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5月31日，电池材料清洁技术创新者Nano One® Materials Corp. （Nano One）和在电池材料开发和制造方面拥有丰富经验的活性化学公司巴斯夫（BASF）宣布已签署联合开发协议。根据该协议，两家公司将基于巴斯夫的HEDTM系列先进正极活性材料（CAM）并使用Nano One的专利One-Pot工艺，共同开发一种减少副产品的工艺，用于下一代的CAM商业生产，以及金属到CAM（...[详细]

   据国外媒体报道，AMD周四发布了该公司2013年第一季度财报。财报显示，AMD第一季度营收为10.9亿美元，同比下滑31%；净亏损为1.46亿美元，上年同期的净亏损为5.90亿美元。 在截至3月30日的第一财季，AMD的净亏损为1.46亿美元，每股亏损0.19美元，这一业绩好于上年同期。2012财年第一财季，AMD的净亏损为5.90亿美元，每股亏损0.80美元。AMD第一财季运营亏损为0...[详细]

Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)与旨在创建更具可持续性未来的ADI基金会共同宣布捐助50万美元，用于资助由医学博士Mark Poznansky领导的麻省总医院(MGH)疫苗和免疫治疗中心(VIC)开展的研究。 该笔款项将直接用于支持VIC针对新冠病毒的疫苗和护理点病毒检测技术的开发，这对于逐步开放经济、提高医护工作者及患者的安全至关重要。ADI公司和VIC...[详细]

这两天碰到关于CAN总线的问题，当检查配置与CAN分析仪都没问题的时候，陷入了迷茫期，之后在程序中找到对于CAN总线时钟的理解，想到了APB1的时钟可能有问题，对于在这里就对时钟再一次的进行总结。 关于时钟的文件主要有两个：1.system_stm32f10x.c ,2.stm32f10x.h 1.首先在启动文件中我们找到SystemInit()函数 我们可以看到关于时钟的配置是在m...[详细]

    美国电子安全行业2006年估计价值4230亿美元，分为安全产品销售和安全服务销售，产品占总值的48%，而服务占52%。美国对电子安全产品的需求2005年估计达到111亿美元。全球对电子安全产品的需求同一.年估计达到.520亿美元。包括分销、安装和服务在内的安全服务估计超过了2005年的产品销售，总计为119亿美元。美国的产品和服务需求2005年估计总计为230亿美元。     美国对...[详细]

现在，市面上大多数汽车上配套的一体机都带有触摸屏功能，驾驶员可以通过在一体机显示屏上直接用手指通过触控方式实现各种功能操作，例如选择功能、手写输入文字、缩放地图等。最近，大陆集团（Continental）发布了一项用于汽车的红外式屏幕触控技术，该技术允许用户带着手套去实施触控操作，而这是常见的电容式屏幕触控技术无法实现的。 ● 触摸屏是谁发明的？ 触摸屏技术概念首次出现在上世纪...[详细]

    暴风魔镜近日的减员风波令VR行业冬意阵阵，行业内公司纷纷尝试差异化打法。 　　目前市场情况来看，从移动VR设备的功能提升到VR垂直化应用，再到VR手机的开发，相关企业正在寻找各种突破口。其中，华为、三星、小米、乐视等均可能推出VR手机，而上市公司保千里（600074，SH）也在10月24日推出一款VR手机。 　　保千里董事副总裁陈杨辉在接受《每日经济新闻》记者采访时称，“手机业的巨...[详细]

据外媒报道，高性能固态激光雷达传感器与感知软件领先供应商Innoviz Technologies宣布推出新一代传感器——InnovizTwo。新款高性能车用级激光雷达传感器成本更低，可以为所有级别的自动驾驶技术提供一个功能齐全的解决方案。 InnovizTwo（图片来源：Innoviz Technologies） 虽然汽车行业正向高度自动化发展，但要真正实现无人驾驶还需要几年的时间。现...[详细]

    中国网财经5月4日讯 湖南国科微电子股份有限公司(简称“国科微电子”)昨日晚间在证监会网站披露招股书。公司拟在深交所创业板公开发行不超过2794.12万股，公开发行的股份占发行后的比例不低于25%，募集资金6.74亿元，扣除发行费用后，拟投资于新一代广播电视系列芯片研发及产业化项目、智能视频监控芯片研发及产业化项目、高性能存储芯片研发及产业化项目以及补充流动资金。 　　资料显示，国科微电...[详细]

在2018国际消费电子展(CES)上，采埃孚将会展示未来在互联化、数字化出行方式领域的解决方案。此外，采埃孚还将展示一款正在研发的原型车，它搭载有支持人工智能的采埃孚 ProAI控制器，即使车辆没有在实际道路上行驶，也能在虚拟环境中获得宝贵的自动驾驶经验。采埃孚先期开发工程部门的工程师们已在“Dream Car”上配置了诸多功能，可实现3级和4级的高度或者完全自主驾驶。采埃孚ProAI的优势在于...[详细]

要求:用单片机实现一个电子密码锁的功能，一开始设置密码，设置从0-f，任意多少位密码（只要不超过十位），设置成功，蜂鸣器响一下；接着是验证密码，如果输入错误三次，则暂停一段时间，不允许使用，如果输入成功（F键确认），则密码解锁，步进电机转动，如果按下E键，则停止转动。 连线：P0键盘，P2倒着接数码管，P3.0接蜂鸣器，P1接步进电机 /***************************...[详细]

在与机器人深度融合技术上可以归纳为感知智能、认知智能、决策智能、控制智能。机器人未来将向化、自主化、协作化、灵巧化方面发展。 王耀南 中国工程院院士、湖南大学教授 为什么要发展机器人 人类已经经历了第一次革命到第三次工业革命，从发明蒸汽机的动力到第二次工业革命的电力，到今天信息时代计算的算力。在这样的大背景下，智能化时代应运而生，在工业、农业、国防等各个领域，智能机器...[详细]

近日看到一篇文章，说的是当前人们所患有的10大科技病，其中有一条就是：进餐厅吃饭问的第一件事情就是餐厅的WIFI密码。这种情况虽然看似荒谬，当时多多少少的也折射出人们对于网络的依赖已经逐渐成为主流需求，甚至有些病态。 当然在这里我们不是要讨论网络对于人们的影响是积极的还是消极的，亦或是这种近乎病态的需求会对未来产生哪些影响。这里要说的是，需求决定科技的走向，对于网络的需求正在加速芯片市...[详细]

在开场致辞上，华为董事、战略研究院院长徐文伟宣布，华为在全球范围内已获得50多个5G商用合同，其中，28个来自欧洲，11个来自中东，6个来自亚太，4个来自美洲，1个来自非洲；发货20多万个5G基站，接近三分之二的5G基站是由华为建设的。 他还表示，根据2018年底的数据显示，全球4G基站中国占一半以上，而5G基站也会是中国占全球一半以上，未来5G的发展要看中国。 此外，徐文伟说到，随着5G的到来...[详细]

电动汽车续航短的原因主要涉及以下几个方面： 1. 电池容量有限：电动汽车使用的电池容量决定了它能够存储的电能量。目前市场上的电动汽车电池容量相对较小，无法与传统燃油车相媲美，从而导致电动汽车续航能力相对较短。 2. 充电设施不完善：相比于传统加油站，充电设施在很多地区还不够完善。充电桩的分布不均衡，充电速度较慢，这就限制了电动汽车的充电便利性，影响了续航能力。 3. 能量密度相对较低：目前的电池...[详细]