PPT334K4A3

#include reg52.h #include intrins.h #define uchar unsigned char #define uint unsigned int sbit duan=P0^0; sbit wei=P0^1; //#define DQ RC1 //#define DQ_HIGH() TRISC1=1 //#define DQ_LOW() TRISC1=0;DQ=...[详细]

当大多数车企都对未来新能源汽车担忧，且与电池企业深度绑定时，福特汽车却选择了一条不一样的路径。近日，外媒报道称，福特汽车公司在电气化领域的广泛投资包括投资于一系列混合动力车、插电式混合动力车以及纯电动汽车，却没有计划在电池研发、生产领域进行投资。 今年北京车展，福特旗下的全新纯电动SUV Mustang Mach-E将正式亮相中国，并于今年推向市场，另外福特最畅销的产品F-150和商用车领域...[详细]

为解决电致变色器件的颜色变化受外界环境颜色控制的问题，设计了一种基于单片机的便携式颜色自适应 识别电路 。与传统颜色识别电路相比较，该电路利用数字式的颜色传感器来获取外界环境颜色，产生的数字颜色信号易于单片机进行处理。在电路中，下位机部分主要负责获取电致变色器件变色参数及控制电致变色器件的颜色变化;而上位机部分主要负责把下位机获取的电致变色器件变色参数进行电压到颜色的曲线拟合，并通过蓝牙通信...[详细]

　　 1引言 　　变压器通常有电源变压器和信号变压器两大类。 　　磁性元件是电源开关变换器和信号变压器中的必备元件。由于磁材料特性的非线性，其特性对温度、频率、气隙的依赖性使得磁材料参数测量较为困难，因此在进行磁元件设计时，需要对磁元件的参数、一般特性和设计方法有一定的了解。首先，本文的主要部分叙述变压器磁学的基本理论和磁学定理、参数的含义和解释。其次，叙及变压器的性能模型和等效电...[详细]

台积电先进制程晶圆出货正式突破500万片大关，达到535万片，若将这些晶圆堆迭起来，厚度将是台北101大楼的8倍高!这还是不包括目前正加紧量产的40纳米制程，同时台积电预计2009年第4季将量产32纳米泛用型制程，2010年第2季正式量产28纳米低功耗制程，首要瞄准智能型手机芯片市场。 台积电目前在晶圆代工市场占有率约50%，不过单就先进制程技术，市占率更高，外界推估90、65纳米...[详细]

在4月24日美国广播电视展上，Intel正式发布了第二代虚拟计算的加速卡VCA 2 ，严格来说这是正儿八经的一款独立显卡，不过这款产品实际是为服务器平台提供服务的，而不是大家更喜闻乐见的桌面平台。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 英特尔要做独立显卡 只因服务器市场太重要 VCA 2这款产品可以在云端串流4K分辨率的视频、高清图像、VR虚拟现实内容等等，而内建的Iris Pro...[详细]

据《南方日报》报道，位于广州的乐金显示项目将于第三季度开始投产，夏普广州10.5代产线也预期于今年10月投产。 2016年12月30日，SDP与广州市政府双方协议，在广州增城投资610亿人民币，建设10.5代8K显示器全生态产业园区。资料显示，SDP在广州除了打造显示器、智能TV、电子白板生产工厂外，还将从事高端显示技术产品研发。广州10.5代产线预计将于2019年开始量产，年产值高达...[详细]

索尼昨天发微博表示，旗下电纸书DPT-RP1将迎来国行版本，6月4日将正式发布，这样的话，喜欢索尼电子书的小伙伴就不用再通过海淘代购了。 　　 据悉，去年，索尼发布了电纸书新品DPT-RP1，新品延续了之前产品13.3英寸的大屏，分辨率则从1200x1600提高到1650 x 2200。 　　 索尼DPT-RP1机身三围224×302.6×5.9mm，重349g。配置方面，其内置...[详细]

三星电子才交出破表财报，不料同日却传出人事大地震！ 三星实行共同领导制，由三位执行长分别掌控三大重要部门，31日前朝元老全数去职，改由新人上任。 外传可能是三星少主李在镕安排亲信接班，为狱中掌权铺路。 CNBC、纽约时报、南韩先驱报报导，三星电子原本由权五铉领导零件部门、尹富根(Yoon Boo-Keun)负责消费电子部门、申宗均(J.K. Shin)主掌智能机部门。 本月初权五铉抛出震撼弹，...[详细]

    摘要： 简要介绍了集成动力线调制解调器ST7536的功能与特点，对采用单片机控制器的双向动力线调制控制开关的电路结构进行了设计，并给出基于中断方式的控制程序流程。     关键词： 动力线调制 遥控开关 远程遥控在工业中的应用是很多的，象无人值守站、危险设备、运动设备、恶劣环境中不便于人员直接操作的设备等，都可以用遥控的方法进行控制。常用的遥控方式有无线摇控。有线遥...[详细]

引 言 随着社会经济的发展，汽车已成为人们工作、生活中不可缺少的一种交通工具。在当前的汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，开发了各种各样的电子控制系统。本文设计一种基于ARM9 S3C2410A的智能车载系统，它能够通过GPS全球定位系统和GPRS无线通信技术，实现车辆定位以及车辆与控制中心之间的数据通信，构建CAN总线控制模块用于采集车辆主要部分的工作状态，实时...[详细]

随着3G技术的发展，系统容量的不断提高，对系统的线性要求越来越高。功放作为通信系统的主要非线性单元，其性能的改善在整个系统中的作用至关重要。单纯采用用功率回退的方法去满足线性要求越来越困难，同时也难以满足日益提高的效率要求。因而使得很多线性化技术被不断应用到功放设计中。 　　目前已商用的线性化技术包括前馈、DPD和模拟预失真。其中前馈技术主要的缺点是，误差环路不能同时放大有用信号，导致效率非常低...[详细]

今天，一款vivo新机出现在鲁大师数据中心，型号“V1824A”。搭载骁龙855处理器，8GB+128GB存储，综合跑分357463分。纵观多款搭载骁龙855的机型成绩，发现该机CPU多维部分跑分较差，极有可能是早期未调教的工程机。 有趣的是在另一个跑分网站 Geekbench ，该机的另外一个版本也现身了，运行的是Android9.0操作系统，用上了12GB的内存，单核跑分1302，...[详细]

    摘要： 介绍EP7212嵌入式处理器上LCD控制器的结构和功能；深入探讨ADS7843触摸屏接口芯片的模式选择才应用技巧；基于该系统给出一个与彩色LCD触摸屏相接的实际使用方案。     关键词： 嵌入式处理器 LCD 触摸屏控制器 引言 EP7212是Cirrus Logic公司生产的单片嵌入式高集成度的处理器芯片，所有必需的接口逻辑都集成在芯片上，一个低功耗...[详细]

伺服驱动器是现代工业自动化领域中不可或缺的关键部件之一，它通过精确控制电机的转速、位置和力矩，实现对机械系统的精确控制。伺服驱动器的控制模式多种多样，不同的控制模式适用于不同的应用场景。本文将详细介绍伺服驱动器的几种主要控制模式，以及它们的特点和应用场景。 速度控制模式 速度控制模式是伺服驱动器最基本的控制模式之一。在这种模式下，用户可以设定一个期望的速度值，伺服驱动器会根据这个速度值来控制...[详细]