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联发科下周五（11月1日）举办法说会，将公布第3季财报与第4季营运展望。法人指出，联发科的8核心芯片大受大陆品牌手机欢迎，第4季开始出货，将有助支撑联发科第4季营运淡季不淡，不过8核心芯片价格较高，主要用于高价手机市场，非大宗市场，对整体出货量维持保守看待。 法人指出，中国前八大的手机厂陆续导入新机设计，联发科8核心智能手机芯片明年出货比重可望达1成水平，将可带动其明年产品平均售价及毛利率持...[详细]
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1、PIC32参考资源 PIC32系列参考手册 中文版 链接地址：PIC32系列参考手册 第16章 输出比较 2、输出比较模块 输出比较模块主要用于在响应选定时基事件时产生单脉冲信号或一连串脉冲信号。 每个输出比较模块都包含以下特殊功能寄存器 （Special Function Register， SFR） OCxCON：OCMP 模块 “x” 的控制寄存器 OCxR：模块 “...[详细]
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10月17日，昱能科技发布2022年前三季度业绩预告公告。 根据公告，预计2022年1-9月实现归属于母公司所有者的净利润为人民币24880万元至27880万元，与上年同期相比，将增加人民币19100万元至22100万元，同比增长330%到382%。 预计2022年1-9月实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为人民币23530万元至26530万元，与上年同期相比，将增加人民币1807...[详细]
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机顶盒系统芯片领导厂商扬智科技，今日宣布著名电视设备软件解决方案供应商iWedia的最新SAT/TER IP(卫星/地面至网路)伺服器软件，已成功整合于扬智的广播至宽带网关芯片。 iWedia领先业界率先采用SAT IP标准，成功开发了1套包含伺服器与客户端软件的端到端方案。 成功整合在扬智B3系列芯片上的是一款iWedia的伺服器软件，该伺服器软件已获得SES ASTRA 1....[详细]
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1 硬件设计
系统整体框图系统实质上是一个集散控制系统，更准确地说是一个远程数据采集系统，系统概念设计图如图1 所示，系统整体框架图如图2 所示。
1.1 系统模块设计
1.1.1 信号获取模块
系统采集大坝坝内各个方位的形变，这种形变反映出各个方位的压力值。选用NZS - 25 系列差阻式应变计，它是一种大量程大应变计，适用于大坝及...[详细]
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项目简介： 项目针对目前并网光伏发电检测与分析评价领域所存在的问题，通过深入的理论研究、机电暂态和电磁暂态仿真建模研究、实验室型式试验以及现场检测试验进行检测方法和分析评价技术的研究与探索，制定相关标准;最后，开发并网光伏发电检测分析与评价软件,研制光伏逆变器与光伏电站检测平台，构建了完整的光伏发电并网检测和分析评价体系。 项目构建的并网光伏发电检测技术和分析评价体系，可全面客观反映光伏关键设...[详细]
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1 引言 西部大开发为提高西部的教育水平带来了契机。建立一个低成本，易维护，仿真性好，具有灵活性，覆盖面广的系统化的 虚拟接口 、实验平台来解决西部教育中的实验教学难题，成为目前远程教育实验教学的关键。 基于网络环境的 虚拟接口 实验平台是一个可以在网络环境下运行的虚拟实验室。为用户提供一个二维的可视化的环境，用户通过汇编指令的调试、执行和分析，最终将指令执行结果反馈给以软件形式展示的硬件...[详细]
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“所有我们曾经打造的‘备胎’，一夜之间全部转‘正’。” 面对贸易制裁，华为海思总裁何庭波的这句话振奋人心。而在一年之后的当下，曾经的“备胎”不仅转正，甚至已开始主动开疆拓土，成为华为进军汽车领域的主力军之一。 6月15日，据36氪报道，目前华为海思已与比亚迪签订合作协议，首款产品是应用在汽车数字座舱领域的麒麟710A。以这款麒麟芯片为起点，海思自研芯片正式开始独立探索在汽车数字座舱领域的...[详细]
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“坐奔驰，开宝马”，这是流传已久的江湖传言，足以证明这两个品牌在中国消费者心中已经得到较高的认可度，甚至成为身份的象征，是最早被认可的豪车。 当然，他们的产品性能也是毋庸置疑的。而以优越的驾驶性能在业界闻名的宝马汽车，其与华晨合作催生的“华晨宝马”旗下车型也不逊色。 譬如近期试驾的华晨宝马全新SUV X1系列。其时尚感与品质感已经足够让人不去在意logo上是否有“华晨”二字了...[详细]
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如今的智能手机之所以能够实现流畅的上网、看视频、远程语音等功能，除了手机基带芯片技术的不断革新之外，还有运营商网络制式的巨大进步在做后盾。2G网络打电话、3G网络能上网、4G网络能看视频，随着网络制式的不断进步，手机功能也出现了翻天覆地的变化。而如今，在4G网络几乎已经遍布全国的情况下，各路运营商和通信商又开始着手积极布局5G，想要在网络制式上有更进一步的拓展。 运营商的努...[详细]
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8月22日，芯驰科技宣布与上汽大众汽车有限公司（以下简称“上汽大众”）在上海成立联合创新中心，双方将在芯片应用、域控制器开发等多个层面展开战略合作，共同打造面向 智能网联 应用的软硬件平台解决方案，突破智能网联汽车新技术。 据介绍，面对汽车电子电气架构的变革趋势，双方将着重围绕智能座舱、智能驾驶、智能车控三个核心域控方向进行创新探索与实践。联合创新中心将率先开展新一代域控制器合作，双方将共同...[详细]
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1月23日的达沃斯论坛上，阿里巴巴创始人马云表示，年轻人更爱使用手机支付是因为他们没有钱，更在乎一毛两毛的差别。 马云表示，中国的手机发展迅速是因为早期固定电话太不好了，没有多少人家里拥有固定电话，当手机面世的时候，人们就迅速接受了。 互联网作为一个普惠的技术，马云认为它从一开始就覆盖了年轻人和穷人，而信用卡出现的时候，只有有钱人才拥有。手机支付出现的时候，有钱人并不相信它，因为有...[详细]
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中国储能网讯： 9月14日，国家能源局综合司发布《关于组织开展2022年度能源领域首台（套）重大技术装备申报工作的通知》， 新型储能列入 申报方向之一。
国家能源局综合司关于组织开展2022年度能源领域首台（套）重大技术装备申报工作的通知
各有关单位：
为深入贯彻落实 “四个革命、一个合作”能源安全新战略和创新驱动发展战略，以首台（套）示范应用为...[详细]
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16年年底，由 华为 、英特尔、ARM、中科院沈阳自动化所、软通动力等六家单位联合发起的边缘计算产业联盟(ECC)正式成立。在2017 华为 全联接大会上， 华为 网络研发部总裁，边缘计算联盟副理事长刘少伟表示，目前联盟已经扩大到116家单位，边缘计算也从集中于在行业数字化扩散到公有云服务，成为当下业界最热的几个话题之一。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 刘少伟认为，边缘...[详细]
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许多中国基础设施和运营（I&O）领导者在实施基础设施现代化项目时，希望利用自动化技术来简化和加快IT基础设施资源的配置、管理和扩展。 但是，中国企业的技术团队往往各自为政，而技术专家又倾向于将自动化仅仅视为现有技术的延伸，导致自动化优先任务之间的相互竞争，各团队间的协作受到限制，削弱了自动化对业务结果的改善作用。 中国的I&O领导者应通过创建自动化技术的管理框架，在推进基础设施现代化项目的同...[详细]
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