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汽车座舱智能化大趋势下，为了进一步拉近消费距离，越来越多的车企将“沉浸式体验”作为亮点打造。所谓沉浸感营造，也即通过诸多科技手段如多屏幕、立体音效、座椅多功能化等，让驾乘者在车内享受到愉悦感，放松心情。具体呈现在哪些方面，一起来看下。 多屏幕交互 在智能座舱打造中，多屏幕交互是一大视觉体现，也即多屏联动和包围式屏幕设计等，为用户提供沉浸式体验。 如飞凡R7采用了“43英寸宽幅真彩三联...[详细]

    过去几年IPC的发展，NVR也乘势而起。其应用面逐渐扩大，越来越多的领域开始安装NVR系统以加强其视频监控网络化进程。早期，NVR主要以企业、工厂、教育等领域应用为主，这些领域的监控点大多分散而且难以实现大量的布线工程，因此更倾向于应用IPC+NVR的系统。而目前，NVR系统在平安城市、公安、金融、建筑小区、交通、医疗等几个主要行业的应用也逐渐“受宠”，网络视频监控的发展带动了NVR系统...[详细]

1月10日消息，外媒ETNews报道称，供应链消息人士透露，三星将在今年11月发布折叠屏手机Galaxy X，其拥有7.3英寸OLED显示屏。 传三星可折叠屏手机11月发布（图片来自baidu） iframe marginheight="0" src="http://img.adbox.sina.com.cn/ad/28543.html" frameborder="0" marginwidt...[详细]

天眼查数据显示，近日，由格力电器全资持股的珠海格力智能装备有限公司新增多项专利信息，其中诸多专利与机器人相关。 例如，一名为“对弈难度等级的处理方法及装置、机器人”的专利已于2020年3月17日被授权，该专利摘要包括：在本局人机对弈过程中，记录对弈人的下棋过程；根据记录的下棋过程，计算对弈人的下棋水平；在下一局人机对弈开始时，根据计算得到的对弈人的下棋水平，将对弈难度等级切换到与对弈人的下棋水平...[详细]

前不久的一则专利显示，宝马也准备玩车内旋转大屏了。 其实旋转大屏已经不是什么新鲜事物，在2018年北京车展上，比亚迪唐、威马EX5和奇点iS6的旋转大屏从一众车型中脱颖而出，让特斯拉的大屏、奔驰的多联屏甚至是拜腾的48寸巨屏都黯然失色。不消得说，会动的车机大屏给彼时的智能汽车带来了不小的冲击。 但时至今日，宝马想再拿旋转大屏来做文章可就有些为时过晚了。至少，如果还是和“比亚迪们”一...[详细]

　　电子驻车制动系统（EPB）指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。为了能够获取各车辆已施加的理论驻车压力，并监控各车辆一体化执行机构的工作状态，防止驻车电机长时间工作在大电流状态，防止驻车电机过热烧毀，EPB一般配有驻车车电流采集节点，并通过CAN总线将驻车电流发送给中央控制节点（ECU）。文中主要介绍了基于AD574A的驻车电流采集...[详细]

Mouser Electronics备货Texas Instruments品种齐全的 电机控制 解决方案。 TI的电机控制“获奖解决方案”产品系列继承了TI在先进电机控制方面多年累积的专业知识，并将其融入到模拟和嵌入式处理产品组合中。 这些TI解决方案包括32位Piccolo™微控制器和MSP430™ 16位MCU，具有一流的性能，可执行无传感器操作和场定向控制的精确计算。 作为对这些处理器的补充...[详细]

固定式二氧化碳温湿度变送器设计方案采用STM32F030C8T6单片机采集森尔S8二氧化碳传感器和SHT20数字温湿度传感器的数据，对应输出4-20mA信号和RS485数字信号，RS485通讯采用标准的Modbus RTU通讯协议，通过03功能码读取二氧化碳 温度 湿度数据，外壳采用IP68防水外壳。 ...[详细]

英特尔区块链技术将用于腾讯TUSI安全实验室 昨日，腾讯公司和英特尔公司在无锡召开的世界物联网博览会上宣布达成合作，并签署合作意向书。双方将共同开发区块链技术，用于腾讯TUSI安全实验室，以推动物联网应用场景中安全防护能力的建立。 根据双方合作意向，腾讯TUSI安全实验室将采用英特尔基于云的区块链核心技术进行联盟区块链开发，为企业提供基于TUSI标准的物联网安全监测、产品安全评估、安全服...[详细]

据路透社消息，7月1日美国半导体设备制造商MKS Instruments（万机仪器）公布将以约51亿美元收购德国特种化学品厂商安美特（Atotech Ltd），意在通过增加电镀化学品，满足电路的小型化需求，从而实现芯片与设备的集成，以扩大芯片制造业务。这笔交易预计将于今年第四季度完成。 　　 据悉，这笔交易将通过现金加股票的形式，每股16.20美元的现金和0.0552股MKS普通股，折合每股约为...[详细]

智能手机的5G专利授权之争已暂时告一段落，而网联汽车市场的5G专利话语权争夺才刚刚开始。在这场游戏规则如何制定的大战中，一边是高通、诺基亚等通信专利巨头，而另一边则是全球汽车巨头与零部件企业。这场5G专利授权模式的争夺，将直接决定网联汽车行业的未来发展。 六大巨头呼吁起诉高通 一个月内，高通连迎重大利好。7月31日，高通与华为达成多年期专利授权协议。这份协议不仅给高通带来了18亿美元的一...[详细]

索尼移动通信(Sony Mobile CommunicaTIons)除了致力于研发手机产品外，如今也正在探索将自己拥有的技术与专业应用在其它领域的可能性。 日前索尼行动与英国医疗设备供应商Arjo向外界宣布，双方将共同合作开发出一套独特的定位追踪解决方案，让医疗院所内的医护人员能够在最短的时间内找到需要使用的重要用具与设备，达到改善医疗效率的目标。 这套解决方案使用了以云端技术为基础的实...[详细]

(新加坡 2016 年11月10日) Molex发布采用NuCurrent 技术的PowerLife 标准和定制无线电源线圈，用于免插设备的充电。这种集成的无线电源线圈具有行业领先的超薄设计，以及当今市场上无线充电技术中最高的功率传输效率（品质因数）。 Molex 采用了 NuCurrent 技术的 PowerLife 无线电源线圈以标准尺寸和定制尺寸支持低频、高频和专有频率。品质因数越高...[详细]

　　一家中国生产厂的装料小车位置以前通过小车车轮上的编码器确定。然而，由于加速和制动过程中的滑动，该位置信息变得越来越不准确，因此必须进行手动位置校正。现在，制造商使用装料小车上的 RFID 标签和运输导轨上的读写头来测量位置。这使得装料小车能够可靠地定位到装料门前面。无论是IP67读写头，还是坚固可靠的标签，都不会被生产过程中的粉尘和高温损坏。现在，工厂运行的能源效率和消耗效率更高，同时员工的...[详细]

10月29日，中兴高能公告称，福建两起威马汽车自燃事故系公司提供电池，但27日北京威马汽车电池爆炸并非高能电池。 威马电动车在过去40天内发生自燃事故，并在10月28日宣布召回1282辆隐患车型。 然而中兴高能为威马汽车装车了不止于1282台电池，剩余车辆并未出现在召回名单。 据悉，威马汽车自推出量产车以来，先后曾有7家电池供应商，分别是宁德时代、天津力神、江苏塔菲尔、苏州宇量、浙江谷神、中...[详细]