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HoverBar Duo是Twelve South公司推出的一款全新的铰接摇臂，它能够以各种不同的位置固定iPad或iPhone，该设备由一个桌面支架和固定用夹子组成。这种可调节的支架是为了让用户做更多的事情而设计的。 　　他们可以将摄像头放在眼睛的高度进行 FaceTime 通话，在厨房做饭时将 iPad 悬空在操作台上，或者在工作时将 iPad Pro 抬高作为更高的显示器。 　　...[详细]

加利福尼亚州米尔皮塔斯 (MILPITAS, CA) 2015 年 8 月 31 日 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高压、高集成度、低噪声双输出电源 LTC3265，该器件采用单个正输入电源 (VIN_P)，以及无需任何电感器就可产生高达 2 VIN_P 的低噪声双极电源轨。LTC3265 包括一个升压倍增充电泵、一个负输出充电泵和两个...[详细]

日前，北汽集团与百度战略合作正式签约。北汽集团与百度签署战略合作框架协议，此次双方的合作将为全行业探索“人工智能＋汽车”全方位深度融合的生态系统起到示范作用，宣布在自动驾驶、车联网等领域达成集团层面战略合作。   汽车头条APP了解到，北汽集团党委书记、董事长徐和谊，北汽集团党委副书记、总经理张夕勇；百度创始人、董事长兼CEO李彦宏，百度副总裁兼CEO助理梁志祥，百度智能驾驶事业群组总经理李震宇...[详细]

到目前为止，苹果已经推出了两代Apple Watch以及大量不同款式的表带，但是据外媒的消息显示，苹果于本周获得了三项全新专利，内容看上去像是一块圆形的表盘，难道Apple Watch第三代要由方形变为圆形？ 　　这三项专利由美国专利和商标局（USPTO）颁发，其中两项专利为“配备圆形显示屏的电子设备”，从侧面说明下一代苹果表为圆形的几率非常高，或者说苹果推出圆形设备的意愿非常高。从专利文件上看...[详细]

    综合外电报道，英国政府计划研发公路无线充电技术，电动车在公路上行驶过程中能够充电。     英格兰公路局（Highways England）日前发布声明称，该机构计划进行无线充电技术的测试，希望未来电动车及混动车在英国的主要街道上行驶时，不需要重新充电就可以获得更远的行驶里程。     试验需要准备合适的车型以及模拟机动车道的道路状况，预计今年底开始进行，将持续18个月，随后...[详细]

T8LED灯管 在制造完成准备老化前要不要加入耐压测试环节？有些厂家跳过这环节，直接老化出货了。为什么？答案就是耐压测试会死灯珠。再把概念扩大，整个LED行业有相当数量人员认为，耐压测试会把灯珠打死，因此目前市面上的相当部分灯具没有经过耐压测试环节，使用安全存在一定隐患。这些灯具大多无法通过出口商检或是CE测试，产品品质下了一个档次。还有一个问题：耐压3.75KV的驱动电源组装的灯具打耐压时甚至...[详细]

互联网及通讯的快速发展，为车联网行业不断填入新的动力。 1/2G 时代通信满足紧急呼叫功能；3G 网络推出后，与 CAN 相连后基于网络能收集车辆运行参数，保证车辆召回等基本措施，开启真正的车联网时代；接着利用 3、4G 的网络提供新娱乐的服务，比如导航、大数据分析等等。随后 5G 的发展，车联网将依靠 5G 高速率低时延的技术特性与互联网进行无线连接，达到未来智能汽车、自动驾驶、智能交通运...[详细]

    电子报道：玫娟是武汉一所高校的应届硕士生，早在去年10月就签下了酷派的市场营销岗位。而当时，四个月前以生态玩法风靡互联网的乐视刚刚以10.47亿港元增持酷派成为第一大股东；两个月前，曾带领华为旗下互联网手机品牌荣耀走向巅峰的刘江峰被任命为酷派集团CEO。 　　当时的酷派，焕发着生态梦想的力量，也让包括玫娟在内的300名酷派校招生充满了期待。而这些期待都在5月15日成为泡影，玫娟突然发现所...[详细]

这张图，是新能源汽车的高光时刻。 当时互联网新能源造车的代表蔚来意气风发，2018年9月12日，蔚来美股上市。两天后，蔚来官微宣布：“开着ES8去新疆，Day10，从哈密到乌鲁木齐，全程600KM，补能两次，再一次感受油车能去的地方我们都能去。” 板车拖着燃油车给电车充电，虽然读起来有点拗口，看起来别扭，但这么荒唐的事就那么实实在在地发生了，且当事人还很傲娇。 知名汽车达人王铜...[详细]

　　高性能功率分析仪 WT1800E系列产品介绍： 　　精度 – 在同类功率分析仪器中， WT1800E是唯一能保证功率精度达到“ 读数的0.05% + 量程的0.05%” 的仪器， 它可以执行多达500次谐波分析（50/60Hz基波频率）。 　　可靠 – 测量需要重复执行并需要追求准确性。WT1800E稳定性极高， 无论现在还是将来， 都可以确保完成精准的测量。 　　灵活 – WT18...[详细]

集微网消息 中关村融信金融信息化产业联盟（简称：融信产业联盟，FITA）是为支持战略新兴产业生态发展，按“共担共享、创造价值”的精神，由多家科技企业、商业银行和投资机构等共同发起成立。联盟的宗旨是加强产业战略布局研究，支持产业生态发展，建立高效的投融资平台和协作交流平台，推进投融资双方和产业共同发展。 目前，融信产业联盟现有理事单位23家，会员单位百余家。其中，融信产业联盟投资机构专注于“SM...[详细]

相信使用过双卡双4G手机的朋友们都有过这样的体验：两张4G卡放在一个手机里，副卡只能用2G或3G，根本无法享受另一张卡的4G网速，如果主卡的4G流量用完了想使用副卡的流量套餐，就要切换主副卡，但这个过程需要等待一定的时间，非常影响用户体验。近期，华为Mate 10手机上市发售，除了人工智能相关的功能外，这款手机在通信方面的实力同样备受关注，华为Mate 10系列在业界率先实现了双卡双4G双VoL...[详细]

#include msp430g2231.h int main( void ) { // Stop watchdog timer to prevent time out reset WDTCTL = WDTPW + WDTHOLD; P1DIR |= 0x01; TACCTL0 = CCIE;//使能CCIFG标志产生的中断 TACCR0 = 50000;（试验了一下，这句不加...[详细]

LCD.c文件： #include LPC11XX.h #include gpio.h #include main.h #include Delay.h #include LCD.h /*-----------设置D0-D7为输出口-------------*/ void Set_GPIO_Output(void) { LPC_GPIO2- DIR |= (0x1 0);...[详细]

随着汽车产业向电动化和智能化方向迈进，整车能量管理的复杂性逐渐增加，对汽车能量管理系统的要求也日益提高。为了更有效地满足未来电动汽车的需求，集成化的热管理系统成为了一个明显的趋势。 本文将探讨新能源热管理系统集成化的发展，以及特斯拉在这方面的技术进展。 01 为什么要做集成化 ● 传统分散式热管理系统的局限 在过去，电动汽车通常采用传统的分散式热管理系统。这种系统的特点是电池...[详细]