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电子报道：中国半导体协会执行副理事长兼秘书长徐小田15日表示，“当今半导体行业发展一方面技术趋于物理极限，另一方面层出的国际并购导致垄断集中，从可控、安全来看，只有实现我国集成电路产业的自主体系，才能实现信息安全，集成电路产业才能实现扎实的发展。他说，集成电路产业的发展是个系统工程，除了资金支持以外，还需要有完善的科学研发体系，以及人才引进和培养机制，此外，体制和管理都要创新，急不得！” 徐...[详细]

    新浪科技讯 北京时间8月7日上午消息，上周日，英国政府发布新的指导方针，要求联网汽车制造商采用更安全的网络保护技术，防止汽车被黑客入侵。 　　智能汽车可以连接到地图，获取旅行信息。英国政府担心智能汽车可能会成为黑客攻击目标，黑客有可能窃取个人数据，用无钥匙进入系统盗取汽车，或者出于恶意控制技术。 　　英国政府还说，新指导方针可以确保工程师开发新汽车时将网络安全威胁考虑进去。交通部...[详细]

　　蓄电池内部发生短路故障时，将出现以下现象： 　　(1)电解液比重比正常电池低，开路电压也比较低; 　　(2)接入电路放电时，短路电池的电压下降迅速;若和其他正常电池相串联，短路电池的极板会出现深硫化现象，其正极板将由褐色变为棕黄色，而负极板则由浅灰色变为灰色。 　　(3)充电时冒气迟缓或不冒气，电解液温度高; 　　此时，应针对造成短路的原因采用不同的处理方法： 　　(1)如果是由于...[详细]

中信国际电讯集团有限公司（香港交易所股份代号：1883）全资拥有的中信国际电讯（信息技术）有限公司（「中信国际电讯CPC」），今天宣布从事流动市场推广的获奖机构四方创意有限公司（「四方创意」），在中信国际电讯CPC的SmartCLOUD™ 云端运算解决方案支持下，正锐意展开大中华及东南亚业务扩张计划。 四方创意进军大中华与东南亚市场 流动市场推广机构四方创意成立于2010年，是一家发...[详细]

在这样一个前 物联网 时代，各种智能设备已经逐渐浮现，随之而来的是移动端设备飞速成长。移动端的数据量已经到达70%以上，而我们每天也会花费数个小时通过手机来获取外界信息。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 这就涉及到各种手机客户端、 APP ，那么站在开发者角度，我们又该怎样解读当下市场 APP 开发面临的诸多问题呢？ API Cloud联合创始人兼CTO邹达在2017 物联网 开发...[详细]

　　 引 言 　　串行外围设备接口(Serial Peripheral Inte RF ace，SPI)总线技术是Motorola公司推出的一种高速同步串行输入／输出接口，近年来广泛应用于外部移位寄存器、D／A 转换器 、 A／D转换器、串行EEPROM、LED 显示器 等外部设备的拓展。SPI总线是一种三线同步总线(CLK、SI-MO、SOMI)，可以共享，便于组成带多个SPI接口的控制系统...[详细]

uboot 的启动过程及工作原理 2.1 启动模式介绍 大多数 Boot Loader 都包含两种不同的操作模式: 启动加载 模式和 下载 模式,这种区别仅对于开发人 员才有意义。但从最终用户的角度看,Boot Loader 的作用就是用来加载操作系统,而并不存在所谓的启动加 载模式与下载工作模式的区别。 启动加载(Boot loading)模式:这种模式也称为 自主 (Autonomo...[详细]

载具对于曝光机发挥保护、运送和存储光罩等功能十分重要。家登精密多年来致力于研究曝光机载具，并为全球最大的半导体设备制造商ASML提供载具相关技术。 我们主要研究EUV的配套技术，例如EUV的载具以及EUV的配套光罩，是7nm向5nm进阶的突破口。随着5nm技术的升级，EUV的重要性逐渐凸显出来，而载具的研究也越发紧迫。过去几年，家登精密一直专心做一件事，那就是载具的配套研究。去年，我们的技术...[详细]

芯片被喻为“工业粮食”，其伴随着科技的发展已变得无处不在，且无所不能。小到身份证、银行卡，大到手机、电脑、电视，甚至在飞机、军舰、卫星等系统中，都安置着大小不同和功能各异的芯片。可见，芯片事关国家经济、军事、科技，以及居民财产安全，因此各国政府无不将其置于国家战略的位置。 2015年，工信部在对外发布的《2015年工业强基专项行动实施方案》中指出，通过10年左右的努力，力争实现70％的核心基础...[详细]

　　软启动器报过载的原因 　　软启动器报过载的原因可能有以下几个： 　　1. 电机过载：软启动器主要是用来控制电机的启动过程，在电机启动时出现过载，软启动器就会报警或切断电源。电机过载的原因可能是电机额定功率不能满足负载的要求，或负载突然增加，导致电机过载。 　　2. 控制系统故障：软启动器是由控制系统控制的，如果控制系统出现故障，例如传感器故障、控制板故障等，软启动器就可能会发生故障，也就是报...[详细]

    力晶成功转型为晶圆代工厂，更瞄准物联网(IoT)商机推出iRAM解决方案，整合嵌入式快闪存储器(eFlash)、ARM架构处理器芯片和通讯技术成为SoC整合型芯片，预计下半年出货，全面拥抱物联网时代来临。   力晶现在浑身上下都是“晶圆代工魂”，DRAM产品对力晶而言只是众多布局的一小块，除了继续替台系IC设计公司晶豪、钰创、力积等代工SDRAM芯片，以及协助存储器模组大厂金士顿(...[详细]

1、电源 1) 、无论是否使用模拟部分和AD 部分，MCU 外围出去VCC 和GND，VDDA 、VSSA 、Vref(如果封装有该引 脚)都必需要连接，不可悬空； 2) 、对于每组对应的VDD 和GND 都应至少放置一个104的陶瓷电容用于滤波，并接该电容应放置尽量靠 近MCU； 2、复位、启动选择 1) 、Boot引脚与JTAG无关。它仅是用于MCU启动后，判断...[详细]

　　原子发射光谱分析是根据原子所发射的光谱来测定物质的化学组分的。在正常的情况下，原子处于稳定状态，它的能量是最低的，这种状态称为基态。但当原子受到能量（如热能、电能等）的作用时，原子由于与高速运动的气态粒子和电子相互碰撞而获得了能量，使原子中外层的电子从基态跃迁到更高的能级上，处在这种状态的原子称激发态。 　　电子从基态跃迁至激发态所需的能量称为激发电位，当外加的能量足够大时，原子中的电子...[详细]

摘要：在介绍了Ad-Hoc网络的概念及特点的基础上，系统地论述了Ad-Hoc网络的多址接入技术，总结了适用于现代通信系统的MAC协议所应具备的性能，并对开发Ad-Hoc网络这样一项复工程的方法做了详细的论述。 关键词：Ad-Hoc MAC 无线网络 Ad-Hoc网络是一种无需固定网络作为支撑的网络形式。由于Ad-Hoc网络具有组网快速灵活、抗毁性强、成本低廉等优点，特别适用于军事、抢险救灾...[详细]

在汽车产业向智能化转型的过程中，汽车的开发模式、消费者对车的认知，以及汽车销售的商业模式都在发生着颠覆性的改变。传统的电子电气架构已经越来越无法适应现如今消费者对汽车智能化的要求。 工程师在传统电子电气架构上开发新功能时，耗时长且迭代难，此外，工程师在开发时还需要考虑种种限制条件并且要针对不同车型做定制化开发。 △传统电子电气架构的痛点 为避免上述问题，越来越多的车企倾向于选择区域接入+...[详细]