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近日,澳大利亚科学家的一项新研究发现,下一代锂硫电池有望在短短5分钟内完成充电,极大地缩短了目前需要数小时的充电时间。这一重大突破有望彻底革新储能技术,推动高性能电池系统的飞速进步,并为消费电子产品和电网应用储能系统提供更为高效的电力解决方案。相关研究论文已发表在最新一期的《自然·纳米技术》杂志上。 阿德莱德大学的研究团队深入研究了硫还原反应(SRR),这是影响锂电池充放电速度的关键过程。他...[详细]
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CAN FD 与车载以太网的诞生与应用,给新一代 智能网联车 的整车架构带来哪些变化?工程师们又将如何快速地完成 CAN FD 与车载以太网的通讯测试?本文对此做简单的介绍。 一、智能网联车 CANFD 及车载以太网的应用 如图 1 所示,智能网联车,就是车联网、智能交通与智能汽车的交集,能够实现车与 X(车、人、路、后台)等的信息交互,并具有智能决策能力的新一代汽车。 图 1 ...[详细]
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经过年初以来的几轮预热,宁德时代CTP3.0——麒麟电池,日前正式亮相。255Wh/kg系统能量密度,72%体积利用率,1000公里续航,4C快充性能,这些突破现有电池指标性能的参数,在业界引发欢呼与热议。 值得注意的是,宁德时代看似在续航、能量密度、体积利用率、快充、安全等多个维度说了很多,但细究起来,宁德时代好像许多话都只说了一半,不免让人对其另一半充满遐想。比如,系统能量密度可以做到...[详细]
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近期,RISC-V 指令集架构开发控制器和SoC的领导厂商SiFive近日融资6540万美元(约合4.5亿元),其中,值得一提的是,高通是其中重要的投资方。 过去,在CPU架构中,以往是X86和ARM独占鳌头。英特尔的X86架构一统电脑时代,而ARM的架构则在智能手机出现的移动互联网时代独领风骚。ARM的成功归咎于开放,但实际上ARM只是在商业模式上开放,在技术上并不是如此。 而作为RISC-V...[详细]
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贾跃亭称,应该真正的能够让每一位能够驾驶自动驾驶和智能驾驶电动汽车按照,真正让汽车产业进入互联网生态时代。
乐视创始人兼董事长贾跃亭
网易科技讯 12月5日消息,乐视集团董事长贾跃亭今日表示,之所以要在资金高度紧张的情况下做汽车,是因为传统汽车产业以及很多其他传统产业已经成为阻 碍人类社会进步的障碍,甚至已经开始危害人类的生存环境。乐视希望通过“创造一个...[详细]
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1 智能型小车设计方案 根据设计的基本要求,主要实现小车在规定时间内按规定路径稳定行驶,并具有保持平衡功能,同时对行程中的有关数据进行处理显示。为完成相应功能,可划分以下几个基本系统:AT89C51控制系统、电动机驱动系统、平衡状态检测系统、寻迹线探测系统以及信息显示系统,系统框图如图1所示。 1.1 AT89C51控制系统 控制系统采用Atmel公司的AT89C51单片机作为系...[详细]
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集微网消息 文/刘洋
一直以来,联发科没有放弃过对高阶智能手机芯片市场的追逐,无论是曾经的八核MT6592,还是今年的全网通MT6795,但始终未遇到靠谱的小伙伴,中低端的定价让联发科难以提升品牌。
红米的重创,乐视的低价,联发科几番主打“高阶”市场的芯片被终端市场一而再,再而三的压低价格,目前仅有金立、OPPO和vivo三个品牌坚持在中高端机型采用联发...[详细]
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独立的LED小灯可以实现流水灯,数码管可以显示多位数字,那点阵LED就得来显示一点花样了。 我们要显示花样的时候,往往要先做出来一些小图形,这些小图形的数据要转换到我们的程序当中去,这个时候就需要取模软件。给大家介绍一款简单的取模软件,这种取模软件在网上都可以下载到,大家来了解一下如何使用,先看一下操作界面,如图7-3所示。 图7-3 字模提取软件界面 鼠标点一下“新建图形”,根据...[详细]
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OLED、QLED量子点、Micro LED......随着相关技术的产品不断推出,关于下一代显示技术的竞争已经进入了白热化的阶段,从目前来看,显然是占尽了天时地利人和的OLED技术要略胜一筹,已经在全尺寸领域内实现规模量产,发展势头良好。 我们都知道目前OLED技术产能都几乎攥在了韩系面板厂商的手中,在供应了韩系自家的品牌和苹果的大单之外,难以支持更多的其他品牌的新产品,因此大家也在计划寻求其...[详细]
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作为自动驾驶的“最后一公里”,现阶段AVP在建图场景以及应用场景上都面临着巨大挑战:建图场景中,停车场的复杂度一直在提升,为判定真实位置带来难度;而在应用场景方面,复杂的路况也容易导致地图匹配结果失效。 IMU提供相对定位信息,并不能提供所在具体位置信息,因此,高精度的IMU与GNSS导航系统二者组合使用,可以获取绝对位置的信息,避免车辆在信号失效的情况下出现定位精度降级。9月14日由盖世汽...[详细]
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北京时间5月31日上午消息,据报道,英特尔首席执行官帕特·吉尔辛格(Pat Gelsinger)表示,全球半导体短缺问题可能需要数年时间才能得到解决。目前,该问题已导致一些汽车生产线关闭,包括消费电子产品在内的其他领域也受到了影响。 吉尔辛格在台北国际电脑展(Computex)的一次虚拟会议上表示,新冠肺炎大流行期间人们在家工作和学习的趋势导致了“半导体行业的爆炸性增长周期”,给全球供应链带...[详细]
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涡轮流量计(简称 TUF )是叶轮式流量(流速计)的主要品种,叶轮式流量计还有风速计、水表等。涡轮流量计 TUF 由传感器和转换显示仪组成,传感器采用多叶片的转子感受流体的平均流速,从而推导出流量或总量。转子的转速(或转数)可用机械、磁感应、光电方式检出并由读出装置进行显示和传送记录。据称美国早在 1886 年即发布过第一个涡轮流量计 TUF 专利, 1914 年的专利认为涡轮流量计 TUF ...[详细]
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作者简介 Paul Clark是Digital Reasoning认知计算公司保健研究的主任,该公司研究一种支持人工智能的解决方案,可以降低风险,抓住机会,拯救生命。在此之前,Paul曾担任健康管理学院的研究与教育副总裁,领导美国领先卫生系统的C-Suite执行委员会的研究议程和教育发展。 人工智能(AI)具有巨大的潜力,可以通过自动化、在重复的认知任务中增加和放大人类劳动来改变医疗保健服务...[详细]
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据经济日报报道,美国半导体产业正加强游说,向联邦政府争取数百亿美元的建厂和研发补助,以力保美国的技术继续领先。 据报道,美国半导体产业协会(SIA)的370亿美元补贴草案,将用于兴建新芯片厂、各州争取半导体投资和研发资金。 SIA所提建议,包括投入50亿美元联邦资金补助兴建一座半导体新厂,由政府与民间企业合资及营运。今年4月,英特尔CEO...[详细]
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CAN(Controller Area Network)总线是一种用于汽车和工业自动化领域的通信协议,具有高可靠性、实时性和灵活性。CAN总线的传输速率是衡量其性能的重要指标之一,它决定了数据传输的快慢。本文将详细分析CAN总线传输速率的决定因素。 CAN协议标准 CAN总线有多种协议标准,如CAN 2.0A、CAN 2.0B和CAN FD(CAN with Flexible Data-Ra...[详细]