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近期始终受毛利率无法提升所困扰，导致营收维持低档盘旋的 IC 设计大厂联发科，继日前美系外资看好下半年毛利可望回升，并且有大单入手的利多加持下，一口气将目标价由 200 元拉抬至 320 元之后，最新亚系外资的报告也跟随脚步，认为联发科在成本结构改善，使得毛利率有机会回升的情况下，不但调高联发科评等，还将目标价提升至 355 元的价位。 根据亚系外资所提出的报告指出，联发科在 2017 年下...[详细]

智能座舱、智能驾驶和智能网联的发展将会促使新功能的不断增加。同时，对高算力和大带宽数据传输的需求也会越来越迫切，再加上“软件定义汽车”的理念驱动，共同推动着整车EE架构的升级和变革；目前各车企已经逐步开始从独立功能的分布式架构，走向功能集成的域控制架构，并将最终走向中央计算+区域控制的中央集中式架构。 一、特斯拉的“准中央集中式架构”引领了潮流 1. 分布式架构VS中央集中式架构 ...[详细]

电流型控制芯片原理 图 电流型控制芯片原理 众所周知，电流型控制芯片除保留了电压型芯片的输出电压反馈部分外，又增加了一个反馈环节：把电流信号VS与误差放大器的输出VE进行比较，然后去控制锁存器。如图1所示。 其工作原理是：恒频时钟脉冲置位锁存器输出脉冲驱动功率管导通，电源回路中的电流脉冲幅度逐步增大；当电流信号幅度达到VE电平时，脉冲比较器的状态翻转，锁存器复位，驱...[详细]

　　据不完全统计，我国每年因漏电而引起的触电事故、火灾造成数千人死亡和数十亿的经济损失，因此对可以防止漏电火灾及人身触电保护的漏电保护器的性能提出了更高的要求。文章介绍的漏电保护器动作特性自动测试系统，可测量漏电保护器的漏电动作电流值、分断时间和漏电不动作电流值，对提高漏电保护器工作的可靠性提供了主要技术参数，检测过程具有较高的自动化水平，可对在线运行与非在线运行的漏电保护器进行检测。 　　 测...[详细]

   在北京时间2015年9月10日，苹果举行发布会，并发布了旗舰机iPhone 6s，这款手机最受大家关注的新特性无非就是“3D Touch”，与此同时，苹果还向美国专利与商标局提交了“3D Touch”的专利。 3D Touch专利 　　而在最近，该专利的专利权终于发下来了，它的商标就是 “Peek and Pop”，而对这个注册商标很多用户都非常熟悉了，就是我们熟知的“3D Touch”...[详细]

维科杯· OFweek 2023中国 机器人 行业年度评选（简称OFweek Robot Awards 2023），是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选是中国机器人行业内的一大品牌盛会，亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。 此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台，并借助OFweek平台资源及...[详细]

触摸屏是四线电阻式的，驱动芯片采用了很常见的ADS7846。ADS7846的典型应用电路图如下图所示。 在笔者的应用中，pin7和pin8都直接连接到GND，即不使用辅助输入通道，pin9和pin10连接在一起，即使用了VCC做为ADS7846的模数转换参考电压源。pin11所接的上拉电阻可以不要，但要设置相应的AVR输入端口上拉电阻使能。pin13做为转换结束指示，可以通过判...[详细]

目标应用包括电动天窗、电动车窗升降机、电动滑门和电动尾门 2024 年 5 月 6 日，中国—— 意法半导体的L99H92车规栅极驱动器提供电流设置和诊断功能所需的SPI端口，还有电荷泵和安全保护功能，新增两个用于监测系统运行状况的电流检测放大器。 L99H92 包含两个高边驱动器和两个低边驱动器，可以控制一个全桥，驱动一台双向直流电机运转，还可以控制两个半桥，驱动两台单向电机运转。这款...[详细]

对一个初生的企业 四年的时间 会经历怎样的蜕变？ 又会给人带来怎样的期许？ 仙知成立四周年了！ （2015．10．30－2019．10．30） 在这过去的四年时光里 仙知机器人一路高歌猛进 经历了一次又一次的飞跃 重磅推出了一项又一项 具有自主知识产权的移动机器人产品 在核心技术方面遥遥领先 成为行业内当之无愧的先行者与领航者 仙知在推动产业变革、促进社会发展的同时 得到了合作伙伴及客...[详细]

图1为用P87LPC767单片机设计的智能型剩余电流保护器系统框图，在电路设计、软件设计、PCB板设计等方面同步考虑其电磁兼容设计。剩余电流保护器是一种低压电器设备，内部没有大功率的高频电路，电磁辐射微弱，它产生的电磁骚扰对其他设备影响很小，这方面不是电磁兼容设计的重点。剩余电流保护器电磁兼容设计的重点是其在受到其他设备产生的电磁干扰时能保持稳定工作的能力，也即抗干扰能力。剩余电流保护器受到的干扰...[详细]

联发科于近日正式发布天玑8200 5G移动芯片，采用4nm制程，采用八核CPU和六核GPU，搭载该芯片的首款机型预计将于本月上市。 　　 “天玑8200延续了天玑8000系列高性能、高能效的平台优势，同时性能进一步升级”，联发科无线通信事业部副总经理陈俊宏表示，这将有利于终端获得更加稳定、流畅的高帧率游戏表现，以及对高性能和长续航的期待。此外，天玑8200采用Imagiq 785影像处理器，最高...[详细]

2019年12月26日，上海110千伏徐镇变电站多站融合项目正式投运，标志着国网上海市电力公司全面完成2019年10个多站融合牵头试点任务。 2019年年初，国家电网有限公司启动泛在电力物联网建设，共推出57项建设任务。其中，“多站融合发展”任务由国网上海电力牵头，共有18家省级电力公司和4家专业单位共同参与试点建设。国网上海电力从实际应用需求角度出发，用创新寻出路、以融通谋发展，以边缘计...[详细]

电池衰减一直是个困扰很多车主的问题。最近好多车主也频繁留言后台，说想要看看如何充电能够减少电池的损耗。那么今天问题的答案可就来了！ 自从SONY在1991年推出了首个商用的锂电池，在20年间几乎取代了早期的镍电池，成为了主流电子设备甚至电动汽车的供电来源。 就如同各个电池的名字一样，各种电池的特性也都不太一样。 比如之前手机上广泛采用的镍镉电池，相信大家都有类似的经历：你妈妈一定会告诉你...[详细]

用万用表判断三极管管脚的方法: 将万用表调至电阻挡的R×1k挡，先用红表笔放在三极管的一只脚上，用黑表笔去碰三极管的另两只脚，如果两次全通，则红表笔所放的脚就是三极管的基极（B）。如果一次没找到，则红表笔换到三极管的另一个脚，再测两次；如还没找到，则红表笔再换一下，再测两次。如果还没找到，则改用黑表笔放在三极管的一个脚上，用红表笔去测两次看是否全通，若一次没成功再换。这样最多测量12次，总可以找...[详细]

新能源汽车续航里程受限于电池包容量，因此有限的电池能量如何实现较高效的利用，是减轻用户续航焦虑的关键。冬夏季座舱温控是能耗大户，因此新能源汽车在设计座舱热管理系统时，必须均衡考虑座舱舒适性与续航里程。 基于人体热舒适度的座舱热管理方案设计 随着用户对座舱热舒适性方面的要求日益提高，单纯通过空调降温、采暖过程中温度变化对人体舒适度进行间接评价已经无法满足开发需求，因此需要基于准确的人体生理模型...[详细]