成反射噪声。因此,在设计印制电路板的时候,注意采用正确的方法。 A、地线设计 在电子设备中,接地是控制干扰的重要方法。如能将接地和屏蔽正确结合起来使...[详细]
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~实现了单芯片车载信息娱乐系统控制和网络功能~
瑞萨电子株式会社(TSE:6723,以下简称“瑞萨电子”)于2011年6月8日宣布推出六个新型第四代(X4代)、基于V850系列的S系列微控制器(MCU)。该微控制器适用于汽车信息娱乐系统和网络。新产品包括两个V850E2/Sx4-H系列100引脚的微控制器、两个V850E2/SJ4-H系列144引脚的微控制器、以及两个V850E2/SK4-H...[详细]
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电动汽车(EV)和混合动力电动汽车(HEV)正在迅速超越汽车市场,随着这些新车的出现,对车载和非车载充电系统的需求也在增加。然而,这些充电系统不能依靠过去的技术来满足今天的需求。它们必须能够更有效地提供电力,同时保持体积小并产生尽可能少的热量。 车载充电系统 车载充电器(OBC)有一个主要目的:将来自电网的交流电转换为存储在高压车辆电池中的直流电。这种转换都发生在实际车辆内部或“车载”。这些...[详细]