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在快速发展的汽车技术领域，软件正在占据中心舞台。 软件定义汽车 (SDV) 为未来提供了高度可定制的功能、无线更新和个性化体验。 然而，这种转变带来了激增的实时有效管理车辆数据。 麦肯锡表示：“到 2030 年，全球销售的新车中约 95% 将实现联网，而目前这一比例约为 50%。 由于汽车数据带来了许多好处，即使是拥有较低连接水平车辆的玩家也可以开始关注数据。” ITTIA 创建了一个解...[详细]

中芯北京12英寸新厂房，即中芯北方集成电路制造（北京）有限公司12英寸厂房（以下简称 2期厂房 ），以其建筑设计的绿色节能和建设施工中的环保做法，荣获美国绿色建筑委员会 ( USGBC ) 认证的 能源与环境设计先锋 (LEED) 金奖 ， 这是 中国本土首个 获此 认证的晶圆厂房。 美国绿色建筑委员会 (USGBC) LEED 认证被公认为是世界上最完善、最有影响力的绿色环保建筑...[详细]

最近刚买回一块AT24C256 EEPROM ，容量为32K Byte ，数据地址宽度为 16Bit ，支持IIC 1M (5V)400K (2.7V) 速度模式 ，利用AVR M16 片内IIC 可以高速稳定地读取数据…… 爽！ 经过调试的，与各位大虾分享分享。 程序如下：（winavr） #include avr/io.h #include avr/wdt.h #include s...[详细]

CSR公司日前宣布推出CSRC9300™，这是将Wi-Fi®及蓝牙v4.0连接技术和音频功能结合在一起的首款车载级芯片。这种完整的解决方案使得汽车制造商能够实现各种面向未来的车联网应用，如采用5GHz频率的Miracast，以及采用蓝牙v4.0技术的无钥匙进入。该芯片在6月5至6月6日举办的2013年底特律车联网大会(Telematics Detroit 2013)65号CSR展台上首次公开亮相。...[详细]

无论在酷暑还是寒冬，乘客始终可以通过汽车的加热和制冷系统享受到舒适的车内环境。在不同类别的车辆中，这些暖通空调（HVAC）系统的复杂性和自动化程度也各不相同。经济型汽车可能需要驾驶员手动旋转旋钮来控制温度，而在高端车辆中，则可以通过传感器同时自动控制车内的温度以及空气的湿度和质量。 空气流动 无论何种类别的车辆，汽车HVAC系统都需要交换空气，并在此过程中改变其温度、湿度和质量。 让我们...[详细]

图1 图1是一个常规的三相异步电动机正反转电路图，有朋友提出，如果电机正在运转，突然打反车，会对电机较大冲击，甚至出现相间短路。为了防止这种现象，对该电路加了改进。如下图： 图2 图2，增加了按钮互锁，并加入一台通电延时型时间继电器。下面来分析它的工作原理。图中红色为带电部分。 想学电工的朋友可以观看我的专栏教学视频《土电工手把手带你电工入门》，该视频打破枯燥抽象的文字教学模式，以实物...[详细]

阿尔卑斯·墨西哥是去年8月为了在墨西哥国内开展电子部品的销售以及相关进出口业务成立的公司。在进行了各种准备之后、决定于今年4月起正式开展业务。 阿尔卑斯·墨西哥将与阿尔卑斯在美国的销售公司－阿尔卑斯·北美携手、在为墨西哥的客户提供强有力的销售支持的同时、充分利用ＮＡＦＴＡ(北美自由贸易协定)和ＦＴＡ(自由贸易协定)的有力条件通过强化价格竞争力、缩短交货期等为进一步扩大阿尔卑斯的汽车电子...[详细]

    先进的制造工艺曾经是Intel最强有力的武器，结果到了14nm上出现严重不顺，10nm更是前所未有地难产，不得不一再延长14nm工艺的寿命。按照Intel此前的官方说法，10nm工艺大规模量产已经推迟到2019年，但上半年还是下半年不确定，而根据各方面的消息，很可能等到2019年底，服务器平台更是得到2020年。 这是Intel此前公布的服务器演进路线图，今年底推出Cascade La...[详细]

一.串口通信基础 1.串行通信 串行通信将数据字节分成一位一位的形式在一条传输线上逐个传送。单片机采用串行通信。特点是：传输线少，长距离传送成本低，但数据传送控制复杂。 串行通信的传输的传输方向：单工（数据传输只能沿一个方向），半双工（传输数据和接受数据分布进行），全双工（传输和接受同步进行）。 单片机采用异步通信，发送和接受设备使用各自的时钟频率，容易实现，但传输效率不高，数据格式 ...[详细]

随着新能源汽车销量逐年增长，对于锂电池的需求量也在不断扩张。锂电池生产企业的生产设备及生产模式必须要从半自动化向全自动化迈进，以满足能新能源汽车行业发展的需求。   易森自动化凭借其强大的研发实力和制造能力以及在汽车零部件行业多年的从业经验，自主开拓新能源动力电池领域，为广大电池生产厂家提供电池制造端的各类单体非标自动化设备及整体解决方案。   在今年9月5-8日在上海举办的第十三届上海国际汽车...[详细]

2017年2月14日，德国慕尼黑讯——德国一支科研团队探索将电网和电气装置能耗降低一半以上的技术基础。通过利用直流电（DC）可以实现这个目标。相比如今使用的交流电（AC）而言，直流电可降低功率损耗。来自企业界与学术界的五家项目合作伙伴研究了以半导体为基础的完全电子化断路器，这种断路器可用于未来的直流电网和应用装置。这样的断路器将支持在如今使用交流电的任何应用中使用直流电。. 全新断路器能够...[详细]

单片机型号：STM32F401 调试STM32的USB CDC设备已经有好多次了，可以看一下前面写的日志，针对不同的STM32 MCU都进行了调试。原本以为STM32F4会很简单，可处处是坑，已经调到半夜才解决问题，把问题重新梳理。 我现在使用的芯片时STM32F401，在STM32CubeMX中，按照以下步骤设置。 1、设置为全速从设备，不做USB电源检测。 ...[详细]

51单片机输出低电平的时候，单个的引脚，向引脚灌入的最大电流为10mA；一个8位的接口（P1、P2以及P3），灌入的总电流最大为15mA，P0允许灌入的最大总电流为26mA；全部的四个接口所允许的灌电流之和，最大为71mA。但是当引脚输出高电平的时候，它们的 拉电流 能力可就差多了，竟然还不到1mA（0.08mA 0.16mA；一般TTL电路高电平输入电流为20uA）。 摘自百度文库做而论道。...[详细]

1月26日，力源信息在电话会议中表示，目前最紧张的产品包括SiC、IGBT、MOS管、各类车用芯片、Image Sensor（图像传感器）等产品，主要是因为产能不足、需求旺盛影响。 其认为，这个现象与整个产业升级息息相关，随着智能化及物联化的发展，电子行业各类产品会使用比以往更多种类及数量的芯片，因此以上产品的景气度仍将持续，且这些芯片会朝着小型化、多功能集成等更高性能的方面快速发展，前景良好。...[详细]

车载显示屏的尺寸和数量是新车买家在评判汽车技术含量和创新水平时首要考虑的指标之一。 车载显示屏的尺寸正逐渐成为促成购买决策的新动力。无论是燃油车、电动车还是油电混动车，车载显示屏的尺寸往往都会影响人们对于汽车性能的感知。 汽车制造商深知第一印象难以改变，因此越来越注重人机界面（HMI）显示屏方面的设计，不断追求岂止于大，尽善尽美。有机发光二极管（OLED）显示技术不仅能够给消费者留下...[详细]