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    3月11日，百度云OS发表声明称“由于公司内部业务调整，百度云OS将于2015年3月11日起，暂停更新。“负责百度云OS业务的深圳市百分之百数码科技有限公司董事长徐国祥在接受采访称，关于百度云OS的调整，缘于百分之百正在进行的新一轮融资，希望控制对云OS业务的投入节奏。云OS包括要资本到位之后，才会继续开展。 　　百度云OS于2012年上线，，百度以云OS资产加现金的方式投资了百分之百...[详细]

中大唐电信是中芯国际(0981，HK)自去年3月以来，第六个引资绯闻者。 　　列全球芯片代工业第三的中芯国际，目前正迫切希望尽快引资成功，以缓解紧张的运营压力，而“姓社还是姓资”的策略引资伙伴身份，则直接影响其在中国大陆市场的发展前途。 　　有消息称，中芯国际掌门人张汝京或将利用下周前往北京参与奥运火炬手的接力跑的机会，进一步与大唐电信接洽。此前，张汝京曾对外表示，将在今年年内完成股份...[详细]

    好像突然的一刹那大家都意识到，30万虽然是很多钱，但在经济发达地区哪怕是小县城30万买辆车都显得很普通了。 在这个满街BBA的时代，30万真的买不到啥亮眼的车。 但细心找找还是有的，例如本文车社要介绍的这辆宝马2系敞篷跑车，很少人注意~ 　　低配的218i敞篷指导价32万，实际优惠后30万都不到。 但却是一辆4.4米长度的四座敞篷轿车，并且标配皮质座椅。 低配车的16寸轮毂有点掉档次...[详细]

　　概览 　　LabVIEW2010包含数百个信号处理与分析函数，可以对您的测量数据进行更好的分析，利用LabVIEW2010的报表生成函数可以对分析结果进行总结和整理，从而能更好地呈现出来。 　　目录 　　1.在线分析与报告 　　2.生成报表和保存数据 　　3.使用LabVIEW2010和DIAdem2010进行离线分析与报告 　　4.试用LabvIEW2010和DIAdem2010 ...[详细]

数码博主 @数码闲聊站 表示，荣耀自华为独立后的第一款新机现已备案，该机代号为 “YORK”，型号为 “YOK-AN10”，命名预计为荣耀 V40 的，将搭载联发科天玑系列 5G 芯片。 　　该机申请单位和生产单位均为 “荣耀终端有限公司”，这正是新荣耀独立后的主体。 　　IT之家了解到，2019 年 11 月 26 日，荣耀发布了 V30 和 V30 Pro 两跨机型，搭载华为海思...[详细]

默升半导体（Credo Semiconductor）,串行高速I/O技术（SerDes）的全球创新领导者，今天宣布公司荣获2017年度台积电(TSMC) 开放创新平台（Open Innovation Platform）特别IP技术奖。 “Credo作为台积电（TSMC）重要的开放创新平台OIP（Open Innovation Platform）合作伙伴，以其卓越的SerDes技术丰富了我们的...[详细]

智能驾驶系统是一种能够自主感知、决策和执行行驶任务的车辆控制系统。常见的智能驾驶系统包括： 自动泊车系统：能够自动控制车辆完成泊车过程，包括寻找车位、转向、加速、制动等操作。 自适应巡航系统：能够根据车速、车距和交通状况等因素自适应调整车速，并自动维持车辆与前车的安全距离。 车道保持辅助系统：能够自动识别车道线并控制车辆保持在车道内行驶，避免偏离车道或发生碰撞。 紧急制动辅助系统：能够自动感...[详细]

11月15日消息，据Phone Arena报道，三星下一代旗舰芯片Exynos 2200的GPU性能可能不及骁龙898。 　　报道指出，三星Exynos 2200搭载的是AMD GPU，这只会帮助三星缩小与高通Adreno GPU之间的差距，但是骁龙898的GPU性能仍将保持优势。 　　根据爆料的信息，高通骁龙898的GPU为Adreno 730。博主@冰宇宙在社交平台爆料，骁龙898的...[详细]

特斯拉 汽车公司公布了其作为上市公司历史上第二个盈利季度的财务数据。特斯拉Model X运动型多用途汽车销售良好，帮助特斯拉创造历史销售纪录。财报显示，公司该季总营收为23亿美元，去年同期为9.37亿美元，同比增长145%；按美国通用会计准则计（ GAAP ），净利润为2200万美元，这是特斯拉近三年来首次盈利，去年同期为净亏损2.30亿美元；合摊薄后每股利润为0.14美元，去年同期为每股亏损1...[详细]

        Dialog 半导体有限公司日前宣布：该公司将向三星公司发售采用系统级封装（SIP）的系统级电源管理和低功率音频IC，将用于三星的TD-SCDMA S-5368智能手机。S-5368面向中国市场并将通过中国最大的移动电话运营商中国移动进行分销。     Dialog在三星上的成功，主要归因于它是将一片跨平台完全可配置的高度复杂系统电源管理芯片与一片低功率D类音频编解码器芯片相...[详细]

是德科技公司日前推出适用于 PCIe Gen3 系统开发的 U4301B PCIe® 协议分析仪。U4301B 支持从 2.5 GT/s（Gen1）到 8 GT/s（Gen3）的所有 PCIe 速度，以及 x1 至 x16 的链路宽度。分析仪标配分析工具可用于验证 PCIe LTSSM（链路训练和状态机）进程以及 NVM（非易失存储器）Express 和 AHCI（高级主机控制器接口）事务层...[详细]

1.以太网雷击保护 　　 以太网 是广泛用于访问和城域网络基础设施。这些接口通常必须符合GR1089雷击浪涌测试。为了防止雷电浪涌，低钳位电压是必须的。 　　新一代的物理层更敏感雷击。为了防止雷电浪涌，(如GR1089,IEC61000-4-5,K.20/21)和ESD事件，低钳位电压的设备是必要的。 　　新一代的物理层更敏感雷击。给千兆以太网保护我们开发的解决保护方案是给最敏感的PHY。 ...[详细]

美国加利福尼亚州圣克拉拉市，2018年5月—基于现场可编程门阵列（FPGA）的硬件加速器器件及嵌入式FPGA（eFPGA）领域内领导性企业 Achronix半导体公司 （Achronix Semiconductor Corporation）日前宣布：与专注于为电子系统设计人员提供半导体IP的半导体知识产权公司 CAST Incorporated 达成合作；CAST的高性能无损压缩IP已经被植...[详细]

车载显示在现代汽车中的重要性日益凸显，它们不仅是车辆信息传达的窗口，更是提升驾驶体验、增强行车安全、实现智能化与网联化功能的关键部件。根据盖世汽车研究院智能座舱配置数据库显示，2024年1-5月，国内乘用车市场中各类车载显示产品的渗透率均呈上升趋势。其中，中控屏渗透率接近95%，已成为汽车座舱的标配。全液晶仪表的渗透率突破70%，持续取代传统机械仪表。随着用户对座舱智能化体验需求的不断提升，HU...[详细]

意法半导体致力于帮助汽车行业应对电气化和数字化的挑战，不仅提供现阶段所需的解决方案，未来还提供更强大的统一的MCU平台开发战略，通过突破性创新支持下一代车辆架构和软件定义汽车的开发。 下面就让意法半导体微控制器、数字IC和射频产品部（MDRF）总裁Remi EL-OUAZZANE揭秘ST下一代汽车微控制器的战略部署。 电动化和数字化正在给汽车行业带来深刻巨变。尽管最近一些汽车厂商缩减了汽车电...[详细]