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继百度、腾讯之后，阿里也加入到无人驾驶领域。据《财新》报道，阿里团队正在研发自动驾驶技术，已有车辆进行常态化路测。阿里巴巴官方称，该科技由AI实验室首席科学家王刚率领研究，并且进展很快。 据悉，阿里团队研发的自动驾驶技术，选取的技术路线为L4全自动驾驶，行驶由机器主导，在绝大多数场景下都不需要人的干预。阿里的路测车辆改装自林肯MKZ，百度、英伟达和多家创业公司的 自动驾驶系统 均采用了该款车改装...[详细]

日前，Vishay Intertechnology, Inc.推出新型-30 V p沟道TrenchFET®第四代功率MOSFET---SiSS05DN，器件采用热增强型3.3 mm x 3.3 mm PowerPAK® 1212-8S封装，10 V条件下导通电阻达到业内最低的3.5 mW。于此同时，导通电阻与栅极电荷乘积，即MOSFET在开关应用的重要优值系数（FOM）为172 mW*nC，达...[详细]

     LTC4314 是一款可热插拔型 4 通道、二线式总线多路复用器，允许将一根上行总线连接至下行总线或通道的任意组合。一个单独的使能引脚负责控制每个连接。LTC4314 提供了双向缓冲，并保持了上行总线电容与下行总线电容的隔离。高噪声裕度使 LTC4314 能够与用于驱动一个高 VOL ( 0.4V) 的 I2C 设备实现互操作。LTC4314 支持 1.5V、1.8V、2.5V、3.3...[详细]

据外媒报道，国内首个车辆对外界通信（V2X）应用层设计标准现已正式发布，该标准（T/CSAE 53-2107）由通用牵头，清华大学与长安汽车业共同参与，并获得了中国智能网联汽车产业创新联盟（China Industry Innovation Alliance for the Intelligent and Connected Vehicles）的支持。 作为中国汽车工程学会（SAE-China）...[详细]

2月10日，英特尔在投资者会议上正式发布了第8代酷睿处理器，将于今年下半年亮相。遗憾的是，第8代酷睿处理器并没有采用传闻中的10nm工艺，而是依旧沿用14nm工艺，英特尔称之为“Advancing Moore‘s Law on 14 nm”。虽然采用的仍然是老工艺，但是英特尔表示，第8代酷睿的性能将比Kaby Lake提升15%。 　　据悉，数据中心所用的Xeon高端多核处理器将首批用上下一...[详细]

作为快速储能材料，二维MXene被视为能源领域的一颗新星。然而，此类材料的电压输出不稳定，使其应用受影响。据外媒报道，由香港城市大学（CityU）的科学家领导的研究团队利用高压扫描策略，开发了一种类电池电化学Nb2CTx MXene电极，具有稳定的电压输出和高能量密度。这些最新发现将有助于开发下一代强力电池。 （图片来源：香港城市大学） MXene是一个二维纳米材料大家族，近十年来一直...[详细]

Strategy Analytics无线运营战略服务发布最新预测报告《全球蜂窝用户预测2016-2022》，预测显示2016年全球4G收入将超过3G，占总业务收入的49%，以及年终用户订购数(subscriptions)的25%；而2G业务收入将下滑21%，3G收入下滑19%。 该报告预测了2006年至2022年全球6个地区88个国家的手机、调制解调器、平板电脑、联网设备的用户订购数(subs...[详细]

处境不佳的德国芯片(晶片)制造商英飞凌近日表示，上调会计年度第三季的营收增长预估，同时上调集团财测，称因受到削减成本及撙节现金举措的支撑。英飞凌股价闻声大涨约7%。 “尽管整体经济氛围不佳且半导体市场环境亦疲弱，但集团整体业绩应能达到损益两平。”英飞凌首席执行官Peter Bauer在声明中表示。 英飞凌表示，第三季营收将较第二季增长10-15%左右。 英飞凌4月时...[详细]

中国上海，2017年6 月2日讯——恩智浦半导体（纳斯达克代码：NXPI，以下简称“恩智浦”）与上海保隆汽车科技股份有限公司（上交所股票代码：603197，以下简称“保隆科技”）今日宣布将共同深化双方合作伙伴关系，在现有胎压监测系统产品开发及技术合作的基础上，深化合作层次，共同开展胎压监测系统芯片设计与评估工作，携手为胎压监测系统提供更加全面的技术支持和完善的安全保障，共同助力中国胎压监测产业全...[详细]

　2008年12月18日消息，工信部相关人士证实，目前仍没有听说对手机WIFI功能有放开政策，有关CDMA手机即将开始检测WIFI没有依据。显然，中国电信寄望的CDMA天翼手机将成为基于CDMA网络的无线WiFi终端还只能是再等待时机，这对于急于打造CDMA手机为互联网手机的战略来说无疑是个考验。 　　CDMA互联网手机命悬WIFI 　　“这是我的新号码，它不止是手机号，还是上网账号，走...[详细]

流行的手机蜂窝无线电收发器要从很多不希望信号中间选择和解调所希望的信号。典型逢窝无线电所希望信号的幅度只有0.35μV，这比邻近不希望信号幅度低100dB以上。为了把此信号放大到适合于解调的电平，蜂窝无线电往往含有增益大于80dB的频（IF）部分。 为了满足位误差率（BER）的要求，必须了解和处理系统的电噪声。屏蔽和滤波方法是有效的，但这些措施会使用户蜂窝电话的散热、尺寸、重量和成本增加，而...[详细]

2018年7月20日，由中国半导体协会集成电路设计分会和芯原控股有限公司主办，成都市投资促进委员会、都江堰市人民政府、成都新能源汽车产业联盟、电子科技大学车联网校友会协办，成都市经信委和成都高新区支持的2018青城山中国IC生态高峰论坛于7月20日在青城豪生国际酒店隆重召开。会议以“打造智慧汽车电子产业链”为主题，共邀请了超过260位来自政府、高校、企业和机构的决策人员出席，共同探讨智慧汽车电子...[详细]

近年来，在煤炭、冶金、电力、建材、石油、化工等行业，带式输送机得到普遍应用，带式输送机的相关理论和实验研究取得了很大进展，但仍然存在传动效率低，系统结构复杂且可靠性较差，缺少自动化控制与通信协议等方面缺陷，未形成有效软起动控制系统。因此，有必要研究开发性能优良、传动效率高、机械结构与控制系统简单、工作寿命长，价格便宜和安装维护方便的新型机械电子式软起动系统。 1. 机械电子式软起动控制系统组...[详细]

概述 回程在电信网络中具有举足轻重的的作用，它主要由核心网或骨干网与处于整个网络末端的小型子网之间的中间链路组成。在微波移动/ 无线网络中有三种类型的回程：宏基站Macrocell、小基站small cell和femtocell。Femtocell 回程通常使用宽带接入技术，不在本应用指南的讨论范围内。Small cell 回程负责在室外smallcell 和连接到macro cell 回程网络...[详细]

运动控制和节能系统传感技术和功率半导体解决方案的全球领导厂商Allegro MicroSystems（以下简称Allegro）在 Electronica 2024 上推出了新型电感式位置传感器和一系列微功率磁性开关和锁存器。这些先进的传感产品可降低系统成本、延长电池寿命，并可在多种汽车、工业和消费应用中提供可靠的性能。 新型微功率磁性开关和锁存器 APS11753 和 APS12753在更大...[详细]