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电动汽车如今是市场热点,不过,充电不方便这一问题制约着这种新能源汽车的快速普及。日本研究人员发明一种新方法,使电动汽车在行驶过程中充电,驾车者不必时时惦记寻找充电站。
无线充电
日本丰桥技术科学大学在横滨举办的贸易展上展示这一无线充电技术。研究人员把与日本公共道路相同的混凝土砖块置于展台两边的白色基座中,基座内藏有发电机。两边砖块上各放置一个全尺寸轮胎,两者以电线连接,...[详细]
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1 引言 高温测试仪主要用于加热过程中的温度跟踪测量和数据采集,通过对测试数据进行系统分析,研究炉内的温度分布和温差变化规律,分析影响加热质量的主要因素,对加热炉加热过程和加热制度进行优化,提高加热质量,降低燃料消耗。 而在一些收集存储数据的系统,系统的电压可能变化不定或者突然断电,FM20L08就是针对这些系统可以用来直接替换异步静态存储器(SRAM)而设计的存储器,也是R...[详细]
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中国新能源汽车正处在由研发向真正的产业化发展迈进的过渡期,2012年伴随着新能源汽车政策规划等密集亮相,新能源汽车产业发展再次加速。
回顾上半年,3月5日,科技部出台《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》;4月18日,国务院常务会议讨论通过《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》;5月16日国务院常务会议研究通过促进节能产品消费的政策措施。
这一系列政策为新能源汽车提速的...[详细]
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无论是学习哪一种处理器,首先需要明确的就是这种处理器的寄存器以及工作模式。 ARM有37个寄存器,其中31个通用寄存器,6个状态寄存器。 这里尤其要注意区别的是ARM自身寄存器和它的一些外设的寄存器的区别。 ARM自身是统一架构的,也就意味着37个寄存器无论在哪个公司的芯片里面都会出现。但是各家公司会对ARM进行外设的扩展,所以就出现了好多外设寄存器,一定要与这37个寄存器区别开来!!...[详细]
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即使是抢在了苹果WWDC大会召开五天前发布3D地图,“最大输家”的名头还是毫无悬念地扣在了与苹果亦敌亦友的谷歌头上。令其挽回些颜面的是,在6月27日开幕的I/O大会召开前,谷歌只用了20分钟就将它的门票售罄—苹果WWDC则用了两小时。 据市场分析公司最近一次调查显示,开发者每为苹果iPhone、iPad开发程序赚到1美元,从谷歌的Android只能赚到24美分。评论人士说,这可能会打击...[详细]
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7月11日 北京消息:来自中国移动的最新消息,首款具备NFC(近距离非接触通信技术)支持的TD-SCDMA手机已研制成功。该款TD-SCDMA NFC手机,支持NFC卡模拟、读写器及点对点三大功能,满足金融级安全要求,可在手机支付业务中使用。 据了解,NFC是一种基于13.56MHz标准的近距离非接触通信技术,目前我们日常使用的公交卡、门禁卡、会员卡以及部分支持非接触功能的银行卡都采用了这...[详细]
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选择笔记本电池主要是考虑电量、外观、品质等几项因素。 关于电量,我们经常能看到某厂商宣传其产品是采用多少芯多少毫安等数值来表示电池电量,久而久之大家会觉得毫安数越大,电池的工作时间越长。其实决定电脑耗电量的指标,我们常用功率标称。电池的功率应该是电压乘电流得到,相同毫安时的电池,主要看电芯的数量以及混联方式,如2并4串的8芯混联方式,就会比2并2串的4芯混联在功率上高许多。不过,电芯数量的增加...[详细]
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全球领先的高性能功率和移动产品供应商飞兆半导体公司(Fairchild Semiconductor)通过先进的工艺和封装技术,提供大量的功率、模拟和混合信号解决方案。公司将在2012年7月25至26日在深圳会展中心举办的便携产品创新技术展上,重点展示创新移动解决方案。飞兆半导体的展台号码为3B21。 便携领域继续呈现高涨的需求,其中智能手机和平板电脑产品尤为突出。飞兆半导体通过高效率设计解决方...[详细]
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0 前言 随着社会的发展,人们对安全防范工作日益重视,监控产品也从以前只在重要单位使用发展到各个领域都在应用。监控产品的技术也从模拟向数字和网络技术发展。网络监控产品使用较多的是硬盘录像机,但价格比较高。有些场合对监控的要求并不高,也不需要录像,但有时又要在远程了解一下当地的画面,这时就希望使用一种低价的,又能实现远程操作的监控产品。所以就计划设计IPCamera(网络照相机),它能够接受网络...[详细]
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北京时间7月10日下午消息,法庭文件显示,尔必达的多名债券持有者将联名反对美光科技对该公司总额7.5亿美元的收购计划。 在这份7月9日提交给东京地区法院的文件中,债券持有者表示,他们将提交一份候选方案,以对抗美光科技的收购要约。这些债券持有者并未披露具体身份,只是表示,他们都是体量达数十亿美元的国际基金,代表日本和全球的养老金客户,以及教育和慈善组织展开投资。 这种候选方案在日本...[详细]
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汽车照明、信号控制系统承担着汽车的照明、信号灯,以及电喇叭、倒车和刹车蜂鸣器等控制任务。传统的汽车照明、信号控制系统采用开关、继电器和专用电子振荡器等进行控制,其控制信号通过专用线束传输,不具备自诊断功能。汽车行驶过程中,当转向灯等重要控制信号出现故障时,驾驶员难以察觉,容易造成车祸 . 1 系统硬件平台与工作原理 系统由3 片单片机构成的多机系统来实现汽车照明、信号的控...[详细]
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下面列举的典型故障检修供维修人员参考。 开机,指示灯不亮,无屏显 检修:拆开机壳观察,未见元件烧焦、电容爆裂现象。仅2A保险烧断。用万用表R×1挡,测量桥式整流二极管在路反向电阻时发现,D1只有18Ω,D3更小,证明已击穿。拆下D1、D3,再没D2、D4反向电阻无穷大,正向电阻18Ω,说明未烧坏。用黑笔接热地点,红笔测A点,正常应为200Ω左右,但测得正反向电阻均为23Ω。怀疑是U1击穿,直...[详细]
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电容测量 被用于验证电容器满足厂家的指数指标。在进行质量控制时,可能会将一组电容器置于一个环境舱中,并测量每个电容器的电容。多个开关将电容器连接至电容计。 在切换电容时, 测试频率 和 寄生电容 会产生影响。由于通常采用高频(kHz~MHz范围)测量电容,所以仔细选择开关卡来避免带宽限制引起的误差很重要。必须通过开路和短路校准,由LCR测量仪来修正开关和电缆引入到系统中的电容。所以...[详细]
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简介 为了降低二氧化碳排放水平、提高燃料能效,汽车制造企业如今正在朝着车辆减重这一方向积极努力。因此,设计师们也在不断寻求能帮助他们有效减轻线束重量的新技术和设计手段。为了保持市场竞争力,汽车制造商还必须降低保修成本并改善用户满意度。所以,汽车设计师们正面临着寻找一条新出路的挑战—既要减轻车重,又不能牺牲系统可靠性。 这种行业趋势引导设计人员重新回顾他们所采用的防止因大故障电流而受损的汽车电力功...[详细]
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王坚博士 新浪科技 崔西 被称为博士的阿里云公司总裁王坚,为了一场媒体沟通会,早上匆匆从杭州飞到北京,因为飞机晚点,午餐只好用披萨在沟通中解决,聊了整整三个小时后,王坚又动身赶往机场,搭晚班飞机回杭州。 打“飞的”来北京的目的只为一场沟通会,足以显示出王坚对这次采访的重视,因为他发现必须要对外阐述一个所有人都看不明白的问题:为什么要如此费劲、甚至有些吃力不讨好的去做一个操作系...[详细]