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挪威电池生产商Morrow电池公司开设了欧洲第一家磷酸铁锂(LFP)超级工厂,年产能为1GWh,以供应不断增长的欧洲电池储能市场。
8月16日,挪威首相乔纳斯·加尔·斯托尔(Jonas Gahr Store)为阿伦达...[详细]
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1 AD7674和C8051060简介 1.1 AD7674简介 AD7674是一款高精度 18位逐次逼近(SAR)型ADC,具有采样速率高、精度高、功耗低、无管道延迟的特点,其采样速率最高可以达到800 kHz,积分非线性误差(INL)最大为±2.5 LSB,在整个工作温度范围内可保证无丢码。该器件是全差分输入,5 V单电源供电,可接5 V或3.3 V数字电源。AD7674...[详细]
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一场突如其来的“云”袭来,将开源企业不期然推到了IT产业的前端,开源软件已然成为 云计算 的基础架构。得益于云浪潮,红帽公司2012年财报显示其营收达到11。3亿美元,比2011财年增长25%,成为IT业首家年收入超过10亿美元的开源企业。
开源是红帽保持技术实力的秘密
红帽长期支持开源运动。据Linux基金会最近发布的2011年Linux内核贡献度报告,红帽公司排在第一位...[详细]
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PCI(Perip heral Component Interconnect )是一种先进的高性能32/64位局部总线,支持线性突发传输,数据最大传输率可达132MB/s。 同时,PCI总线存取延误小,采用总线主控和同步操作,不受处理器限制,具有自动配置功能,非常适合于高速外设。所以,它正迅速取代原先的ISA总线成为微型计算机系统的主流总线。
随...[详细]
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今年5月份的一次运作,似乎让市场看到了中国电子在集成电路业务上的投入力度。 5月8日,上海贝岭(16.05, -1.78, -9.98%)(600171,SH)公告称,公司实际控制人中国电子信息产业集团(以下简称中国电子)将持有的上市公司26.45%的股权无偿转让给全资子公司华大半导体有限公司(以下简称华大半导体),此次权益变动后,华大半导体将成为上海贝岭的控股股东。 目前,中国电子不...[详细]
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当一个行业从初期朝阳,迎来快速发展机遇时,关于它的监管也将成为新的问题。因为,原有的规则已经部分不适用,甚至是全盘不适用。NTHSA已经遭遇了对特斯拉的监管困难,新形式的智能汽车可通过OTA来解决此前的不足,更可以是此前车辆的故障,调查→取证→执行的传统逻辑,在之中面临一系列新的问题。 当你点开这篇文章的时候,大概率是对最近汽车圈的热门事件《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见...[详细]
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集微网消息,2015香港秋季电子产品展将于10月13日至16日在香港会议展览中心开展。瑞芯微电子将携众多产品亮相本次展会(品牌馆HALL1/1A-F12)。据集微网了解到的信息,本次展会瑞芯微参展产品众多,既包含我们熟知的平板、通话平板、OTT盒子、Chromebook等产品线,又会加入2合1商务平板以及IoT 产品线的智能HiFi 音响,儿童手表等。下面集微网先为大家盘点一...[详细]
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不得不承认,有时候我们的想象力是挺局限的,虽然都知道在一个可见的未来内,汽车将全面的实现智能化,但是一旦要把这种可见的智能化时代具化到我们的生活中,似乎又有些想象力匮乏。这大概就和十几年前,智能手机的萌芽刚刚出现的时候,我们对于现在这个移动互联时代同样存在的想象力匮乏一样。 未来,当汽车变成一个智能终端,会是什么样的呢?在即将开幕的2019上海国际车展上,哈弗的Vision2025概念车或许能够...[详细]
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摘要:本文介绍了一个简单、具有快速响应时间的过流故障检测器,用于低压系统的电路保护。该方案与专用的热插拔控制器不同,专用的热插拔控制器跳出欠压状态后往往具有较长的启动延时,而本文介绍的电路在输入电压超过2.7V后仅150µs后就可提供保护。此外,在上电过程中,该电路会通过限制外部p沟道开关的栅极电压来限制浪涌电流。 概述 图1所示为完整的输出锁定过流故障检测器电路。上电后,比较器输出COU...[详细]
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IT之家 4 月 17 日消息,近日,Linux 5.19 内核增加了多项功能支持,其中一项新增功能是内核 PCI ID 部分中的 Raptor Lake-S 图形驱动程序支持。现在,Raptor Lake-P 的支持也来了。 与英特尔 Alder Lake-P 系列和之前的型号类似,下一代 Raptor Lake-P 系列将适用于轻巧、高性能的笔记本电脑。对该处理器的初步支持已被提交...[详细]
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随着整车 电气 负载的增加、 电气架构的发展、 新型能源的涌现, 电源 系统设计也随之变革和优化, 从开始的保障电网用电平衡、 用电安全, 逐步发展到电网的 智能 、 绿色。电源系统设计已从电源部件的组合, 转型为电源网络的系统设计和电源网络的控制设计。 在 汽车电子 领域配电方面, 随着 MOSFET 和 H SD 芯片 的迅速发展, 目前已经可以做到使用单一芯片取代诸如继电器、 保险丝...[详细]
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驱动器细分有什么优点: 驱动器细分后的主要优点为:完全消除了电机的低频振荡。低频振荡是步进电机(尤其是反应式电机)的固有特性,而细分是消除它的唯一途径,如果您的步进电机有时要在共振区工作(如走圆弧),选择细分驱动器是唯一的选择。提高了电机的输出转矩。尤其是对三相反应式电机,其力矩比不细分时提高约30-40% 。提高了电机的分辨率。由于减小了步距角、提高了步距的均匀度,‘提高电机的分辨率‘是不言而喻...[详细]
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单片机源程序如下: #include reg51.h #define uint unsigned int #define uchar unsigned char uchar code table ={0xc0,0xf9,0xa4, 0xb0,0x99,0x92,0x82,0xf8,0x80,0x90}; sbit gw=P2^1; sbit sw=P2^0; sbit w2=P1^0; uc...[详细]
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卢森堡--(美国商业资讯)--SES (Paris:SESG)(LuxX:SESG)今天宣布,全球卫星通信提供商Pactel已经通过一项有关NSS-6的多年期容量协议拓展了其与SES的合作关系。根据新的扩容协议,Pactel将利用两颗SES卫星—东经183°的NSS-9和东经95°的NSS-6—上的多个异频雷达收发机的容量。 作为SES的长期客户,Pactel将利用附加容量来扩充其在太平洋地区...[详细]
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随着汽车企业为智能化做准备(智能驾驶和不断的OTA),汽车网络速度不断提高,迎来了技术演进的新篇章。车载网络正在从传统的域架构迁移到更灵活、易管理的区域架构,以简化通信、提高效率,并最终降低成本。 一)区域架构的崭新时代 1)区域架构 区域架构将车辆划分为更易于管理和灵活的区域,使得整车系统更为模块化。这种方法采用更少的协议和布线,以加速车辆内部的通信。对于传统汽车企业来说,实现这一目标需要...[详细]