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在设计电池供电产品时,人们显然希望电池寿命应该尽可能长些。作为一个快速发展的设备种类,从单电池发展起来的应用不仅仅停留在规格上:而是以整个产品的概念为中心。能源敏感的产品应用大致分为能源计量系统、家庭与楼宇自动化、安全和医疗系统(图1)。这些产品通常会围绕一个微控制器(MCU),必须用单一的原电池运作很长时间。在某些应用中,要想更换电池是很难的甚至不可能的:在其它应用中,最终用户不愿意支...[详细]
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当下很多刚入职场的朋友都想拥有一辆上下班代步车,当然因为初入职场所以自身也没有太多的资金来购车,很大一部分年轻消费者购车时就将价格锁定在10万元这个级别。同时很多年轻消费者也都比较看好SUV车型,像哈弗H2S、传祺GS4、吉利博越、荣威RX5等车型都是当下热销的,可以毫不夸张的说这些车型已经遍布了大街小巷,说白了也就成街车了。而今天小编我给大家介绍一款高颜值的SUV车型,它就是名爵ZS。...[详细]
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Arduino 和 Silicon Labs 宣布开展合作,将与 Matter 兼容的 SiLabs 无线微控制器引入 Arduino IDE。 双方的合作包括两个阶段。第一阶段,他们将 Silicon Labs 的开发板作为Arduino 核心板,可以在 Arduino IDE 中进行编程。目前,这一产品已经上市,并且可以与四个现有的无线板配合使用,其中包括基于 MGM240PB32VNA...[详细]
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为了缓解交通压力,降低修路资金投入,减少车辆延误,节能减排,建设和谐的交通环境,设计智能交通信号控制是建设资源节约型社会的必然选择。 现有交通信号控制系统主要分为两类:定时控制和感应式控制。定时控制不能根据车辆的流量自适应地动态调节延时时间,可能会造成车辆延误时间长及不必要的拥塞等情况:感应式控制可以根据车流的状态采用不同的控制模式,但目前的研究大部分只能单独地控制某一点,并不能实时、...[详细]
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全景网4月26日讯 新嘉联 2011年度业绩网上说明会在全景网举行。新嘉联董事长韦中总在接受记者采访时表示在2012年,新嘉联将继续以中高端微电声业务为基点.提升微电声的研发和生产技术能力。拓展高端智能手机和平板电脑的微电声市场,适时拓展消费电子产品领域,以期形成一个多元化消费电子产品的研发、制造、销售的格局。 客户结构稳固,新品研发前景广阔 浙江新嘉联电子股份有限公...[详细]
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在STM32提供的库中,不同版本的库,代码有些差异。所以在使用相应的代码库时,一定要看相应的文档,否则会带来很多麻烦,这样也个代码的升级带来了很多问题,下面就业STM32的SysTick的应用为了说明: 由上面的资料可以看出,SysTick的函数已经变化了很多,所以在使用时一定要看相应的库函数介绍文档。 //SYSTICK 分频--1ms的系统时钟中断 if (SysTick_Con...[详细]
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北京商报讯(记者 陈维)经过近半年的挣扎,大可乐手机依旧未能改变倒闭退市的命运。日前,大可乐手机创始人丁秀洪在微博上发布了“关于暂停大可乐手机业务的公告”(以下简称“公告”),正式宣布大可乐手机失败。
丁秀洪在公告中指出,“由于残酷的行业竞争和资本洗牌等原因,大可乐手机不得不做出痛苦而艰难的决定:即日起大可乐全系列手机硬件研发、软件研发、市场运营和商务合作等全部暂停,KeleUI也...[详细]
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基于霍尔效应的新型3D传感器,可对均匀场和梯度场进行主动杂散场补偿 带集成电容器的单模三引脚TO92UF引脚封装 元件架构灵活度高,可支持各种数字接口(双线和三线PWM 输出,符合SAE J2716 rev. 2016和PSI5 rev. 2.x版本的SENT) TDK公司 凭借霍尔传感器系列HAC® 39xy*扩展了其Micronas 3D HAL® 传感器产品组合,该系列带集成电容器,可...[详细]
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半导体产业协会(SIA)4日公布,2013年9月份全球半导体销售额(3个月移动平均值)月增3.3%、年增8.7%至269.7亿美元,创下有史以来的单月最佳纪录。总括今年第3季,半导体销售额季增8.4%达809.2亿美元,也缔造季度新猷。 SIA总裁兼执行长Brian Toohey表示,拜美洲地区成长畅旺之赐,全球半导体业第3季动能惊人,2013年可望强劲收尾。半导体业9月份创下单月和季度新...[详细]
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公司里用了两个版本的IAR,主流是5.3版本,非主流的是6点几版本,之前在5.3版本用好好的,换到6.x版本时候会提示更新固件;仿真器的固件一旦更新了就不支持5.3版本的了,解决办法就是降级到5.3以下版本. 具体怎么降级,网上有很多教程,我在这只发表我遇到的情况; 第一种情况: 我这边的情况是电脑上的硬件管理里能够看到MSP-FET-430UIF - CDC (COM18) (仿真...[详细]
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TDK集团新近推出全新的超薄陶瓷基板CeraPad™,其采用多层结构设计,并在其中集成了ESD保护功能,无需其它独立的ESD元件。这种创新的基板可满足极致微型化的需求,并且还具有最佳的ESD保护功能,因此在敏感应用中可实现最大集成度的ESD保护。 CeraPad陶瓷基板的ESD保护能力可达25 kV,而目前最先进的齐纳二极管的标准保护能力仅为8 kV,CeraPad陶瓷基板的ESD保护能力...[详细]
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这里主要包括几个部分,有三个参与 PFC 的独立电感,还有检测 PE 上电流的高精度电流方案,还有 EMC 考虑使用的电容和电感组合。昨天的视频里面有涉及到这部分的电路图参考。 总体来看,雷诺放弃这种设计还是有几种原因: 1) 最初 ZOE 定位为城市使用,在巴黎推荐 43kW 的交流快充,在 22kwh 和 40kwh 都可以达到很好的效果,随着电池进一步增大往 50kWh 方向发展,交流...[详细]
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由于纯电动车、插电式电动车和增程式电动车在近期备受关注,氢动力燃料电池技术因此受到冷落,但仍有多家汽车制造商在坚持氢燃料技术的研发,当中的佼佼者便是戴姆勒-奔驰公司。燃料电池在几年前得到重视,认为氢动力能够帮助汽车工业摆脱对石油的高度依赖。
配备燃料电池的奔驰B级车在去年通过租赁的方式搜寻氢动力在实际使用中的问题。结果这些燃料电池B级车展现出令人吃惊的可靠性,证明奔驰的氢燃料...[详细]
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近期比特币价格跌跌不休,加密货币相关产业也面临高度风险,5月初,美系外资曾示警,认为挖矿获利将受到压缩,下修台积电目标价、维持中立评等。而外媒也报导,若加密货币价格无法回升,挖矿硬件设备可能遭遇产能停摆的窘境,擅长操盘科技股的对冲基金TMT Absolute Return不讳言,正在做空超微半导体(AMD)。 美国财经媒体报导,比特币、以太币等加密货币,近年来带动硬件需求增加,但如今加密货币...[详细]
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全新电动汽车驱动电机解决方案将于 2024年11月12-15日在德国慕尼黑电子展进行现场演示 2024 年 11 月 11 日,中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子今日宣布,率先在全球范围内推出用于电动汽车(EV)驱动电机系统(E-Axle)的“8合1”概念验证(注)(PoC)方案——通过单个微控制器(MCU)即可控制八项功能 。该PoC与尼得科(Nidec)合作开发,集成电机...[详细]