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谈及 人工智能 在医学领域的应用时，10年前，人们或许会说“The future looks promising.”（前景光明），5年前，人们或许会说“The future is coming.”（未来正来），而今天人们或许可以说“Now is the future.”（未来已来）。的确，有着巨大应用前景的人工智能，正加速进入医疗保健领域。福布斯网站近日撰文指出，英国和中国的人工智能初创企业方兴...[详细]

摘要：说明基于USB技术的实时数据采集系统的硬件、软件实现；重点介绍PDIUSBD12带并行总线的USB接口器件以及基于多线程思想设计应用程序的方法。 关键词：USB PDIUSBD12 多线程 实时数据采集 1 问题的提出 随着信息技术的飞速发展，各种数据的实时采集和处理在现代工业控制中已成为必不可少的。这就为我们的设计提出了两个方面的要求：一方面，要求接口简单灵活且有较高的数据传输率；...[详细]

张忠谋。（图片来源：台湾“东森新闻云”） 　　中国台湾网4月16日讯 据台湾“东森新闻云”报道，台积电（2330）竟然会被歧视？这样的往事，只有老台积人才知道。台湾“中研院院士”胡正明与联发科执行长蔡力行近日在台湾交通大学所举办的智慧半导体产学联盟论坛中，各自从学术界及实务界探讨半导体未来，两人的共同点除了都是半导体业重量级人物，同时也都是“老台积人”，为了让更多学子理解半导体产业，...[详细]

  GPS球员跟踪系统亮相阿森纳与巴内特的热身赛 　　阿森纳医疗团队于上赛季末段引入的GPS球员跟踪系统，日前正式在比赛中投入使用。在阿森纳与巴内特的热身赛中，这项技术完成了它在阿森纳的“首秀”。 　　在比赛中，细心的球迷或许会发现，阿森纳球员球衣后背内有一个奇特的凸起物（如图所示），如今谜底揭开，这正是附在球员身上的跟踪装置。阿森纳引入这项技术与上赛季大面积的球员伤病密切相关...[详细]

计算机视觉和模式识别领域顶级学术会议CVPR正在美国召开，因为涉及到 机器人 、 无人机 、 VR 、AR、自动驾驶、生物医疗、工业自动化和检测等众多领域，很多学术圈之外的人不得不对这个顶级学术会议刮目相看，因为这个学术会议已成为前沿理论和前沿技术的聚集地，下面一起来看看 CVPR 2016 我们应该主动关注什么。   给机器“看电视剧”预测人类行为 CVPR2016上，麻省理工学院计算机...[详细]

集微网消息，《日本经济新闻》引述消息人士说法报导，紫光集团原本推动旗下展锐在今年IPO的计划，预计将推迟到2019年底。   紫光去年初传出已开始接洽会计公司，拟于今年推动展讯锐迪科上市。中国目前正大力扶植本土半导体产业，作为高通、联发科的竞争对手，展锐为今年中国市场最受瞩目的上市公司之一。   然而一个消息来源透露：“尽管紫光希望推动旗下展锐上市以筹得更多资金，但一名高级政府官员对于何时上市抱...[详细]

ARM的中断函数是在startup code中定义的，在CODE区分配中断向量表时，及将中断函数定义出了 ; Vector Table Mapped to Address 0 at Reset AREA RESET, DATA, READONLY EXPORT __Vectors __Vectors DCD __initial_sp ...[详细]

一、NRZ和PAM4码型 下图1所示为NRZ码型和PAM4码型的眼图比特码型。NRZ码包含两个电平，PAM4码包含四个电平。PAM4码可以看作为两个NRZ码的叠加，NRZ码一个Symbol包含一个Bit，PAM4一个Symbol包含2个Bit。   图1 NRZ码型和PAM4码型 二、PAM4码型在高速以太网和相干光通信中的应用 1、高速以太网 以太网802.3bj为10...[详细]

4月11日，贝壳财经记者从东风汽车官方获悉，东风汽车已完成了新一代高比能固态电芯的研发，该电芯能量密度可达405瓦时/千克，将于2024年实现乘车搭载。 东风汽车新一代固态电池技术 摄/新京报贝壳财经记者 白昊天 据悉，东风新一代高比能固态电芯能量密度达405瓦时/千克，采用电芯内串设计的固态长模组成组更加灵活。在2024年实现整车搭载后，可支持整车续航超1000公里。目前行业内量...[详细]

A4WP是Alliance for Wireless Power标准的简称，由美国高通公司、韩国三星公司以及前面提到的Powermat公司共同创建的，无线充电联盟创建还吸引了博通、NXP、IDT、SanDisk、韩国 SK 电讯等。该联盟还包括Ever Win Industries、Gill Industries、Peiker Acustic和SK Telecom等成员，目标是为包括便携式电...[详细]

传统SoC总线架构已不能满足新的联网嵌入式设计对高带宽数据流进行实时控制的需求，NetSilicon开发的可编程总线带宽控制系统可以使多个资源同时访问总线，使其既满足应用要求又不会影响其他重要操作的性能。本文将对该系统的可编程总线带宽分配方案进行探讨。 32位嵌入式设计越来越要求对网络上高带宽数据流进行实时控制，特别是在系统级芯片(SoC)层面，以确定性和无争议的方式传输数据和控制...[详细]

        过去一两年，中国联通通过对3G手机集中采购和大幅补贴，撬动了千元智能机市场，并带动公司3G用户大幅增长。而此次抛出百元智能机橄榄枝，其底气很多程度是来自上游芯片商的支持。 继推出最低消费低至20元的3G卡后，中国联通还希望将3G智能机的价格拉进百元区。       6月1日，中国联通市场营销部总经理周友盟在深圳对众手机厂商喊话，称800元以下3G智能机市场空间巨大。他举例...[详细]

引言 运动控制系统广泛地应用于工业控制领域，而嵌入式技术在工业控制领域的应用还不太成熟，近年来，工业控制对运动控制系统的要求越来越高，为了满足新一代运动控制系统的各项性能要求，嵌入式运动控制器应运而生。基于ARM与DSP运动控制芯片相结合的新一代运动控制系统，充分发挥ARM微控器与专业运动控制芯片MCX314As的各自特点，可方便的构成高性能的嵌入式运动控制系统。 运动控制芯片MCX314A...[详细]

因为STM32F10x系列的MCU复位后，PA13/14/15 & PB3/4默认配置为JTAG功能 1、禁用PB4复用功能 GPIO_PinRemapConfig(GPIO_Remap_SWJ_Disable, ENABLE); 或者GPIO_PinRemapConfig(GPIO_Remap_SWJ_JTAGDisable , ENABLE); 用这两天其中一条，完全禁用JTAG...[详细]

目前，纯电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 的运行电池电压为 800V，超过了常规 400V 系列。采用 800V 电池是为了提高性能，减少快速充电的时间，应对不断增加的功耗并延长续航里程。 电动汽车采用 800V 电池面临重大挑战，即大部分快速充电的公共基础设施还不兼容 800V 电池。因此，已采取措施为 800V 车辆配备内置电源适配器，使 800V 汽车能够在常规...[详细]