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中国经济网北京11月1日讯(华宏伟)布隆博格报道说,中国最大的电信运营商中国移动(China Mobile Ltd)争取苹果公司 (Apple Inc)支持其TD-SCDMA标准的努力遇到了挫折,两家公司持续数月谈判未能在TD-SCDMA领域建立合作达成一致,苹果公司拒绝专 为中国移动推出支持TD-SCDMA标准的3G手机。 不过,中国移动还是与苹果公司建立了某种程度的合作,该公司在过去4个月里...[详细]
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微软 今天官方宣布了新一代服务器操作系统“ Windows Server 2019”,将在2018年下半年正式发布,目前已经开始通过Insider渠道进行内测。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 微软 表示, Windows Server 2019基于现有的 Windows Server 2016开发而来,后者是迄今为止普及速度最快的服务器系统。 Windows...[详细]
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摘要
如今, 自修复石墨烯和mxene基复合材料 因其耐久性的提高和长期应用成本的降低而吸引了研究人员。不同的研究集中在设计新型自修复石墨烯和mxeni基复合材料上,这些复合材料具有增强的灵敏度、拉伸性和柔韧性,以及改进的导电性、愈合效果、性能和能量转换效果。
这些具有自修复性能的复合材料可应用于 可穿戴、、防腐涂层、电磁干扰屏蔽、皮肤、软 等领域,但要实现具有优异的任意形状适...[详细]
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据日本媒体报道,日本电视市场陷入低迷,各大家电厂商为摆脱困境纷纷展开了电视业务瘦身计划。日前日立对外宣布,公司将中止3D电视技术的研发计划。 据日立公司预计,2011财年净利润为2000亿日元,同比下滑16%。电视机业务的亏损是造成净利润下滑的主要原因。2月日立公司宣布将在今年9月前停止在日本国内唯一的电视生产基地——岐阜县的电视机生产,将电视机业务全部外包给海外代工厂商。
业...[详细]
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今天,小米首次在深圳召开发布会,推出年度旗舰小米8系列手机,包括小米8探索版、小米8和小米8 SE 三款手机。 值得供应链注意的是,此次小米8探索版采用了“压感屏幕指纹识别”技术。据悉,该指纹解决方案来自汇顶科技。同时,汇顶科技还为小米8和小米8 SE手机提供了盖板指纹识别方案。 2017年世界移动通信大会上,汇顶科技首次公布了屏下光学指纹技术。在小米8探索版之前,该技术已经在v...[详细]
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一个舱内监控系统展示如何检测驾驶员注视方向,如黄线所示。如果驾驶员对侧视镜、后视镜和挡风玻璃外等非“安全区域”注视过久,系统可能会发出警告。 博世在研究疲劳驾驶检测等高级系统的同时致力于为驾驶员提供更多增值功能,如附近咖啡店的营业信息。 博世跨域计算解决方案的座舱传感系统北美项目负责人John Nowinski提出了座舱系统在避免酒驾和不清醒驾驶时可能面临的一类极端场景,即在某些情况下,...[详细]
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智能座舱人机交互技术发展趋势 当前,汽车不仅在动力源、驱动方式和驾驶体验上发生了改变,座舱也告别了传统枯燥的机械和 电子 空间,智能化水平飙升,已经成为继家庭和办公室之外的人们生活中的“第三空间”。通过人脸; 指纹 识别、语音/手势交互、多屏联动等高科技技术,目前的汽车智能座舱在环境感知、信息收集与处理的能力得到显著增强,成为人类驾驶的“智能小助手”。 智能座舱告别简单电子化进入智能助理...[详细]
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据外媒报道,福特汽车(Ford Motor)公司已向美国专利商标局(U.S. Patent and Trademark Office,USPTO)申请一项新专利: 电动汽车 飞行充电系统( in-flight charging system)。 图片来源:USPTO 除了能够一次为整个家庭供电数天或数周外,福特F-150 Lightning还为该汽车制造商的产品线引入了车辆对车辆...[详细]
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台湾著名的晶片设计大厂联发科技(Mediatek)于近日再爆出有离职员工带出机密设计图,并卖给中国的晶片设计业者,由于联发科目前为全球第二大手机晶片设计公司,仅次于高通,因此整个泄密事件格外受到产业界观注。 根据苹果日报、自由时报等媒体报导,新竹县市调查站在接获联发科的报案下,前往其前资深工程师郑国忠住家及其新公司鑫泽进行搜索,并依违反营业秘密法等罪嫌约谈多位联发科离职员工到案说明。 ...[详细]
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英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)进一步壮大其200 V驱动IC产品阵容,推出支持高压、高速IGBT和功率MOSFET的IRS2005(S, M)。全新驱动IC能为具有严格空间限制的电机变频器应用提供全面保护,比如电动园艺设备、高尔夫球车、电动工具及代步车等。IRS200x家族产品包括高边和低边驱动以及半桥式驱动,采用英飞凌成熟而强大的高压结隔离(HVJI)...[详细]
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引言 “信号与系统”是电气工程专业的专业基础课,被广泛应用于自动控制、信号处理、电路与系统等领域。由于该课程理论性强,内容抽象,学生普遍感到理解困难,学习吃力。 通常通过基于硬件或软件的实验加深学生对所学知识的理解。硬件实验利用示波器、波形分析仪、选频电平表等器件观察、测试、分析信号的波形及各种特性,这种方式投资大,维护、更新难。软件实验是利用软件编程对信号进行分析处理,常用软件是Matla...[详细]
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前言 在配置好CubeMX之后,就是新建工程的开始了,那么首先我们需要一些准备,本片博客我们会很详细的介绍STM32CubeMx的基本使用和如何创建一个新的工程并且点亮LED灯 面向初学者 如果您想着快速实现工程的创建,可以直接跳过功能介绍,观看工程创建一栏 并且,在新建工程时,我们分为了具体流程1~7 如果您不想看每部分的讲解,直接按照流程操作即可,5分钟即可成功点亮LED灯 前期准...[详细]
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镍氢、镍镉电池充电时。如何保持在一个最佳的时间段内,以便既充满电又不发生过充电,是使用以上两种充电电池的使用者关心的问题。由于我们手中的充电器又大多不设有过充自停,故充电时间的把握就更为重要。充电时间估算方法是以电池容量除以充电器充电电流再乘以l到1.5,就是充电时间的小时数。如充电电池容量标为800mAh的电池,充电电流为100mA,充电8-12小时。即为充电的最佳时间。若低于8小时,电池可能...[详细]
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索尼昨天发布了2017年第一季度财报,财报数据显示,2017年第一财季,索尼营收同比增长15.2%,达到1.858万亿日元。营业利润则大涨180.5%,达到1576亿日元。连年亏损的索尼在姨夫的带领下,剥离了一堆不赚钱的业务,打了个翻身仗。 然而就在同一天,原索尼旗下的个人电脑品牌VAIO在微博上新开了账号,并发布了第一条微博,宣布将重返中国市场。 在平井一夫的第一个三年...[详细]
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无论是软件定义汽车,还是分布式ECU抑或是自适应Autosar,都离不开智能汽车时代的基础技术车载以太网,对于硬件工程师来说,车载以太网物理层和交换机是其最关注的芯片,这也是利润率远超过高算力芯片的领域,也是基本上被欧美企业垄断的领域。 上图是整个车载以太网的7层OSI模型与标准分布图,我们最常提到的是TSN或EAVB,而物理层标准鲜少有人提及。因为绝大多数工程师都不会和物理层打交道。 很...[详细]