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据媒体报道,中国制造业巨头华为日前表示,尽管最近在美国市场销售方面遇到挫折,但华为仍将继续在美国市场投资,华为消费业务副总裁徐钦松预计今年华为在美国市场的智能手机销量将增加一倍。 今年1月曾有报道称,华为即将与美国移动运营商AT&T签署签署一项大型合同,该合约将使美国运营商销售约90%在美国的华为智能手机。 然而,这笔交易被美国政府封锁,美国政府声称像华为和中兴这样的中国公司与中...[详细]
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据外媒报道,德意志银行(Deutsche Bank)部署了一支人工智能“机器人大军”,预计到2022年将取代1.8万名工人。
据“今日俄罗斯”报道,德意志银行今年开启了一项耗资83亿美元的重组计划。作为计划的一部分,德意志银行已经裁掉了4000人,预计到2022年将再裁掉1.8万人。 德意志银行企业与投资银行业务主管马克马修斯(Mark Matthews)表示,人工智能的使用“极大...[详细]
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小米作为华米OV四大国产手机巨头之一,由于它太有名了,所以在市面上时常会冒出各种小米XX的品牌,如果不是熟悉小米的人很容易上当受骗,为此小米也深受困扰,它也发起了一些起诉来维护自己的合法权益。 近日,小米赢得了一场关于自己商标的诉讼,事情是这样的: 中山奔腾电器有限公司(以下简称“中山奔腾公司”)、中山米家生活电器有限公司(以下简称“中山米家公司”) 在实际经营中,全方位地摹仿小米公司的商标、字...[详细]
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电缆浮球液位传感器开关是利用塑胶射出一体成型,所以结构坚固,性能稳定可靠,同时无毒、耐腐蚀,安装方便,价格低廉,对长距离多点控制、沉水泵、有波动的液体或有杂质的液体控制效果佳,一般液体也可使用。
电缆浮球传感器开关控制器基本部件由浮球、电缆、绳索、重锤等组成,干簧管发讯组全部内藏在密封的浮球内。干簧管置于浮球根部,磁环与动锤为一体,套在滑管上可自由滑动。当浮球顶部朝下时,动锤滑到浮球顶部,干...[详细]
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5月9日,地平线宣布第三代车规级产品一次性流片成功并顺利点亮。 据悉,该款产品是面向L4高等级自动驾驶的大算力征程5系列(J5 family)芯片。该公司透露,基于J5将推出算力达200-1000T,同时拥有业界最高fps(frame per second)性能,并且是最低功耗的一系列智能驾驶中央计算机。 回顾地平线从2019年8月推出的第一代车规芯片J2,到2020年9月推出的第二代车规芯片J...[详细]
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1. 高速缓存简介 由于处理器的访问速度和内存的访问速度差距越来越大,使得极端及整体系统的性能受到了巨大的影响。高速缓存,也就是Cache位于CPU和主存之间。相比于主存,它的容量要小的多,但是速度也快很多。它的存取速度能与中央处理器相匹配。 根据程序局部性原理,正在使用的主存储器某一单元邻近的那些单元将被用到的可能性很大。因而,当中央处理器存取主存储器某一单元时,计算机硬件就自动地将包...[详细]
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便携式电子设备设计人员可以选择各种各样的化学技术、充电器拓扑以及充电管理解决方案。选择一款最为合适的解决方案应该是一项很简单的工作,但是在大多数情况下这一过程颇为复杂。设计人员需要在性能、成本、外形尺寸以及其他关键要求方面找到一个最佳平衡点。 本文将为广大设计人员和系统工程师提供一些指导和帮助以使得该选择工作变得更为轻松。 以3“C”开始实现充电控制 所有使用可充电电池的系...[详细]
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新浪科技讯 12月1日晚间消息,中国联通(600050)发布公告称,公司股票连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%。经公司自查并向控股股东核实,除已公告内容,不存在其他应披露而未披露的重大信息。截至公告日,联通集团被列入混合所有制改革第一批试点事项尚未得到最终批准,还存在不确定性,具体实施方案也仍在讨论中。 截至12月1日下午15:00收盘,中国联通(600050)涨停,收盘价7....[详细]
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Velodyne在2000年代中期发明了现代3D(三维)LiDAR(激光雷达)扫描仪。但近年来,传统观念认为,Velodyne的设计(将64个激光器安装于一个旋转平台)很快将被新一代 固态LiDAR 传感器淘汰,这类固态传感器仅使用单个固定激光器进行场景扫描。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 但是一家名为Ouster的创业公司正试图挑战这一观点,正以极具竞争力的价格销售类...[详细]
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交流电机是用于实现机械能和交流电能相互转换的机械。由于交流电力系统的巨大发展,交流电机已成为最常用的电机。交流电机与直流电机相比,由于没有换向器(见直流电机的换向),因此结构简单,制造方便,比较牢固,容易做成高转速、高电压、大电流、大容量的电机。 其主要优点和缺点如下: 优点: 1. 转速范围大:交流电机的转速范围很大,可以从静止到非常高的转速。 2. 高效率:与直流电机...[详细]
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如果说汽车行业是朝阳产业的话,汽车电子则是目前较为炽热的部分。尤其随着汽车轻量化、智能化和电气化的发展,全球汽车电子行业迎来其发展的黄金期。中国作为汽车产销大国,汽车电子市场需求亦快速增加,市场规模不断壮大。
据产业信息网发布的《2016-2022年中国汽车电子市场全景评估及投资前景分析报告》显示,目前我国涉足汽车电子电器生产的企业约有1000多家,但是多数企业产品线单一,产品技术含量和...[详细]
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1 引言 自从电弧炉诞生那天起,人们便开始研究用什么办法能获得最大的电弧功率。众所周知,电弧功率决定了它的生产率,而电弧功率又正比例于电压和电极电流。在过去的许多年来,一直是依靠加大电极电流来提高电弧功率的。但是,由此产生的弊端是必须配置巨大截面的二次载流导体和开发价格昂贵的、特制的超大直径硅电极来满足传输大电流的要求。在这种冶炼操作模式中,由于采用短电弧冶炼,使得电极同炉料频繁接触,经...[详细]
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据外媒报道,丰田旗下的Woven Planet将效仿特斯拉,尝试在不使用激光雷达等价格高昂的传感器的情况下,开发自己的自动驾驶技术。 (图片来源: Woven Planet ) Woven Planet表示,他们能够使用低成本的摄像头来收集数据,并有效地训练其自动驾驶系统。该公司表示,这是一个“突破”,他们希望这种做法有助于降低成本和扩大技术规模。该公司表示,利用大规模的汽车车队收集多...[详细]
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据外媒报道,采埃孚(ZF)与佛吉亚(Faurecia)为无方向盘、无踏板的全自动车辆(4级自动驾驶车辆)合作研发了操作和显示器概念驾驶舱,名为创新风驾驶舱(Trendsetting Cockpit)交互显示器,目前还是一个静态显示组件。 该概念舱允许驾驶员即使在手动驾驶时,都可通过中央控制台的控制杆来决定驾驶位。屏幕显示和操作概念舱提供了高度的灵活性,并简化了驾驶时的操作。 采埃孚的合作公司...[详细]
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10 月 29 日消息,据浦东发布消息,人形机器人及具身智能创新论坛昨日在上海召开,国家地方共建人形机器人创新中心联合行业内头部企业和机构,共同发布全国首批人形机器人具身智能标准 ——《人形机器人分类分级应用指南》《具身智能智能化等级分级指南》。 ▲ 图源浦东发布公众号 《人形机器人分类分级应用指南》定义了人形机器人通用、结构、智能相关的术语名词,从结构外观、移动方式、智能模型等方面进行指...[详细]