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作为汽车的电子控制装置，汽车车身控制模块(BCMs)可以控制与汽车舒适性、便利性和照明等相关的多种功能，包括门锁、车窗、警报声、关闭传感器、内饰和外饰照明、雨刮器和转向灯。如图1所示，BCM可以监控不同的驱动开关并根据相应的车内负载控制功率。   图1：BCM框图 通常，一款BCM会包含一个处理汽车12V电池量驱动器开关状态的微处理器。传统上采用电阻电容和二极管等分立式无源器件通过接口...[详细]

本报记者 龙跃梅 “当前，我国大功率半导体市场主要被英飞凌、三菱、富士等西方国家公司割据，这严重制约了国产核心技术的发展，给国计民生带来了诸多潜在的威胁。”全国人大代表、中车株洲电力机车有限公司董事长周清和说。 大功率半导体主要包括IGBT（绝缘栅双极型晶体管）、双极器件、宽禁带器件等产品，应用于新能源汽车、轨道交通、智能电网、新能源发电、舰船驱动、重型工业设备等多个领域。 周清和说，当前，欧美...[详细]

51单片机的20H-2FH为位地址区，共16个字节，每字节有8位共128位，每位有个编号称为位地址，位地址的范围为00H-7FH。 该区既可位寻址又可字节寻址。例如：MOV C,20H 这里C是进位标志位，该指令将位地址为20H的单元内容送至C；而MOV A,20H 将字节地址为20H的内容送至累加器A。 可见20H是位地址还是字节地址要看另一个操作数的类型。 /*-*/ ;progra...[详细]

    4月29日报道 纽约州立大学布法罗分校教授甘巧强研制成功一种吸光性微芯片组件，有望在太阳能电池、消费性电子产品乃至隐形技术的性能方面带来巨大回报。 据美国趣味科学网站4月26日报道，虽然宽度还不及人的一根头发丝，但一种吸光性微芯片组件有望在太阳能电池、消费性电子产品乃至隐形技术的性能方面带来巨大回报。纳米级波导锥形阵列可降低各种不同波长的光的运行速度。这项成就非同小可，特别鉴于光速高...[详细]

目前，以单片机为基础的数字式电气测量、保护装置已成为主流形式。交流信号直接采样也已成为一种普通的方法。快速傅立叶算法是其中的主要算法，而最小二乘方算法，计算量很大，特别是在单片机的处理能力有限的情况下，既要保证实时性，又要保证计算速度，不经过精心设计和程序优化，很难保证二者的统一。 通过减少采样次数、使用每周滤四个采样点拟合的滤波器和一套优化措施，使该算法计算速度大大提高，可以胜任工频向量的...[详细]

　　4月25日消息， 龙芯 中科公司今日在京举行发布会，正式发布了 龙芯 3A3000/3B3000、 龙芯 2K1000、龙芯1H等产品。还和众多合作厂商发布了龙芯笔记本电脑、龙芯服务器等一系列产品。此外龙芯还宣布了龙芯开源计划、龙芯开发者计划和龙芯产业基金计划。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　发布会上的最引人瞩目的莫过于面向桌面/服务器应用的龙芯3号处理器的最新升级产品龙...[详细]

摘要：在简要介绍汉明码编码原理的基础上，详细分析干扰对汉明码纠错的影响；通过对汉明码重新组织排列，在不增加代码冗余的前提下，提高汉明码抗突发干扰的能力，为汉明码在实际中的应用提供新的思路；给出基于单片机的汇编语言汉明码测试程序。 关键词：汉明码 突发干扰 纠错 引言 汉明码是在原编码的基础上附加一部分代码，使其满足纠错码的条件。它属于线性分组码，由于线性码的编码和译码容易实现，至今仍是应用...[详细]

11月17日，工信部等四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，明确提出在智能网联汽车道路测试与示范应用基础上，遴选具备量产条件的L3及L4级别自动驾驶汽车开展准入试点。政策发布一周左右的时间，宝马、奔驰、智己、极狐、长安汽车等多家车企便相继官宣了获得L3级自动驾驶测试牌照。 汽车行业呼唤多年的L3，终于踩着2023年的尾巴迈出了落地应用的重要一步。 各车...[详细]

   TCL集团旗下华星光电二期（T2）今（24）日正式投产，今后每年将给华星光电、TCL集团多带来200亿元（新台币1,020亿元）的销售收入， TCL集团董事长李东生表示，今年大陆的面板出货量将超过台湾，两年后将超过韩国。 　　 　　李东生在T2投产仪式上表示，二期给华星增添新的动力，过去五年，华星一期（T1）已成为全球单一产能最大的8.5代线，因此适时启动T2、T3（三期）项目。 　　 　　...[详细]

    每年的这个时候，我都感觉到了整个世界满满的恶意。 　　当然绝大多数时候，我都会装作不去看朋友圈，不去评论任何事情，大概是怕一不小心踢到铁板，我决心做一只湿身的狗（别问我为什么是湿身的，我潜水去了）。 　　我就闹不明白了，为什么会有这样一个节日，让可爱、忠诚、人畜无害的狗狗们在这一天受尽折磨，被虐的死去活来呢？ 　　于是，我决定干点“大煞风景”的事情，给大家聊聊“单身狗...[详细]

随着自动驾驶技术向更广泛应用方向发展，其在成像方面也取得了很多进展。但是，自动驾驶汽车面临的一个与提高安全性相关的技术挑战是，不具备很强大的观察周围角落情况的能力。 成像和传感是自动驾驶技术的关键，同时也是激光雷达（光探测和测距）等3D激光扫描系统的重点领域，此类系统可让自动驾驶汽车使用旋转激光束探测并且避开障碍物，从而进行安全驾驶。但是，目前的成像技术还需得到改进，才能提升自动驾驶汽车的性...[详细]

全面升级IT7800系列 大功率可编程交流电源 近日，ITECH 对大功率可编程交流电源IT7800进行升级。将全系列产品的额定电流峰值的输出能力提升到6倍，峰值电流输出能力的提升有助于用户更好的应对浪涌电流。 电流波峰因素，CF可达6 IT7800升级全系列产品，可以在峰值电流范围内，输出多达6倍最大额定电流峰值的能力，足够的瞬时功率可以避免电源电压会因过大的峰值电流而失真。搭配0...[详细]

近日，英特尔按照其“四年五个制程节点”计划，如期实现了Intel 3制程节点的大规模量产。使用这一节点的首款产品，代号为Sierra Forest的英特尔®至强®6能效核处理器，已经面向市场推出。新产品面向数据中心，为云而生，带来了性能和能效的双重提升。 预计于2024年第三季度推出的英特尔®至强®6性能核处理器（代号Granite Rapids），将同样基于Intel 3打造。 Inte...[详细]

“实际上有些虚拟场景用LTE也可以做，但我看到的平昌冬奥会用5G做的感觉完全不一样，5G能够真正提高速率，让观众有非常好的感受体验，技术上也有很强的保障性。” 这是在MWC 2018期间，英特尔公司网络平台事业部副总裁兼5G网络基础设施部门总经理林怡颜，在回答集微网关于“5G能否真正让智能化场景落地”的问题时给出的答案。 事实上，过去十多年，物联网、智能化的场景不断被各大公司和产业界提及。各种各...[详细]

滑板底盘凭借其可伸缩的设计，既适用于大车也适用于小车，这一共享平台理念广受关注。然而，伴随而来的是机械、热和电的问题，特别是簧上质量下移导致了操控性和舒适性降低。 对此，2024年10月25日，在第十二届汽车与环境论坛上，哈尔滨理工大学博导教授和终身荣誉教授/精进电动创始人、俄罗斯工程院外籍院士、国际汽车工程师学会会士蔡蔚指出，电机、控制器、减速器、制动器、轮毂轴承等电驱动系统组件均需减重，...[详细]