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新能源车的功率控制单元（PCU）是汽车电驱系统的中枢神经，管理电池中的电能与电机之间的流向、传递速度。 传统 PCU 使用硅基材料半导体制成，强电流与高压电穿过硅制晶体管和二极管的时的电能损耗是混合动力车最主要的电能损耗来源。 而使用 SiC 则大大降低了这一过程中能量损失，同时也可以大幅降低器件尺寸，车身可以设计得更为紧凑。 * 使用 SiC 体积大大减小 使用 SiC 体积与...[详细]

掌握Fairchild产品和功率管理、运动跟踪等解决方案的最新信息及其它丰富内容 全球领先的高性能功率半导体解决方案供应商 Fairchild (NASDAQ: FCS) 为了与客户和工程人员拉近距离和加强沟通，已开通了微信订阅号，利用便捷的网上平台更好地与工程师联系，从而更密切地了解其需要并提供更多关于最新解决方案和行业的信息。 Fairchild的微信号名称为 Fairchil...[详细]

在深圳南山的一家咖啡厅里，三位年轻人敲定了一份创业计划。 11 天后，他们成为合伙人成立了一家公司，取名为迈步 机器人 。   如今一年零两个月过去了，在双十一当天，迈步机器人发布其首款面向偏瘫患者的外骨骼机器人——BEAR-H1。这款机器人的使命也非常明确：帮助每一个坐在轮椅上的人重新站立行走。   海归博士创业做外骨骼机器人，获得 联想 创投 天使投资 一年前刚成立时，迈步的成员只有三个人 ...[详细]

自从08年以来，中国便以飞一般的速度向世界发起“进攻”，经历了无数次刀光剑影的磨练，今天的中国终于登上了历史的主舞台，成为了与美国并驾齐驱的存在。 那么，问题来了，在过去的十年间，到底是什么核心力量在助推中国的发展？在未来，我们又能拿出什么核心竞争力与世界争高下？ 我相信，这一点应该是每个中国人都想知道的答案。 中国——西方世界的粉碎机 近年来，不论国内、国外，研究中国的专...[详细]

市场研究机构Strategy Analytics近日发布报告指出，2014年，全球蜂窝基带 处理器市场表现抢眼，比去年同期增长14.1%，市场规模达221亿美元。其中LTE基带收益已经占到整体基带市场的50%以上。 从厂商来看，高通依旧占据绝对领先，市场份额为66%。联发科市场份额17%紧随高通。展讯（5%）、美满科技和英特尔位居三到五位。只从LTE基带来看，联发科也爬升至第二位。 分...[详细]

　　广州2023年7月27日 /美通社/ -- 7月13日，广州。武汉市交通运输局局长邹耘一行调研奥动新能源集团总部，双方围绕武汉换电出行发展及能源服务网络布局展开深入讨论。 　　奥动新能源创始人兼董事长蔡东青、联合创始人兼副董事长杨烨、总裁助理蔡钊展、营销与区域管理中心总经理屈文庚等全程陪同交流。 　　武汉，全国首批11座换电试点城市之一。武汉是国家重要的...[详细]

又叫多用表、三用表、复用表，是一种多功能、多量程的测量仪表，一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电压、电阻和音频电平等，有的还可以测交流电流、量、电感量及半导体的一些参数（如β）。 交流电压测量：如图1最大量程为20v，也就是说你的输入电压不能超过，红表笔插入v/ω孔，黑表笔插入com孔，这是表上显示的就是你所测量的交流电压值。 图1 图2五个档是直流电压测量用的。 图2 直流测...[详细]

集微网消息，今（20）日，SEMICON China 2019与慕尼黑上海电子展盛大开幕，在展会上，有几位士兵围绕着一座城堡，把城堡里的内容与外界“隔离”开来。集微网记者走近后才了解到，这是一家防护元件供应商槟城电子的展台。 据展台资料介绍，槟城电子成立于1999年，产品包括陶瓷气体放电管（GDT）、半导体放电管（TSS）、瞬态抑制二极管（TVS）、静电保护器件（ESD）、复合器件等，...[详细]

助推智能创新融合，贸泽电子将亮相2021 ELEXCON深圳国际电子展 2021年9月17日－专注于引入新品推动行业创新的电子元器件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 宣布将亮相9月27-29日举办的2021 ELEXCON深圳国际电子展暨嵌入式系统展（展位号：5号馆 5J24）。届时，贸泽电子将携国际知名厂商Analog Devices, DFRobot, Espre...[详细]

莱迪思半导体公司 （NASDAQ: LSCC），可编程逻辑器件的领先供应商，近日宣布任命Mark Nelson为公司全球销售副总裁，即日上任。Nelson先生将为莱迪思带来丰富的销售管理经验、行业背景、客户导向的视角和更多企业管理经验。在加入莱迪思之前，Nelson先生曾担任英特尔公司可编程解决方案事业部（PSG）全球销售副总裁兼总经理。 莱迪思总裁兼首席执行官Jim Anderson表...[详细]

线束是飞机和汽车等现代交通工具中至关重要的组件，负责各种电气及电子设备之间的电力分配和信号传输。其价格也不菲：在一辆现代化的汽车中，整套线束是仅次于动力系统的最贵的组件。因此线束制造商一直在努力降低成本。 线束制造在逻辑上非常复杂。每个线束包含几百甚至上千个组件，经过一系列操作最终组成成品。通常来说，每个线束的制造必须在一系列配置上能够反应每辆车的可选内容。在这个行业，设计变更可谓...[详细]

1月13日午间，芯片代工巨头台积电公司今天发布了截至12月31日的2021财年第四季度财报。财报显示，台积电第四季度合并营收为4381.89亿元(新台币，下同)(约合158.46亿美元)，较上年同期的3615.33亿元增长21.2%，连续第六个季度创纪录；净利润为1662.32亿元(约合60.11亿美元)，较上年同期的1427.66亿元增长16.4%。 在财报中，台积电还披露，他们去年四季度的毛...[详细]

原本应于在合肥实施的1.7元/度的充电服务费标准终因新能源车企和消费者的质疑而被推迟实施。 　　 “充电服务费”这个概念对绝大多数人来说很陌生，这个东西是伴随着新能源汽车出现的，指的是车主在公共充电设施上享用充电服务后，除了支付基本电价之外额外的费用。 　　 于是这个费用的标准成为争论的重点，从消费者角度。这个费用太贵的话，充电和加油差价就小了。花大价钱买了电动车的用户用电不省钱，那为什么...[详细]

　　伺服电机工作原理 　　伺服电机是一种能够通过精确控制电机转速、位置和加速度等参数来实现高精度运动控制的电机。 　　伺服电机的工作原理与普通的直流电机或步进电机有很大不同。它由电机、减速器、编码器和控制器组成。在工作时，控制器将所需的运动参数（如转速、位置和加速度）发送到伺服电机，然后编码器读取电机的位置信息，并将其反馈回控制器，从而使控制器可以根据需要调整电机的运动参数，实现高精度运动控制。...[详细]

　　数字信号频带传输是把基带信号在发送端先经过调制后，送到线路上传输，再在接收端进行相应解调后恢复出原来的基带信号。在这个过程中 调制器 产生的调制误差、 射频器件 质量、锁相环（ PLL ）噪声、PA失真效应、热噪声以及 调制器 设计等都会产生误差矢量（EVM）。EVM会对调制信号的质量都产生很大的影响，因此调制质量测试项目是 射频 测试中重要的组成部分之一。 　　信号的频带传输是将基带信号经高...[详细]